這兩天，資金平臺(tái)暴雷的消息不斷，據(jù)媒體稱，在短短一周的時(shí)間，就有40多家的P2P暴雷，涉及資金過(guò)千億。一周40多家出事，這是什么概念？
而且這當(dāng)中包括像錢(qián)爸爸、牛板金、銀票網(wǎng)、投融家等4家交易規(guī)模超百億級(jí)的P2P平臺(tái)。
而電商平臺(tái)最近也傳出了不太樂(lè)觀的消息，就在7月19日，有媒體爆出，2018 年剛過(guò)一半，又有一大批電商平臺(tái)死亡，并且列出了死亡名單。
在這些名單中，不僅有很多中小電商平臺(tái)，而且不缺乏巨頭投資的電商平臺(tái)。
有些很牛的投資人投資的電商平臺(tái)也紛紛出現(xiàn)了各種問(wèn)題，例如王健林萬(wàn)達(dá)旗下的飛凡網(wǎng)，去年就曾經(jīng)大規(guī)模裁員，今年能不能做起來(lái)，還是個(gè)未知數(shù)。
又如農(nóng)商 1 號(hào)，其背后是復(fù)合肥領(lǐng)域的巨頭，是為農(nóng)民提供超值高效的一站式農(nóng)資產(chǎn)品，現(xiàn)在也虧損累累，前景不明朗。
而大名鼎鼎的云聯(lián)惠，則被官方認(rèn)定為傳銷進(jìn)行了查封，這個(gè)案件涉及將近 6 萬(wàn)商家、3300 億資金，轟動(dòng)一時(shí)。
P2P跑路 ，電商倒閉，共享單車(chē)又如何呢？
其實(shí)不用看媒體報(bào)道大家也都很清楚，經(jīng)過(guò)一輪又一輪的洗牌之后，全國(guó)性的共享單車(chē)最后只剩下小黃ofo和摩拜。
就是最后這兩家，最近也各種負(fù)面消息不斷，ofo除裁員降薪、高管離職以及資金鏈斷裂傳聞之外，還被媒體爆出其欠款達(dá)15億元，且挪用了用戶押金。
而摩拜也沒(méi)有好到哪兒去，有媒體報(bào)道，盡管采取了取消免費(fèi)月卡、提升每單實(shí)際收入等增收動(dòng)作，摩拜每月運(yùn)營(yíng)支出還是超過(guò)4億元，遲遲無(wú)法獲得正向現(xiàn)金流，面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。
據(jù)說(shuō)，在整個(gè)共享單車(chē)領(lǐng)域，風(fēng)投和各大巨頭總共投入了上千億，最后收獲了一地雞毛。
為什么在多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，都會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題？
其實(shí)這和很多投資者和創(chuàng)業(yè)者過(guò)于急功近利有關(guān)系，很多創(chuàng)業(yè)者和投資人所考慮的是，如何在最短時(shí)間內(nèi)獲得更高的回報(bào)，而不是如何扎扎實(shí)實(shí)把產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)做好，眼睛總是盯著風(fēng)口，什么賺錢(qián)就做什么，一旦風(fēng)口轉(zhuǎn)移，又一窩蜂地逃離。
也有一些比較幸運(yùn)的，被風(fēng)口吹上天，但是卻忘了自己其實(shí)就是頭豬。當(dāng)風(fēng)口消失，這些豬紛紛掉落摔死，有些沒(méi)有死，也受傷嚴(yán)重，短時(shí)間內(nèi)很難恢復(fù)元?dú)狻?/p>
豬總歸是豬，不管你飛的多高，最終總會(huì)掉下來(lái)的。大批資金平臺(tái)跑路，電商平臺(tái)死亡，共享單車(chē)消失......大家覺(jué)得，下一個(gè)會(huì)輪到誰(shuí)？
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