一、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的請在括號內(nèi)打“×”，每題0.5分，共10分）
1.>安裝在取樣點下方的壓力變送器,應(yīng)采用正遷移來修正其零點。 ( × )
2.>電氣式壓力變送器的作用是把壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號,便于遠傳和顯示。 ( √ )
3.>測量風(fēng)壓的液體風(fēng)壓表,如玻璃管安裝傾斜,則其測量值偏大。 ( √ )
4.>調(diào)整矢量機構(gòu)力平衡變送器量程時,可用改變反饋線圈匝數(shù)的方法來實現(xiàn)。(√ )
5.>彈簧管壓力表出現(xiàn)線性誤差時,應(yīng)調(diào)整拉桿的活動螺絲。 ( √ )
6.>在讀取液柱式壓力計的液柱高度時,一般按液柱彎曲面頂點位置,在標尺上讀取數(shù)據(jù)。 (√ )
7.>DBY型壓力變送器實現(xiàn)零點遷移.主要是利用在杠桿上加裝的遷移彈簧。 (√ )
8.>工程上使用的壓力表示出的指示值是絕對壓力。 ( × )
9.>熱電阻與動圈式顯示儀表之間采用三線制連接方法,主要為了減小線路電阻隨環(huán)境溫度變化帶來的測量誤差。 ( √ )
10.>工業(yè)用壓力表應(yīng)經(jīng)常檢定,最長周期應(yīng)不超過一年。 ( × )
11.>由于金屬轉(zhuǎn)子流量計必須垂直安裝，所以流體流動方向自上而下或自下而上都可以。 ( × )
12.>活塞壓力計,使用時應(yīng)注意活塞與活塞缸。承重和砝碼都必須配套使用。 (√ )
13.>大氣壓力隨時間.地點的不同而改變。 ( √ )
14.>一般情況下用熱電阻測溫度較低的介質(zhì)，而熱電偶測溫度較高的介質(zhì)。（√）
15.>PID調(diào)節(jié)器的三個重要參數(shù)是比例度，積分時間，微分時間。( √ )
16.>應(yīng)用三線制連接熱電阻元件和顯示儀表時,三根連接線長度必須相等。 ( × )
17.> 在自動控制系統(tǒng)中大多是采用負反饋。 ( √ )
18.>使用鉑銠-鉑熱電偶測溫時,錯用,鎳鉻-鎳硅熱電偶的補償導(dǎo)線,極性接得正確,將使儀表指示值偏高。 (√ )
19.>電磁流量計電源的相線和中線，激勵繞組的相線和中線以及變送器輸出信號1.2端子線是不可能隨意對換的。（√ ）
20.>在熱電偶材料允許測溫范圍內(nèi),熱偶絲越粗,其測溫范圍越大。 ( √ )
1.>下列的節(jié)流件中,其標準化節(jié)流裝置是( A )。
A.方丘利管 B.偏心孔板 C.翼形動壓管
2.>測量鍋爐空氣管道流量最好使用( C )。
A.羅茨流量計 B.孔板 C.翼形動壓管
3.>熱電廠給水流量的測量使用的節(jié)流件最好是。( A )
A.標準孔板 B.標準噴嘴 C.方丘利管
4.>靈敏度數(shù)值越大，則儀表越靈敏。 ( A )
A.正確 B.不正確 C.不一定正確
5.>被測介質(zhì)為液體時,如果差壓計安裝高于節(jié)流裝置,應(yīng)將信號導(dǎo)管( A )。
A.向下敷設(shè)一段,然后向上至儀表。
B.向左或向右側(cè)敷設(shè)一段,然后向上至儀表。
C.水平敷設(shè)一段,然后向上至儀表。
6.>當被測介質(zhì)為氣體時,如果差壓計低于節(jié)流裝置位置,信號導(dǎo)管應(yīng)( B )。
A.先向右或左然后再向下敷設(shè)。
B.先向上,然后再向下敷設(shè)。
C.先向水平,然后再向下敷設(shè)。
7.>如果被測介質(zhì)是水蒸汽時,差壓計若高于節(jié)流裝置位置時,信號導(dǎo)管應(yīng)( C )。
A.先向水平敷設(shè)一段,然后再向上敷設(shè)。
B.先向左或右敷以一段,然后再向上敷設(shè)。
C.先向下敷設(shè)一段,然后再向上敷設(shè)。
A.渦輪流量計 B.羅茨流量計 C.電磁流量計
9.>電廠中燃油量的測量校普遍地使用的流量計是( C )。
A.標準孔板 B.轉(zhuǎn)子流量計 C.靶式流量計
10.>在下列的流量計中采用速度法測量流量的流量計是( B )。
A.腰輪流量計 B.節(jié)流變壓降式流量計 C.橢圓齒輪流量計
11.>鍋爐正常運行時,汽泡上的云母水位計所示水位與汽泡內(nèi)實際水位比( C )。
A.偏高 B.相等 C.偏低
12.>差壓式水位計的水位差壓轉(zhuǎn)壓轉(zhuǎn)換容器是儀表的( B )。
A.傳輸部件 B.感受部件 C.補償平衡裝置
13.>利用水及水蒸汽的電阻率明顯不同的特性來測量水位的儀表是( C )。
A.云母水位計 B.差壓式水位計 C.電接點式水位計
