模塊信息
下面列出了部分車型53-電子駐車制動模塊的信息，截取自部分車型的VCDS自動掃描文件。
邁騰B6
邁騰B7
Tiguan途觀
Audi Q3 奧迪Q3
夏朗
Address 53: Parking Brake Labels: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H
Component: J540 EPB4 VW-86594 0010
Revision: H19 Serial number: 00000001059604
Coding: 0024157
Shop #: WSC 00020 790 00000
VCID: 36362CB6F4490647A90-8062
從上面的信息可以看出
有的駐車制動模塊零件號3C開頭，屬于EPB 3
有的車型駐車制動模塊都零件號是3A開頭，屬于EPB 4，即第4代EPB。
3C0及3C8的J540模塊僅且裝配在邁騰B6上，文中提到的其他車型都裝配的3AA的J540 EPB4模塊。
下表是國內常見的J540模塊，有驚喜有意外，統(tǒng)計完后我才發(fā)現，原來總共就這些。
本文將分析大眾EPB 3和EPB 4兩代J540的編碼和基本設定。
EPB-3的編碼
目前國內只有邁騰B6使用的是EPB-3。
看編碼幫助提示可以看出EPB-3模塊編碼主要和Auto-Hold有關，
0000057 = 有Auto Hold
0000056 = 無Auto Hold
如何查看車輛是否配置Auto Hold？在B6的換擋桿附近，配置Auto Hold的車輛有Auto Hold按鍵，否則就是沒有配置該功能。
EPB-4的編碼
EPB-4裝配的車型較多，包括邁騰B7、Tiguan、Audi Q3等，同樣也適配于邁騰B6。
EPB-4 模塊編碼要比EPB-3復雜，主要是要適配更多車型以及車輛配置的多樣化。雖繁復，但VCDS編碼提示卻十分明晰。
以本文開始列出的Tiguan編碼為例分析：
EPB-4（即3A開頭）模塊編碼需要確定車型（底盤類型），手剎開關的位置，模塊零件號，是否配置啟/停功能，是否配置Auto Hold。
編碼提示已經很詳細了，我在這里累述下。
00??xxx
車型（底盤類型）：可以通過VIN碼第7和8位確認底盤類型，比如一輛Tiguan的VIN碼LSVUD65NXB27*****，5N就是底盤類型代碼。編碼提示有【23 = VW Tiguan(5N1/MY 2012)】兩個關于5N的對應編碼，如何選擇呢？5N1是剛Tiguan剛上市發(fā)布的一代Tiguan，一般是在2011年之前生產的，5N2是也是一代Tiguan，屬于小改款，一般是指前臉（前杠前燈前中網）后臉（后杠后燈）等造型的變化，一般在2012年之后生產的。5N2途觀前后都有小變化，尾燈由鹵素換成了LED。我們可以通過生產年份、車輛外形區(qū)分5N1還是5N2，從而決定使用那個編碼。如果還是無法區(qū)分5N1還是5N2，還使用編碼23和26分別嘗試。如果嘗試錯誤，有可能會有【03194 - 接口不兼容】的故障碼。
手剎開關位置，一種在儀表盤附近，一種在中控臺換擋桿附近。目前只有邁騰B6在儀表盤附近，其他車型都在中控臺處。
注：部分大眾CC車型（底盤類型3C）此處的編碼有27。
00xx?xx
模塊零件號，建議使用VCDS讀取，零件號分軟件零件號和硬件零件號，模塊（軟件）零件號3AA-907-801-B，
注：零件號3AA-907-801-G，對應的編碼0和1都有。3AA-907-801-G 是個分水嶺，G之前對應編碼都是0，G之后對應編碼都是1，G有可能是0，有可能是1，需要嘗試。嘗試錯誤同樣會有【03194 - 接口不兼容】的故障碼。
00xxx?x
啟/停功能：中控臺換擋桿附近由按鈕。
00xxxx?
Auto Hold：中控臺換擋桿附近由按鈕
J540模塊 3A替代3C方案
在涉及到J540模塊更換時，小編根據實際工作情況總結如下經驗：
3C開頭的模塊可以互換，且編碼相同。
3A開頭的模塊可以互換，上文也提到，編碼因零件號的變化，有可能不同。
3C開頭的模塊不能替代3A開頭的模塊。
3A開頭的模塊可以替代3C開頭的模塊，且編碼不同。
邁騰B6原生適配的3C開頭EPB3，伴隨B6的停產，因價格、產品供應等原因，3C開頭的電子手制動模塊市場相對稀缺，此時也可以使用3A開頭的EPB4的模塊替代。
替代方案遵循編碼提示即可。
00??xxx
邁騰B6底盤類型是3C且手制動開關在儀表臺，此處編碼為21。
00xx?xx
此處編碼因零件號而異，0或1都有可能。零件號尾號G之前對應編碼都是0，G之后對應編碼都是1，G有可能是0，有可能是1，需要嘗試。
00xxx?x
邁騰B6全系無啟/停系統(tǒng)，此處編碼為5。
00xxxx？
邁騰B6并非全系標配Auto Hold，有Auto Hold此處編碼為7，無Auto Hold此處編碼為6。
綜上分析，可能的編碼會有：
21056
21057
21156
21157
若編碼可以被模塊接受但不正確時會有【03194 - 接口不兼容】的故障碼：
03194 - 接口不兼容
000 - -
故障發(fā)生環(huán)境要求:
故障狀態(tài): 01100000
故障優(yōu)先級: 2
故障頻率: 1
自動重置計數器: 34
里程: 68014 km
時間標志: 0
日期: 2013.02.20
時間: 12:41:13
出現此故障，需要調整編碼，正確編碼后，此故障碼可以被刪除。
基本設定
本文提到的EPB3和EPB4若出現如下的故障碼，則儀表上手制動指示燈閃爍。（部分EPB3沒有故障碼，但儀表手制動指示燈閃爍。）
此時需要執(zhí)行【駐車制動功能測試】，使用VCDS進入53-駐車制動> 04-基本設定>下來菜單選擇 駐車制動功能測試 ，或直接輸入通道號010。正確執(zhí)行后，故障碼可刪除。
什么時候需要寫編碼和基本設定
現在的電子產品穩(wěn)定性非常好了，本文提到的編碼和基本設定什么時候才會用呢？
更換J540模塊。
進行防盜相關工作，如匹配鑰匙，更換儀表等。此時ABS和J540編碼信息可能存在丟失情況。
不論哪種情況，備份編碼都是很重要的。
還沒有養(yǎng)成這種備份編碼的習慣，那是因為你還沒有“受過傷”，避免受傷害，請備份編碼。
文中提到的模塊都是國內較常見的模塊，如果你有其他發(fā)現模塊或編碼，歡迎留言。
歡迎轉載，敬請注明出處和作者。
