當(dāng)我剛進(jìn)入期貨市場(chǎng)時(shí)，基本上是不采用什么交易系統(tǒng)，完全是憑直覺(jué)在操作，覺(jué)得高了就去空，覺(jué)得低了就去多，有賺有虧，總體卻是大虧的。為什么呢？照道理說(shuō)，憑直覺(jué)操作，基本上就像賭場(chǎng)賭大小一樣，50%的概率，扣除掉手續(xù)費(fèi)，總體應(yīng)該是持平的，什么就虧成狗呢？
分析下交易記錄就會(huì)發(fā)現(xiàn)，是因?yàn)橘嵭″X，虧大錢。盈利時(shí)，拿不住，想落袋為安，虧損時(shí)，一直拿，想翻本。
老這樣虧不是辦法，我不是送財(cái)童子，交易就是為了獲得達(dá)不溜，怎么辦？看書。
書中自有黃書屋，看看那些交易前輩是什么盈利的，能不能取到真經(jīng)，從此別墅靠大海。
現(xiàn)實(shí)是當(dāng)你有一只手表時(shí)，你是知道幾點(diǎn)的，當(dāng)你有兩只手表時(shí)，反而不知道現(xiàn)在幾點(diǎn)了。
同樣，這個(gè)市場(chǎng)上有太多的交易系統(tǒng)，現(xiàn)在看無(wú)非也就兩類，一類是追漲殺跌，適合趨勢(shì)行情的系統(tǒng)，另一類是高拋低吸，適合震蕩行情的系統(tǒng)。不過(guò)就這兩類行情也讓我們招架不住，當(dāng)行情沒(méi)走出趨勢(shì)，自己又如何能判斷它是趨勢(shì)還是寬幅震蕩呢？
而且資金體量也有大小之分。小資金最大的優(yōu)勢(shì)是靈活，船小好掉頭，最大的劣勢(shì)就是經(jīng)不起大風(fēng)大浪，扛不住倉(cāng)位。小資金想要成長(zhǎng)，就要揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮自己的靈活性，能完全發(fā)揮小資金優(yōu)勢(shì)的操作是短線操作。我看了那些參加期貨大賽獲得很高收益的，往往都是采用短線交易的小資金。
時(shí)間越短越好嗎？1小時(shí)行情波動(dòng)再大也不會(huì)超過(guò)一1天的波幅。所以針對(duì)自己是小資金，自己采取了日內(nèi)波段的交易方式，選擇的K線是5分鐘級(jí)別的，而不是適合炒單的1分鐘級(jí)別的，想要炒單，一定要去找交易手續(xù)費(fèi)低，日交易量大的品種，還要和期貨公司談?wù)勈掷m(xù)費(fèi)返點(diǎn)。
基于自己的風(fēng)格，自己目前采用了VEGAS隧道交易系統(tǒng)的簡(jiǎn)化版。
什么是VEGAS隧道交易系統(tǒng)？
由5條均線（12，144，169，576，676）和斐波那契數(shù)列組成的。其中MA144和MA169構(gòu)成了VEGAS隧道，該隧道是市場(chǎng)中期和短期趨勢(shì)的分水嶺，可以指引方向、起到支撐阻力的作用。MA576和MA676構(gòu)成一組輔助均線，用于確定多空方向，所有交易都必須順著該組均線的趨勢(shì)進(jìn)行操作。MA12是一個(gè)過(guò)濾器，當(dāng)突破隧道上軌時(shí)，做多，突破隧道下軌時(shí)，做空，平倉(cāng)時(shí)要結(jié)合斐波那契數(shù)列，在位置34，55，89，144，233，377，610，987的點(diǎn)位，依次平倉(cāng)兌現(xiàn)利潤(rùn)。
自己簡(jiǎn)化后的交易系統(tǒng)是由三根均線（8，144，576）構(gòu)成的。MA576確定多空方向，MA8和MA144來(lái)確定建倉(cāng)點(diǎn)，MA8向上突破MA144做多，MA8向下突破MA144做空。什么時(shí)候平倉(cāng)呢？行情反轉(zhuǎn)時(shí)平倉(cāng)，比如MA8向上突破MA144做多，接著又反轉(zhuǎn)向下突破MA144則平倉(cāng)。
在交易的影響權(quán)重中，心態(tài)占70%，資金管理占20%，交易系統(tǒng)占10%。很多交易員到后期基本上都去研究哲學(xué)和宗教，其目的就是為了獲得一個(gè)良好的心態(tài)。資金管理要解決的問(wèn)題就是什么時(shí)候加倉(cāng)，什么時(shí)候減倉(cāng)，加多少，減多少，想要在這個(gè)市場(chǎng)長(zhǎng)久生存下去，就是在你正確時(shí)重倉(cāng)，在你錯(cuò)誤時(shí)輕倉(cāng)，所以在操作上就是盈利時(shí)加倉(cāng)，虧損時(shí)減倉(cāng)。交易系統(tǒng)因?yàn)橹徽?0%，所以也就是為什么那么多大神敢于去公開(kāi)自己的交易系統(tǒng)。
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