日常出行中最普遍的交通工具。
新的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，
將于2019年4月15日起正式實施 。
你的“小電驢”符合標(biāo)準(zhǔn)嗎？還能上路嗎？
新國標(biāo)具體規(guī)定了些啥？跟著小編一起來了解。
新國標(biāo)正式出臺以來，一直都是行業(yè)熱議的話題！無疑引發(fā)電動車市場格局的大變革。新國標(biāo)將于2019年4月15日之后正式實施，為什么電動自行車要制定一個
制的國家標(biāo)準(zhǔn)呢？如今電動自行車已經(jīng)不是早期只有少部分人才使用的交通的工具了，現(xiàn)在全國有3億人都在騎電動車，龐大的用戶規(guī)模，社會影響就非常大了。
不知道大家對于電動車新國標(biāo)是否了解？ 電動車新國標(biāo)將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車，其中電動自行車劃歸非機(jī)動車；機(jī)動車分為
動輕便摩托車和電動摩托車。關(guān)鍵的區(qū)別在于時速是否大于25km/h。
電動自行車安全技術(shù)規(guī)范
按電動車新國標(biāo)要求，電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車重量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。此外，電動車新國標(biāo)還對電動功率、蓄電池電壓、防篡改、防火阻燃性能、充電器保護(hù)等方面做出了具體技術(shù)要求。
新國標(biāo)將于2019年4月15日起正式實施，2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。
電動車新國標(biāo)推出后，電動摩托車和電動輕便摩托車都將會面臨著很大的變化。這兩種車型都要上牌照、考取駕駛證，并且繳納交強(qiáng)險，才能在路上正常的行駛。
電動摩托車轉(zhuǎn)為機(jī)動車管理，對于大多數(shù)電動車用戶而言，無疑是難以接受的，原因有三：
01 機(jī)動車駕照
將半數(shù)的電動車駕駛員拒之門外，他們有很多是不識字的老人，要是參加交規(guī)考試，一不會操作電腦，二可能試題上的字都認(rèn)不全。
02 費用
考駕照費用、上牌費、年檢費、保險費也是一筆不小的開銷。
03 禁摩
現(xiàn)在很多城市都還在禁摩，摩托車牌照一證難求，無證駕駛機(jī)動車將面臨行政拘留的處罰。
在新國標(biāo)實施之前，電動車用戶只需要給自家的超標(biāo)電動車上臨時車牌便可在過渡期內(nèi)上路騎行，這樣就可以不用駕照、不用買保險。上牌登記還有不到一個月時間，未上臨時牌車輛請務(wù)必盡快去上牌登記。
