大家好，我是小李。倒車(chē)是我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)過(guò)程中必不可少的一個(gè)技能，咱們很多新手朋友在出來(lái)開(kāi)車(chē)以后，基本上都不太能夠靈活倒車(chē)，根本原因就是倒車(chē)過(guò)程中沒(méi)辦法很直觀的看到車(chē)尾的情況，導(dǎo)致打方向盤(pán)的時(shí)候打迷糊了。其實(shí)掌握好倒車(chē)打方向盤(pán)的技巧以后，倒車(chē)就會(huì)變得很容易。今天小李就來(lái)跟大家講一下，倒車(chē)打方向盤(pán)的技巧，教大家一句口訣，希望能夠幫助到大家。
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，倒車(chē)是非常容易的，日常用車(chē)隨時(shí)都可能會(huì)需要倒車(chē)。比如倒車(chē)入庫(kù)啊，倒車(chē)掉頭啊等等，在一些比較復(fù)雜的路況，倒車(chē)前進(jìn)反而更有利于停車(chē)。新手朋友遇到這些情況都是比較頭疼的，就拿最簡(jiǎn)單的倒車(chē)入庫(kù)來(lái)說(shuō)，都是倒了又倒都沒(méi)辦法停好車(chē)，我觀察了很多新手朋友倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)大家在倒車(chē)過(guò)程中不知道方向盤(pán)要怎么打，打著打著就不知道自己的方向盤(pán)轉(zhuǎn)了多少圈了，然后就迷糊了需要下車(chē)觀察自己的輪胎處于什么位置，才能繼續(xù)倒車(chē)。
其實(shí)我們?cè)诘管?chē)過(guò)程中，方向盤(pán)也是同樣打一圈半就打死了，如果你不記得方向盤(pán)打了多少圈了，那你可以先嘗試往一個(gè)方向打死方向盤(pán)，然后再回一圈半此時(shí)輪胎就是回正的狀態(tài)，然后再根據(jù)實(shí)際情況打方向盤(pán)倒車(chē)。倒車(chē)過(guò)程中打方向盤(pán)也是有技巧的，咱們需要將車(chē)屁股往哪個(gè)方向去，那么就往哪個(gè)方向打方向盤(pán)。比如說(shuō)車(chē)庫(kù)是在左后方的，我需要將車(chē)屁股往左后方擺，那么這個(gè)時(shí)候我就需要往左邊打滿(mǎn)方向盤(pán)，再根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)?shù)牡管?chē)并及時(shí)回方向盤(pán)。
有些人把倒車(chē)想的比較復(fù)雜，其實(shí)根本沒(méi)必要，因?yàn)槲覀兌际乔拜嗱?qū)動(dòng)的車(chē)，方向盤(pán)控制的也是前輪，整個(gè)車(chē)身是一個(gè)整體的。所以我們倒車(chē)和前進(jìn)打方向盤(pán)的方向都是一樣的，比如你需要往右轉(zhuǎn)彎，那么就需要把方向盤(pán)往右邊打，此時(shí)輪胎就往右邊形成角度，車(chē)身就往右轉(zhuǎn)了對(duì)不對(duì)。倒車(chē)的過(guò)程中車(chē)尾要往右轉(zhuǎn)也是一樣的，你就把車(chē)尾想象成是車(chē)頭，然后車(chē)尾需要往左還是往右就按照車(chē)頭往左還是往右的方向去打就可以了。
咱們的汽車(chē)方向盤(pán)是一圈半就打死的，倒車(chē)過(guò)程中也是打一圈半就打死方向的，大家一定要記住這一點(diǎn)，在倒車(chē)過(guò)程中注意看自己打了多少方向了，這樣就能時(shí)刻知道自己輪胎的狀態(tài)，就不會(huì)打方向盤(pán)打米糊了。我給大家總結(jié)了一句口訣，倒車(chē)時(shí)車(chē)屁股要往左就往左打，車(chē)屁股要往右就往右打，希望這句口訣能夠幫助到大家。
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