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特斯拉不僅靠賣(mài)車(chē)賺錢(qián), 還憑借出售碳排放積分, 大賺20億美元呢。

特斯拉是全球最有名的新能源汽車(chē)品牌,它備受關(guān)注。特斯拉主要收入來(lái)源自然是銷(xiāo)售汽車(chē),但特斯拉的收入又不僅僅靠賣(mài)車(chē),它還可以通過(guò)其他方式賺錢(qián),比如說(shuō)出售碳排放積分。

特斯拉不僅靠賣(mài)車(chē)賺錢(qián),它憑借出售碳排放積分,大賺20億美元!數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從2010年開(kāi)始,特斯拉就在出售自己的碳排放積分,而且到目前為止,特斯拉靠賣(mài)積分已經(jīng)獲取了20億美元。買(mǎi)特斯拉碳排放積分的都是一些知名車(chē)企,比如通用汽車(chē)。

碳排放積分如何賺錢(qián),很多人都想不明白,這其實(shí)很好理解。在國(guó)外尤其是在歐洲,對(duì)汽車(chē)排放有著嚴(yán)格的規(guī)定。某汽車(chē)廠家如果一直生產(chǎn)燃油車(chē),而且碳排放超標(biāo)的話,那么它就將面臨巨額罰款。而如果某新能源汽車(chē)廠家一直在生產(chǎn)零排放的純電動(dòng)車(chē),那么它就可以獲得碳排放積分。

那些生產(chǎn)燃油車(chē)的廠家想要避免罰款,那么它們就需要更多的碳排放積分來(lái)彌補(bǔ)差額。碳排放積分可以買(mǎi)賣(mài),特斯拉富裕的碳排放積分就成為了它賺取利潤(rùn)的利器,像是美國(guó)通用汽車(chē)為了避免罰款,它就會(huì)花重金購(gòu)買(mǎi)特斯拉的碳排放積分。

一直生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的特斯拉,它的碳排放積分十分富足。在賣(mài)車(chē)以外,碳排放積分成為了特斯拉另外一條生財(cái)之道。

目前亞菲特克萊斯勒也和特斯拉在碳排放積分上達(dá)成了合作,由于克萊斯勒的主力車(chē)型JEEP等都是高排放車(chē)輛,所以亞菲特克萊斯勒需要更多的積分來(lái)避免遭受罰款。

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