
章騫(資料圖)
要點提示:現(xiàn)在說到一戰(zhàn)海權(quán),人們往往會先想到英德問題,因為德國主動挑戰(zhàn)英國海上霸權(quán),然而大家都忘記了美國的存在。美國為什么會在一戰(zhàn)后自然而然的取代了英國的海上霸主地位?為什么美國取代英國而沒有受到英國的強有力的干擾?為什么美國沒有遭到像對德國一樣的打擊和防范?
本文系鳳凰網(wǎng)軍事對話《無畏之?!纷髡哒买q文字實錄。
嘉賓簡介:章騫,軍史研究者,《無畏之海:第一次世界大戰(zhàn)海戰(zhàn)全史》作者。
德國風險艦隊是失敗的賭博
記者:德皇威廉二世把無畏艦當做與英國爭奪海權(quán)的關(guān)鍵,企圖以巨艦大炮來挑戰(zhàn)英國的海權(quán),最終導致了英德戰(zhàn)列艦競賽,您如何評價英德的造艦競賽呢?
章騫:英國一直是一個海權(quán)國家,而德國是一個陸權(quán)國家,從歷史上看,實際上,德國和英國是一個傳統(tǒng)盟友關(guān)系。德國基本上不發(fā)展海權(quán),它的海權(quán)基本是靠英國這個盟友來支持,德國只要集中精力發(fā)展陸權(quán)就可以了。
俾斯麥時期,英德兩國關(guān)系平衡掌握比較好。在各國組成的復雜外交關(guān)系體系中,德國一直處于比較關(guān)鍵的地位。然而它的后繼者并沒有意識到俾斯麥外交理論的苦心,也沒有理解過于精細的俾斯麥外交理論。俾斯麥的后繼者只盯著與奧匈帝國同盟的問題,忽略了與俄國的關(guān)系,這樣德國和俄國的關(guān)系就扭斷了,致使法國和俄國形成了同盟關(guān)系。而法國和俄國的地理位置比較特殊,德國正好被這兩國陸地大國夾在了中間,使得德國在陸地上沒有了發(fā)展空間。
而此時,德國正處于非常好的經(jīng)濟發(fā)展時期,因為在陸地上沒了發(fā)展空間,就只好將目光轉(zhuǎn)移到海上。但當時海上的空間已經(jīng)被各個大國占據(jù),想要發(fā)展海上空間,就需要去爭奪,這也就必然導致了和英國的沖突。這樣,英德一直以來的同盟關(guān)系發(fā)生了變化。
英國敏銳的察覺了德國在大力發(fā)展海軍這一情況,感覺到德國的動作有些不對,認為自己的海上權(quán)益受到了挑戰(zhàn)。作為傳統(tǒng)上的海洋國家,這種挑戰(zhàn)是絕對不能容忍的。丘吉爾在當海軍大臣時的一次演講中提到,艦隊對于德國來說是一種奢侈品,而對于英國來說,這是必需品。所以說在德國大造艦艇的時候,英國要維護自己的海上權(quán)益不受侵害,也必須大造艦艇,這也就開始了英德海上競爭。
馬漢的海權(quán)論認為,建造越多的主力艦,艦艇的大炮越強,就越容易控制海洋。德國受到馬漢思想的影響,自然而然的就把目光投射到了主力艦的建設上。但問題是,馬漢的海權(quán)論有一定的缺陷,雖然造了很多的主力艦,但沒辦法發(fā)揮海權(quán)的作用的話,也沒有意義。英國就是采用了海上封鎖政策,將德國海軍艦隊關(guān)在了北海里,并不與德國海軍正面對抗,而是把出口堵住。這樣德國艦隊因?qū)嵙Σ粩秤\姡膊桓页鰜?,這樣大量主力艦就失去了意義。
德國海軍提爾皮茨上將曾提出一個叫做風險艦隊的概念。他認為,英國作為一個靠海軍來維護自己海上利益的國家,德國艦隊雖然不一定會超過它,但只要能夠達到英國海軍60%至70%的程度,一旦兩國海軍作戰(zhàn),英國本身也會蒙受重大損失。這樣,即使英國最終取得了勝利,英國海軍也無法繼續(xù)維持海上霸權(quán)。但是,這個概念有個誤區(qū):在風險艦隊的概念下,如果對方放棄與你爭鋒相對,而選擇了妥協(xié),那么就相當于賭贏了,但實際上,英國并不買賬,是要一直把德國的艦隊打到底。在這種情況下,英國最終失去了海上霸主的地位,但德國也沒獲得好處,而是徹底的失敗了。其實風險艦隊的理念其實是一種賭徒心理,可以說風險艦隊只是一種失敗的賭博而已。