手動(dòng)擋起步問(wèn)題
手動(dòng)擋起步時(shí)離合器和油門(mén)的配合要控制好，離合器抬起一半可以感受到車(chē)輛的抖動(dòng)，然后輕點(diǎn)油門(mén)，同時(shí)松開(kāi)手剎或是剎車(chē)，慢慢抬離合，車(chē)輛緩慢起步，走上一會(huì)換二檔，同樣的重點(diǎn)就是快踩慢抬離合。平路起步也可以看轉(zhuǎn)速表，踩死離合，輕點(diǎn)油門(mén)，轉(zhuǎn)速表到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右，放離合，松手剎，起步，重點(diǎn)還是輕給油門(mén)，等油門(mén)控制好之后后，松離合，手剎，就是要找離合和油門(mén)配合的感覺(jué)。
坡道起步很多新手經(jīng)常熄火，這是因?yàn)殡x合器抬的太快。坡道起步最考驗(yàn)駕駛技術(shù)，如果車(chē)輛停在坡道的中段，起步就意味著爬坡。其實(shí)與平路起步的原則是一樣的，就是拉手剎，踩離合，掛一檔，輕踩油門(mén)，松離合，松手剎。坡道起步最應(yīng)該注意的是不能讓車(chē)輛溜坡，且要防止熄火。坡道起步踩死離合的時(shí)候，要稍微的多踩一點(diǎn)油門(mén)，只要你不松離合，車(chē)輛就不會(huì)行駛，也不會(huì)熄火。轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，就可以松離合，松剎車(chē)，起步了。
手動(dòng)擋如何換擋
關(guān)于手動(dòng)擋換擋，有一些人說(shuō)看車(chē)速，有一些人說(shuō)看轉(zhuǎn)速，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)換擋時(shí)機(jī)的時(shí)候，車(chē)速也會(huì)剛剛好，所以?xún)烧哂兄惽ぶ?。手?dòng)擋最理想的換擋時(shí)機(jī)，掛一檔起步，15到20邁的時(shí)候掛2擋，30邁掛3擋，40邁掛4擋，50邁掛5擋，如果看轉(zhuǎn)速換擋，那么車(chē)1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候就可以換擋。
換擋有些新手會(huì)感覺(jué)頓挫，那是因?yàn)橄人捎烷T(mén)后踩離合，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)停止供油，而離合器還沒(méi)有分離，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象，正確的操作應(yīng)該是踩離合，松油門(mén)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降。換擋勤加練習(xí)，只要操作得當(dāng)，就不會(huì)有換擋桿被自動(dòng)吸入檔位的那種感覺(jué)。
換擋后，抬起離合器的控制非常重要，加擋之時(shí)，離合器片轉(zhuǎn)速要比換擋前低，減檔之時(shí)，離合器片轉(zhuǎn)速要比換擋前增高，所以不管你加檔還是減檔，檔位越低，那么轉(zhuǎn)速變化的范圍也就越大。但是車(chē)輛不一樣，換擋的時(shí)機(jī)也不一樣，這個(gè)最好看一看車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)，比如雅閣的5速手動(dòng)和6速手動(dòng)換擋時(shí)機(jī)是不一樣的，所以建議大家在說(shuō)明書(shū)建議轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)換擋。
手動(dòng)擋駕駛禁忌
換擋不到位，很多新手換擋一次不到位，發(fā)現(xiàn)車(chē)速突然降下來(lái)了，才意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)這樣做非常危險(xiǎn)。
踩離合不踩到底，離合器踩不到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸是不能夠徹底脫開(kāi)，換擋時(shí)就會(huì)有響聲，很容易打壞齒輪。
超級(jí)加檔，其實(shí)逐級(jí)加檔才是正確的，越級(jí)加擋容易出現(xiàn)動(dòng)力不足，汽車(chē)憋死的現(xiàn)象。但是減檔是可以越級(jí)的。
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