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“老司機(jī)”那些可以描述的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

我  相  信  這  么 有  品  位  的  你 

 已  經(jīng)  關(guān)  注  了  我



忘記了老司機(jī)這詞兒是什么時(shí)候火的了

反正就是火了

它原本是來形容經(jīng)驗(yàn)老道的駕駛?cè)藛T

后來因一首很帶感的云南山歌《老司機(jī)帶帶我》

成功躋身2016年度最熱門網(wǎng)絡(luò)用語

一起欣賞下這首神曲




雖說如今仍然可以用來稱呼有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)?/span>

但更多的是用來形容某方面經(jīng)驗(yàn)足

資源廣的人群

尤其是網(wǎng)絡(luò)上擁有許多某種不可描述的動作片資源

或者某些不可描述之類的經(jīng)驗(yàn)豐富的一類人

請自行腦補(bǔ)

小編不可描述



回歸到老司機(jī)最初的字面意思

也就是那些擁有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的真正司機(jī)

他們久經(jīng)車場

多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)

總算悟出點(diǎn)兒實(shí)實(shí)在在的精髓

可以讓我們能更安心的上路

PS:別誤會,這里說的是把車開上馬路



ba

為了讓大家了解到這些精髓

今天我們就來說說

老司機(jī)那些可以描述的開車習(xí)慣

都學(xué)著點(diǎn)兒

特別是對于新手

陪練錢都可以省了

  • 上車之前先檢查


有時(shí)候你能安全的回來,熄火,拔鑰匙下車,卻不能夠保證你下次開車的時(shí)候你的車沒被動手腳,這不是前段時(shí)間就有新聞爆出,有人惡作劇故意把你的車牌擋住,你開車上路后一抓一個(gè)準(zhǔn),你說都說不清。


所以每次我們上車前最好對車進(jìn)行一番檢查,不要靠一時(shí)的僥幸而讓愛車存在隱患。上車前我們可以先繞車走一圈,觀察車底、車輪以及車的外況,車底是否有漏油漏水,車輪現(xiàn)況是否正常,車外觀有無異常,然后揭開車蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油,確定無誤再上車。別嫌麻煩,這都是為了你的安全著想。


  • 上車后各種調(diào)試不可少


上車后看一下后視鏡是否合適,很多人一直都不知道左右后視鏡調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn),這回給大家普及下,遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間,車身占鏡子四分之一;而車內(nèi)后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),是遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間,能看到自己的右耳。


調(diào)好座椅前后距離,當(dāng)腳踩到底時(shí),仍有120度到130度的彎曲度最佳。頭枕的主要作用是在被追尾時(shí),保護(hù)頸椎,所以一定要調(diào)整好頭枕,最好是高于后腦勺。要知道這交通事故中,追尾的高發(fā)率是相當(dāng)可觀的。


  • 著車前先系好安全帶


發(fā)動引擎之前,先不要松手剎,手剎通常是在準(zhǔn)備啟動時(shí)才發(fā)下。轉(zhuǎn)動鑰匙到ACC后停6秒鐘,這個(gè)時(shí)候你可以先系安全帶,讓電腦進(jìn)行故障檢測,等故障燈熄滅時(shí)再點(diǎn)火,等安全帶系好時(shí),故障燈已經(jīng)熄滅,這時(shí)候再松手剎出發(fā)。


  • 超車要格外小心


按理說我們能不超車盡量不要超車,很多事故的發(fā)生往往就是因?yàn)槌嚕姓l敢舉手說:“我從來沒超過車?”,你站出來我保證會被群毆!


那么在要超車的情況下,我們有幾點(diǎn)要特別注意,超車前一定得閃燈,同時(shí)我們也要注意,當(dāng)后車正準(zhǔn)備超車時(shí),我們應(yīng)該讓其先超車,以免打轉(zhuǎn)向燈時(shí)讓后車判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤發(fā)生意外,還有要提前200米打轉(zhuǎn)向燈,并降擋提速。


這里要提醒大家,有些路段是不允許超車的,大家一定要注意:①彎道不能超車,②坡路不能超車,③過橋不能超車,④前方有路口、道口不能超車,⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。


  • 喇叭可以按,大車要遠(yuǎn)離


老司機(jī)提醒,只要在一些不禁止鳴笛的路段,只要有需要,一定要短而快的多鳴笛,特別是轉(zhuǎn)彎處,山路、或者有岔道等擁有視角盲區(qū)的地方,一定要提高預(yù)警意識,減速鳴笛提醒車輛,而且腳一定不能離開剎車,隨時(shí)做好剎車的準(zhǔn)備,避免事故發(fā)生。


在行駛中,離那些大車能有多遠(yuǎn)有多遠(yuǎn),不是有很多事故視頻,都能看到大車的身影嘛。他們有盲點(diǎn),可能會看不見你,而且當(dāng)事故發(fā)生,不管是誰的責(zé)任,最危險(xiǎn)的往往是小車,所以路上行駛,盡量不尾隨大車,也不要讓大車尾隨。


  • 堅(jiān)決不飆車


我相信每位老司機(jī)都有一顆放蕩不羈的飆車心,渴望享受那種速度與激情,But,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車上不再是你一個(gè)人的時(shí)候,你就要明白,你的駕駛行為可不再是你個(gè)人的喜好樂趣了,你要為他人負(fù)責(zé),包括路人,所以切記不要飆車。


傳授了這么多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

關(guān)鍵還是在于人們的安全意識

別覺得這是一篇無趣的文章

生命安全面前

我們每個(gè)人都應(yīng)該當(dāng)個(gè)正經(jīng)人兒

你可說呢?

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