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你不一定知道的大巴逃生技能


7月19日,一輛游覽車在臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)撞上護(hù)欄,隨即起火,被困車內(nèi)的26人全部罹難,對(duì)于在此次事故中涉及的18名出險(xiǎn)客戶,中國(guó)平安已啟動(dòng)重大緊急事項(xiàng)處理機(jī)制,已派遣心理咨詢專家陪同客戶家屬赴臺(tái)。


當(dāng)時(shí),大巴車門因?yàn)楣收虾透邷責(zé)o法打開(kāi),車上乘客也未能采取有效的逃生措施。這樣的慘劇使人痛心不已。




實(shí)驗(yàn)表明,一輛大巴車發(fā)生事故開(kāi)始燃燒之后,乘客需要在42秒內(nèi)完成疏散。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很大的考驗(yàn)。在危急條件下,多一點(diǎn)安全知識(shí)儲(chǔ)備就是多一分生的希望。仔細(xì)看一看,如何在燃燒的大巴車中脫險(xiǎn)。


緊急狀況下,大巴車很可能起火。和其他地方的火災(zāi)一樣,最重要是保證呼吸。保持情緒穩(wěn)定,不要大喊大叫。匍匐前進(jìn)。如果身上著火,不要慌張,盡快脫去衣物,或在地上打滾滅火。



目前,大巴車上有四種方式可供乘客逃生,分別是:滅火器、應(yīng)急開(kāi)關(guān)、安全錘和安全頂窗。結(jié)合示意圖,我們來(lái)看看它們都在哪里。




立體一點(diǎn)則是這樣。




1
滅火器


一般大巴上會(huì)配備兩個(gè)滅火器,一個(gè)在司機(jī)的左側(cè)或右側(cè),一個(gè)在后排座位下,發(fā)生火災(zāi)時(shí)可拿出滅火。按下把手滅火前,要拔掉上面的拉環(huán)。如果火勢(shì)較大,車輛有爆炸的危險(xiǎn),這時(shí)應(yīng)迅速撤離車輛。在上車時(shí),可以有意識(shí)查看一下滅火器的位置。



2
應(yīng)急開(kāi)關(guān)


在車門的內(nèi)側(cè)或者外側(cè),發(fā)生緊急情況時(shí),可把應(yīng)急開(kāi)關(guān)擰成90度,就能放掉車管路中的空氣,車門就打開(kāi)了。所需力氣不大,女性也能夠打開(kāi)。如果開(kāi)關(guān)在外側(cè),就需要車外人員協(xié)助。




3
安全錘


安全錘就是一個(gè)小錘子,一般是紅色的,別在車體側(cè)面,長(zhǎng)這樣。




遇到緊急情況車門打不開(kāi)時(shí),可用安全錘敲擊玻璃,打碎玻璃后逃出。使用時(shí),握住錘把,用力扯斷鉛封細(xì)絲,取下安全錘,用尖頭敲碎車窗。使用時(shí),要用錘尖猛擊玻璃的四角,這是車玻璃相對(duì)脆弱的地方。



玻璃破碎后不會(huì)立即脫落,乘客要抓住車內(nèi)扶手,用腳掌用力將碎開(kāi)的玻璃踢出窗外,再跳出窗外。這次臺(tái)灣事故發(fā)生時(shí),過(guò)路人看到有乘客在拍窗求救,說(shuō)明乘客當(dāng)時(shí)還有行動(dòng)能力;但是事后發(fā)現(xiàn)車上配備的安全錘都放在原地沒(méi)有使用。如果乘客了解安全錘的用法,也許就不會(huì)釀成如此大的悲劇。




4
安全頂窗


大型車輛有兩個(gè)安全頂窗,車輛前后各一個(gè),上面有一個(gè)紅色扳手。發(fā)生緊急情況時(shí),把扳手?jǐn)Q到九十度,打開(kāi)頂窗,可以從車輛上方逃生。這個(gè)出口在大巴車發(fā)生側(cè)翻的時(shí)候,尤為有用。




5
安全帶! 安全帶!安全帶!


乘坐大巴車時(shí),同樣需要系好安全帶。這一點(diǎn)常常被許多人忽略。一旦發(fā)生意外,安全帶會(huì)保護(hù)駕乘人員的安全,降低傷害程度。如果不系安全帶,急剎車時(shí),身體會(huì)“飛出去”,與座椅、貨物及車廂等發(fā)生二次碰撞,甚至被直接甩出窗外。許多在高速公路上出現(xiàn)的重大事故,很大原因是乘客沒(méi)有系安全帶。




臺(tái)灣的大巴慘劇發(fā)生之后,當(dāng)?shù)刂刑祀娨暸_(tái)居然提出這樣的問(wèn)題:事故造成如此重大的傷亡,會(huì)不會(huì)是大陸安全教育的問(wèn)題?




這個(gè)問(wèn)題看似無(wú)理,實(shí)際上也在警醒我們:安全教育這根弦時(shí)刻都不能松。安全知識(shí)和救生技能的掌握,我們還有很長(zhǎng)的路要走。


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