現(xiàn)在，汽車數(shù)量暴漲的真的是太快了，在早些年大街上能看到幾臺小轎車都不錯了，可是經(jīng)過幾年后，馬路上的車輛真的可以用車水馬龍來形容了，而且道路上經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的狀況，一二線城市還采取了限號的方案，其目的就是為了限制車輛的出行，減少道路的擁堵，當(dāng)然更多的是減少尾氣排放，降低空氣污染。不過沒有發(fā)現(xiàn)有多么大用處，城市路段依然會堵車，交通事故也時常的發(fā)生。尤其是交通事故，每年至少有千萬起。這也告知車主在看車的時候一定要注意，不要太霸道。
尤其是老司機，以為自己駕齡長，開車開的飛快，行走在馬路上真的就是見縫就鉆，厲害著呢！不過有老司機也勸告，開車的時候要記住這樣一句話，那就是讓速不讓道，車主可不能小巧這樣一句話，對以后的開車有很大幫助。并且有很多車主還發(fā)現(xiàn)了一種現(xiàn)象，很多大貨車就是按照這個標(biāo)準(zhǔn)來開車的，就是遇到 緊急情況的時候，大貨車寧愿剎車碾壓轎車，都不會換車道。
于是也有人開始詢問：大貨車為什么要這么做？這不是在拿別人的生命當(dāng)兒戲嗎？當(dāng)然不是的，隨后老司機也表示：這個道理大家一定要懂 ，之所以大貨車不讓道肯定有它的道理和說不出的苦衷。都知道大貨車可不像家庭用的轎車一樣體型小，容易操控。
而大貨車的體型非常龐大，并且承載著很多的重量，駕駛者至少也要A證才能控制，也正因為重量大，車主絕不會選擇換車道，之前也有很多事故爆出，大貨車在高速路段為了避讓前方車輛，強行的換了車道，最后導(dǎo)致車輛側(cè)翻，這樣一來就會帶來很嚴(yán)重的損失。這換做是你也肯定不會換車道。
既然大貨車司機不選擇讓車道，在遇到緊急情況之時，所以只能選擇降低車速，實在控制不住了只能選擇碾壓小轎車了，這樣至少不會給自己帶來嚴(yán)重的損失，大家都知道貨車的保險基本上都是100萬以上的，小轎車車主真的惹不起，總之車主一定要謹(jǐn)記，不管在任何路段行駛，碰到大貨車還是躲得遠遠的最安全！這個玩笑誰也開不起。希望更多的車主能懂得這個道理！