14.>使用輸出信號為4～20mA的差壓變送器作為汽泡水位變送器時,當汽泡水位在零時,變送器輸出為( B )。
A.4mA B.12mA C.20mA
15.>水位平衡容器前一次門橫裝,是為了避免閥門( A )而影響測量的準確性。
A.積聚空氣泡 B.產(chǎn)生液位差 C.節(jié)流作用
16.>氧化鋯氧量計要得到準確的測量結(jié)果,其工作溫度必須在( B )。
A.500℃左右 B.850℃左右 C.1200℃左右
17.>在溫度保持一定,以空氣作為參比氣體的情況下,氧濃差電勢與氣體含氧的關(guān)系是,隨氣體含氧增加氧濃差電勢( )。并且是非線性的,( C )。
A.增加 B.不變 C.減少
18.>有一壓測點,如被測量最大壓力為10MPa,則所選用壓力表的量程應(yīng)為( A )。
A.16MPa B.10MPa C.25MPa
19.>檢定測量上限小于或等于0.25MPa,并用于測量氣體的壓力時,工作介質(zhì)應(yīng)用( A )。
A.空氣 B.水 C.變壓器油
20.>校驗一塊精度級為1.5級.量程為6.0MPa的工業(yè)用壓力表,選用的標準壓力表的精度等級和量程為( C )。
A.0.4級,16MPa B.0.6級,10MPa C.0.25級,10MPa
21.>在校驗一塊彈簧管壓力表的過程中,發(fā)現(xiàn)其上升和下降過程中,在同一檢定點上變差很大,無論怎樣調(diào)整都無法消除,原因是( A )。
A.彈簧管變形 B.彈簧管不嚴密 C.扇形齒輪磨損
22.>一塊彈簧管壓力表出現(xiàn)線性誤差,其調(diào)整方法是( B )。
A.改變扇形齒輪與拉桿角度 B.調(diào)整拉桿的活動螺絲 C.更換游絲
23.>一般使用的U型管壓力計液柱高度不能超過( B )。
A.1米 B.1.5米 C.2米
24.>現(xiàn)有以下幾種測溫裝置,在測量汽輪機軸瓦溫度時,最好是選用( C )。
A.鎳鉻─鎳硅熱電偶 B.充氣壓力溫度計 C.鉑熱電阻
25.>壓力表安裝在取樣點上方較高位置時,其零點采用( A )。
A.正修正 B.負修正 C.不修正
1.>測量一個電路的電流，電流表必須和這個電路（串聯(lián)）。為了使電流表的接入不影響電路的原始狀態(tài)，電流表本身的（內(nèi)阻抗）要盡量小。
2.>雙金屬溫度計的雙金屬片結(jié)構(gòu)型式有( 畫片 )形和( 螺旋 )形等種類。
3.>如果物體能( 全部 )吸收外界輻射投入到其( 表面 )上的輻射能,該物體就稱為絕對黑體。
4.>管道連接的方法常用的有（螺紋連接）、（法蘭連接）和（焊接）三種方式。
5.>環(huán)境溫度變化對液柱式壓力計測量的影響,表現(xiàn)在溫度變化對( 封液密度 )的影響以及引起( 標尺長度 )的伸縮。
6.>根據(jù)彈性感受元件的類型不同,壓力計通?？煞譃閺椈晒軌毫Ρ? 波紋管差壓計 ),以及( 膜片差壓計 )等幾種主要類型。
7.>提高素質(zhì)，標準化操作應(yīng)具備的“三好”（用好設(shè)備）（管好設(shè)備 ）（修好設(shè)備）
“四會”（ 會使用 ）（ 會維護 ）（ 會點檢 ）（ 會緊急處理設(shè)備故障 ）。
1.>有一溫度計,其測量范圍為0～1000℃,精度等級是0.5級,求該表的允許基本誤差。
解：A允=±a(Xmax-Xmin)/100
=±0.5X(1000-0)/100=±5℃
該表的允許基本誤差為±5℃
所以可得：E(t,0)=E(t,t0)+E(t0,0) =38.560+1.203 =39.763mV
+ - 最高液位
△p＝ρgh2=1200×9.81×2=23.54kPa
液位最低時，變送器受壓為
P=ρgh1=1200×9.81×1=11.77 kPa
因此變送器要正遷移，遷移量為11.77 kPa
1.> 選擇執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥的依據(jù)是什么？
答：1、根據(jù)工藝條件，選擇合適的調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)。
2、根據(jù)工藝對象的特點，選擇合適的流量特性。
3、根據(jù)工藝操作參數(shù)，選擇合理的閥門尺寸。
4、根據(jù)閥桿受力大小，選擇足夠推力的執(zhí)行機構(gòu)。
5、根據(jù)工藝過程的要求，選擇合理的輔助裝置。
答：點檢標準化作業(yè)是使點檢員能夠依據(jù)標準化、規(guī)范化的點檢工作程序，認真執(zhí)行，并實施點檢作業(yè)與管理，以切實把握設(shè)備的運行狀態(tài)，制訂切實可行的維修計劃，防止設(shè)備的欠維修或過維修，降低維修成本，提高檢修效率與經(jīng)濟效益。六，畫圖題（每題5分，共5分）
畫出采用冷端溫度補償器的熱電偶測量線路,并在圖中畫出當熱電偶冷端溫度增加時補償電流的方向。
