前幾天，道哥出去溜達(dá)吃飯的時候，看見一輛在行駛的車有點異樣，結(jié)果上前一看，右邊的后視鏡是收著的！著的！的！嚇得我馬上遠(yuǎn)離之。
開車，對于現(xiàn)代人來說，是一件再尋常不過的事了。然而，路上各種司機(jī)的駕駛技術(shù)，參差不齊。有驚慌失措的實習(xí)生，也有自以為是的老司機(jī)。實習(xí)生誤把雨刮當(dāng)轉(zhuǎn)向燈打，老司機(jī)以為后面沒車直接不看后視鏡不打燈變道，比比皆是。
曾有老司機(jī)說過：車是越開越膽小。然而道哥要說，開車這事，得膽大心細(xì)。所謂心細(xì)，就是比新手多幾分成熟和沉穩(wěn)。今天，道哥就和大家分享15條老司機(jī)拿命換回來的寶貴經(jīng)驗，每條都非常實用。
1、剛買車頭一年，見誰都想超，感覺路是自己家的一樣，感覺自己的技術(shù)特別好一樣，很小的距離都敢變道。殊不知，是后車讓著自己，不然就懟上了。
2、開車久了，也看多了各種事故，才知道，危險就存在于身邊，速度也放慢了不少。在市內(nèi)，公交車和出租車是爺，在高速，大車卡車是爺，哪哪都得讓著他們。
3、以前覺得，黃燈是用來搶的，只是還沒變紅燈，就有機(jī)會超過去。后來，才明白，黃燈是用來等的，等它變成紅燈，再變成綠燈。
4、以前覺得，一有特殊情況就急剎車，最好是能剎出輪胎摩擦聲，表示自己不剎車你就完的架勢?，F(xiàn)在，一遇事首先會想到躲避，也明白車在路上，不是隨時都能急剎，畢竟后面的車并不保證也能剎停。
5、看見有人不打燈就變道，總以為是別人技術(shù)好，自己也跟著學(xué)，畢竟一只手開車沒那么累?，F(xiàn)在，雙手握緊方向盤，該打的燈一個不落下，只為自己和他人的安全著想。
6、以前覺得，高速上跑130都很慢，還想再深踩油門?，F(xiàn)在，嚴(yán)格把車速控制在120以內(nèi)，甚至有時候得在100以內(nèi)，從來不敢超速。因為懂得了“欲速則不達(dá)”的道理。
7、以前覺得，偶爾的違章沒有多大關(guān)系，反正分是夠扣的?，F(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系，只是在于次數(shù)的不同，運氣的好壞沒有多少因素。
8、以前，要是發(fā)生交通事故后，總想下車教訓(xùn)對方一頓，讓對方長記性。現(xiàn)在，就算是被人追尾都想直接私了算了，畢竟跑保險公司、交警大隊和4S店真的很累。
9、以前停車時，看見一個車位，直接開進(jìn)去，車頭向里，車尾向外?，F(xiàn)在，只要位置夠，就想辦法把車倒進(jìn)車位，這樣能更好地防盜。
10、以前，出去玩或者去哪里都會喝酒，大不了把車丟在那，第二天再去開回來。現(xiàn)在開車出去，能不喝酒盡量不喝，晚上一定要把車開回家，畢竟外面不安全。
11、以前，停車的時候總喜歡挨著別人停，前后左右都貼得很近，顯得自己技術(shù)好。后來，慢慢發(fā)現(xiàn)自己喜歡揉庫了，把車停得方正點，離前后左右的車遠(yuǎn)點，方便你我他。
12、以前，喜歡大腳油門，急剎車，油耗高點無所謂，最重要是駕駛樂趣。后來慢慢發(fā)現(xiàn)，不用急加速，照樣相同時間能到達(dá)；不用急剎車，提前收油門同樣能停住，關(guān)鍵油耗還更低，也更安全。
13、以前，遇到前方的車起步慢，按喇叭；看見行人亂走，電瓶車亂竄，按喇叭；后來，慢慢養(yǎng)成了不按喇叭的習(xí)慣，能等的就等一會兒，因為按下喇叭的那一刻，就表示著不文明。
14、以前，去加油時總喜歡說“加滿”，顯得自己很闊氣似的。后來，發(fā)現(xiàn)其實在市區(qū)里跑，完全沒必要加滿。增加載重量不說，所謂的“加滿”，還會有一定水份在，更愿意說加幾升幾升。
15、以前，遇到遠(yuǎn)光狗會閃他幾下，如果對方還沒切回近光，自己就會切遠(yuǎn)光互懟。后來，發(fā)現(xiàn)互懟只會增加路怒癥，甚至引發(fā)故事。實在對方不切回，那就自己躲著點，靠邊一點。
小結(jié)：有那么一句話：開什么車開得最快？答案是開別人的，或者是租來的。因為不是自己的，不會那么心疼。這多多少少涉及一定的駕駛習(xí)慣在里面。道哥覺得，無論開別人的，還是開自己的，從啟動汽車的那一刻開始，就應(yīng)該把安全記在心上，以安全到達(dá)為目標(biāo)。這，才是汽車所應(yīng)該給生活帶來的便利。
汽車門道qichemendao，一個騷騷的90后創(chuàng)建的汽車公眾號，敢不敢關(guān)注一下？
