冬天開車時，要說車主最怕什么，相信很多人都會說是下雪。無論是汽車爆胎還是發(fā)動機爆缸，其影響都是暫時性的，只要車主稍微維修一下，車子就能繼續(xù)行駛；但是，對于下雪這件情況來說，會使路面比較滑，讓車主防不勝防。不過，好在現(xiàn)在車子性能變強了，道路上的積雪清理也比較及時，下大雪對車主的影響相對較小。對于東北車主來說，它們遇到的大雪情況數(shù)不勝數(shù)，所以在冬天敢照常出門，但是對于南方車主來說，他們在下雪之后就很少有人敢開車了，這是為什么呢？為此，有位東北的老司機就專門去南方開車試了一圈，可算明白了。
首先，對于北方的很多城市來說，雖說經(jīng)常會有下雪的天氣，但是因為路政的除雪工具比較齊全，除雪的方式也比較多，無論是防滑沙還是撒鹽，都能夠很好地保證道路的良好通行狀況，所以北方車主受到大雪的影響反而還比較小。相比較而言，南方一旦下雪，有很多地區(qū)都是需要靠積雪自行融化，南方車主受到的影響就會比較大了。
其次，很多北方車主都會自行配備防滑鏈，即使沒有防滑鏈，車子輪胎的防滑能力也比較強，這樣一來，就會使得北方車主在雪天也能輕松開車出行，不會擔(dān)心路面會滑。相比較而言，南方車主幾乎不會考慮到配備防滑措施，所以在大雪天氣下，南方車主就很少有人敢開車出門了。
另外，從雪天出行的經(jīng)驗上來說，北方車主也更有經(jīng)驗。雪天開車與平常開車不同，車主需要知道什么樣的車速最安全，一旦發(fā)生緊急情況應(yīng)該怎么做。北方車主，尤其是東北地區(qū)的車主會比較了解這些開車技巧，相比較而言，南方車主的心里就會沒底，自然就不敢在雪后輕易開車出門了。
最后，從環(huán)境方面來說，南方的環(huán)境與北方環(huán)境也有所不同。北方環(huán)境比較低，雪落下來會變得非常蓬松，這樣一來路面就不會特別滑，車子行駛反而很安全；但是，因為南方的溫度在零度左右，所以有時候積雪會“化了又凍，凍了又化”，路面基本上都是“冰”而不是“雪”，所以在開車危險程度上就會比較大。東北車主在南方開了一圈后也是膽戰(zhàn)心驚，這回可算是明白了。
在冬天開車的時候，無論是北方車主還是南方車主，還是應(yīng)該保證車輛的安全，出行時也應(yīng)該選擇盡量安全的方式，有時候盲目選擇開車出行，或許還不如坐公交、乘地鐵更快更方便。
