轉(zhuǎn)載自百家號(hào)作者：王小哥愛(ài)說(shuō)車(chē)
我國(guó)的交通建設(shè)越來(lái)越加完善，除了汽車(chē)，火車(chē)，還修建了高鐵，飛機(jī)，人們的出行也越來(lái)越方便，其中高速公路和人們的生活更加密切，隨著汽車(chē)越來(lái)越多，人們對(duì)汽車(chē)的依賴(lài)性越來(lái)越大，無(wú)論去哪里，人們都習(xí)慣性去使用汽車(chē)，開(kāi)車(chē)上高速更是常見(jiàn)的事情，高速公路上面有很多隧道，有一些車(chē)主會(huì)注意到一些老司機(jī)在進(jìn)入隧道的時(shí)候從不靠右行駛，或者是有些司機(jī)在將要進(jìn)去隧道的時(shí)候會(huì)提前變更到左車(chē)道然后再進(jìn)入隧道，那么為什么老司機(jī)進(jìn)隧道都不靠右行駛？看完后新手司機(jī)冷汗都出來(lái)了！
我國(guó)的高速公路建設(shè)是非常完善的，四通八達(dá)，幾乎每個(gè)城市都有高速公路，在高速公路的修建中，避免不了會(huì)遇到大山，這時(shí)候人們都會(huì)選擇開(kāi)辟隧道，隧道不僅可以克服高山障礙，還可以縮短兩地之間的距離，也避免了陡坡的問(wèn)題，所以人們?cè)诟咚俟飞闲旭偟臅r(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到隧道！在隧道里面一般采用的交通線(xiàn)都是實(shí)線(xiàn)，也就是說(shuō)，只要人們進(jìn)入隧道之后，就不能隨意的變更車(chē)道，可是一些觀(guān)察比較仔細(xì)的人們發(fā)現(xiàn)一些老司機(jī)在進(jìn)入隧道之后，根本不靠右行駛，這是為什么呢？小編來(lái)給大家詳細(xì)解釋一下！
一般人們口中的老司機(jī)，都是有著非常豐富開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，他們開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，遇見(jiàn)過(guò)各種各樣的情況，也見(jiàn)過(guò)各種各樣的地形，所以積累了非常豐富的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)！這些老司機(jī)在進(jìn)入隧道的時(shí)候，一般都會(huì)選擇左邊的行車(chē)道，豐富的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)告訴他們，一般汽車(chē)進(jìn)入隧道后，都會(huì)選擇右側(cè)車(chē)道，那么右側(cè)的車(chē)道就會(huì)形成擁堵的現(xiàn)象，而選擇左側(cè)車(chē)道之后，就可以很好的避開(kāi)擁堵現(xiàn)象，不會(huì)給自己帶來(lái)麻煩！
老司機(jī)進(jìn)入隧道之后，選擇左邊的行駛車(chē)道，除了避開(kāi)擁堵現(xiàn)象之外，還可以很好的降低安全隱患，在高速公路上，我們經(jīng)?？梢砸?jiàn)到一些貨車(chē)，因?yàn)樨涇?chē)的體積都比較大，行動(dòng)不方便，所以他們都會(huì)選擇右側(cè)的車(chē)道進(jìn)入隧道，如果老司機(jī)也跟著貨車(chē)進(jìn)入右邊隧道的話(huà)，貨車(chē)行駛比較緩慢，老司機(jī)跟在貨車(chē)后邊，安全隱患就比較大，比如說(shuō)貨車(chē)上面的行李物品掉落，就可能砸到后方車(chē)輛，如果汽車(chē)后面再跟一輛小貨車(chē)的話(huà)，那么就更加危險(xiǎn)了，為了避免這種情況，老司機(jī)一般都不選擇右側(cè)車(chē)道進(jìn)入隧道！
新手司機(jī)由于開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，所以對(duì)以上這些現(xiàn)象對(duì)我非常的不注意，他們認(rèn)為靠右行駛就是最基本的交通規(guī)則，就算是進(jìn)入隧道，應(yīng)該靠右行駛，其實(shí)不是這樣的，老司機(jī)靠左邊行駛才是比較安全的選擇，新手司機(jī)沒(méi)有老司機(jī)考慮的周全，在行車(chē)過(guò)程中要多向老司機(jī)學(xué)習(xí)！
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