1、成都至拉薩，走318國道川藏線的理論距離是2100余公里；
2、拉薩回西寧，走109國道青藏線的理論距離是1900余公里。
實際走下來，會和地圖上的距離產(chǎn)生約20%的誤差，因此純粹“川進青出”的總公里數(shù)大概在5000公里左右。
相信大多數(shù)自駕川藏線的朋友都是抱著旅游目的去西藏的，沿途有一些景點肯定會去參觀，比如稻城亞丁、羊卓雍措、納木錯、珠峰等地。
因此，川進青出實際上并不止5000公里，還要計算繞路去著名景區(qū)的里程數(shù)。
1、參觀稻城亞丁、梅里雪山：稻城亞丁至318國道地理塘縣約230公里，建議在去參觀稻城亞丁后，不走回頭路，沿著東旺鄉(xiāng)、奔子欄的線路至云南德欽奔子欄，再走滇藏線至芒康，回到318國道川藏線。
“川藏線+滇藏線”的線路安排，可以不用走回頭路，也可同時參觀四川稻城亞丁和云南第一峰“梅里雪山”，“理塘-稻城亞丁-東旺鄉(xiāng)-奔子欄-芒康”的總公里數(shù)是800余公里，但不用走“理塘-芒康”的300公里，實際增加500公里數(shù)，共2600公里。
2、參觀羊湖、珠峰：拉薩至羊卓雍措約100公里，但由于限速，單程通常要2.5小時。參觀完羊湖后，可以繼續(xù)往日喀則方向開，到達珠峰，總計約700公里，往返約1400公里。
3、參觀納木錯：納木錯距109青藏線的當雄僅70公里，往返不到150公里，因此參觀納木錯較為便利。從拉薩走109青藏線，到了當雄去納木錯，再沿相同道路回程即可。
綜上所述，純粹“川進青出”線路約500公里，參觀稻城亞丁加500公里，參觀羊湖、珠峰加1400公里，參觀納木錯加150公里。
由于“雅康高速”在2018年年末已經(jīng)通車，目前川進青出的高速路，僅有川藏線的“成都-康定”、“林芝至拉薩”路段，共850公里，其余路段皆為318國道、109國道。
川進青出費用，要根據(jù)人數(shù)來計算，需要根據(jù)具體人數(shù)，具體消費水平來考慮，但大致的基本開銷如下：
1、景區(qū)門票+過路費：稻城亞丁350元門票，納木錯200元門票，布達拉宮200門票，過路費約500元，人均約1000元；
2、油費+磨損費+保養(yǎng)費：平均每公里1元，5000公里共計5000元。
3、住宿費+餐費：每人平均每天300，川進青出至少16天，人均大約5000元。
如果一個人，則需要11000元，兩人則平均一人8500元……以此類推，人均大概總花費用在10000萬左右。
318國道，簡稱滬聶線，被國家地理雜志評為“中國人的景觀大道”，起點為上海人民廣場，終點為西藏友誼橋，川藏線只是其中成都至拉薩的一段路。
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