開(kāi)車(chē)行駛在路上，由于種種原因?qū)е碌墓喂尾洳錈o(wú)法避免，車(chē)身上出現(xiàn)一些損傷難免不讓車(chē)主郁悶半天，此時(shí)我們就需要將車(chē)開(kāi)到修理廠或4S店進(jìn)行修復(fù)，而這種外觀上的修復(fù)就叫做“鈑金噴漆”。
分開(kāi)來(lái)看就是，“鈑金”是指將車(chē)輛變形的部位進(jìn)行整形修復(fù)，使得車(chē)身要和發(fā)生碰撞前的保持一致性;而“噴漆”就是讓車(chē)身恢復(fù)原有的顏色和光澤。
鈑金噴漆
其實(shí)吧，我們了解這些東西主要是可以在做這些維護(hù)的時(shí)候安心一些。鈑金噴漆的基本流程通常分為五步:
①確認(rèn)方案
根據(jù)車(chē)輛碰撞的嚴(yán)重程度來(lái)制定相應(yīng)的維修方案。如果是嚴(yán)重交通事故還會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電路等，這時(shí)就需要機(jī)修部門(mén)的人員進(jìn)行對(duì)其進(jìn)行拆卸、維修。
②鈑金校正
鈑金校正需要根據(jù)車(chē)身變形的程度，通過(guò)相應(yīng)的維修設(shè)備來(lái)修復(fù)變形部位。 鈑金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等，目的就是讓變形部位恢復(fù)原狀，并保持金屬原有的剛性。
③刮灰定型
車(chē)輛通過(guò)鈑金后會(huì)存在很多瑕疵和修復(fù)痕跡，這是鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，即使直接更換新部件，也會(huì)存在不完美的地方，這時(shí)就需要通過(guò)刮灰定型來(lái)重塑車(chē)身腰線及平整度。這項(xiàng)程序看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)是最考驗(yàn)工人手藝的，甚至有修理工調(diào)侃道:“十年難磨一團(tuán)灰”。
④?chē)娡科崦?/p>
噴涂漆面的工序也比較繁瑣，而且對(duì)于工作的環(huán)境也有較高的要求，需要在無(wú)塵的條件下進(jìn)行。但多數(shù)小修理廠甚至連烤漆房都沒(méi)有，質(zhì)量根本無(wú)法得到保證。噴漆主要分為以下幾個(gè)步驟:噴涂頭道底漆--噴涂中涂底漆--打磨中涂底漆--調(diào)漆--噴涂面漆--烘干漆面。
⑤漆面處理
漆面處理是整個(gè)鈑金噴漆工作中的最后一道工序。其實(shí)無(wú)論工人工作在怎么細(xì)致，多多少少都會(huì)留下一些不完美的地方，哪怕是空氣中漂浮的一些塵土都會(huì)影響整個(gè)效果，這時(shí)就只能靠此環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)救。通常主要的補(bǔ)救方式是由極細(xì)的美容砂紙或用拋光機(jī)進(jìn)行打磨，以達(dá)到“鏡面”效果。
注意:車(chē)輛發(fā)生剮蹭、碰撞后，最好將車(chē)輛送到特約維修店去維修，因?yàn)槟抢锏木S修人員受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)并且設(shè)備先進(jìn)，在修復(fù)過(guò)程中不會(huì)破壞車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，油漆等輔料方面在品質(zhì)上也能得到保證，并且完工后還會(huì)有一些檢查來(lái)確保施工質(zhì)量。
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