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比亞迪究竟是怎樣煉成新能源汽車(chē)領(lǐng)域的巨頭的?

參加上海車(chē)展的汽車(chē)品牌中,我想比亞迪應(yīng)該是目前笑得最大聲的一位,因?yàn)樗_實(shí)是把握住了機(jī)會(huì),迎合了市場(chǎng),站在了風(fēng)口最頂尖的位置。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)字,2019年一季度,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到29.9萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)109.7%。在增速如此瘋狂的情況下,比亞迪依舊能跑贏大盤(pán)——第一季度銷(xiāo)量為115,638輛,同比增幅5%,其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售71,232輛,同比增長(zhǎng)150%,新能源汽車(chē)在銷(xiāo)量中的占比已經(jīng)超過(guò)了60%。

毫無(wú)疑問(wèn),比亞迪是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的巨頭,但問(wèn)題是,它是怎么煉成的?

1、 掌握核心技術(shù)

比亞迪之所以能成為巨頭,毫無(wú)疑問(wèn)就是掌握了新能源汽車(chē)最核心的技術(shù)。

比亞迪作為一家橫跨汽車(chē)、電池、IT、半導(dǎo)體等多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)集團(tuán),擁有全球領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控及整車(chē)核心技術(shù),以及全球首創(chuàng)的DM雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在動(dòng)力性能、安全保護(hù)和能源消費(fèi)等方面的多重跨越。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域,比亞迪集團(tuán)開(kāi)發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池,分別應(yīng)用于電動(dòng)商用車(chē)和電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域,解決了電動(dòng)汽車(chē)電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。目前,比亞迪集團(tuán)已在動(dòng)力電池領(lǐng)域建立起全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),并通過(guò)動(dòng)力電池產(chǎn)能的快速擴(kuò)張建立起領(lǐng)先的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

此外,比亞迪積極布局研發(fā)SiC MOSFET。未來(lái),比亞迪旗下的新能源汽車(chē)將逐步搭載SiC電控,使整車(chē)性能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)顯著提升。

2、 掌握降低成本之門(mén)道

新能源補(bǔ)貼退坡,意味著未來(lái)誰(shuí)能有效降低成本,誰(shuí)的勝算就越大,而比亞迪e平臺(tái)就是為此而來(lái)。

受益于比亞迪電動(dòng)車(chē)平臺(tái)e平臺(tái)高度集成化和標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),比亞迪純電動(dòng)車(chē)型的驅(qū)動(dòng)性能不斷增強(qiáng),動(dòng)力電池組能量密度超過(guò)160Wh/kg,整車(chē)?yán)m(xù)航能力繼續(xù)提升,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到600公里(E-SEED GT數(shù)據(jù))。

2019年3月,e系列首款車(chē)型e1正式發(fā)布,在上海車(chē)展上,e系列新車(chē)e2登臺(tái)亮相。比亞迪e系列車(chē)型誕生于“e平臺(tái)”,因此在技術(shù)品質(zhì)上與“王朝系列”EV車(chē)型同宗同源。但通過(guò)差異化的定位和營(yíng)銷(xiāo)策略,比亞迪e系列將和王朝系列一道,從“普及”和“高端”兩個(gè)角度發(fā)動(dòng)攻勢(shì),相互策應(yīng),共同攻占“全疆域”新能源車(chē)市場(chǎng)。

比亞迪e系列是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“全新物種”。它的出現(xiàn)不僅是e平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)溢出的結(jié)果,更是比亞迪抓住新市場(chǎng)機(jī)遇,促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),推動(dòng)新能源汽車(chē)普及的重要戰(zhàn)略舉措。

而在此次上海車(chē)展,e系列的第二臺(tái)車(chē)型也正式發(fā)布——e2,一款純電跨界車(chē),且會(huì)在今天的于3季度正式上市。目前透露的信息并不多,據(jù)我所知,它應(yīng)用e平臺(tái)技術(shù),綜合工況續(xù)航305公里,充電速度快、效率高,充電15分鐘,增加續(xù)航100公里。搭配DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

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