2020年廢舊輪胎的價(jià)格，較2019年出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)。據(jù)了解，目前廢舊輪胎的價(jià)格還在持續(xù)攀升，廢舊輪胎的段位已經(jīng)從“青銅”飆升到“王者”了！
廢舊輪胎價(jià)格全年飆升
2020上半年，900以上鋼絲胎價(jià)格，幾乎所有地區(qū)的價(jià)格在600/700元左右，而進(jìn)入9月以后，廢舊輪胎價(jià)格直接增長(zhǎng)到1000元左右。同比2019年，廢舊輪胎的價(jià)格更是飛速上漲。
下半年，東南地區(qū)上漲幅度最大，為7.07%，其鋼絲胎價(jià)格達(dá)到1060以上，是目前全國(guó)廢舊輪胎漲價(jià)最高的地方。
據(jù)了解，2021年1月廢輪胎市場(chǎng)行情堅(jiān)挺，900以上廢輪胎報(bào)價(jià)如下：東北地區(qū)900以上廢鋼絲胎報(bào)1020元/噸左右，華北地區(qū)900以上廢鋼絲胎報(bào)1040元/噸，華東地區(qū)900以上廢鋼絲胎報(bào)1120元/噸，東南地區(qū)900以上廢鋼絲胎報(bào)1060元/噸，西南地區(qū)900以上廢鋼絲胎報(bào)1010元/噸，華中地區(qū)900以上廢鋼絲胎報(bào)1070元/噸，甘肅地區(qū)900以上廢鋼絲胎報(bào)1030元/噸。
利用價(jià)值高+明文扶持
廢舊輪胎之所以價(jià)格上漲，是因?yàn)榻?jīng)過(guò)處理后的廢胎能產(chǎn)出橡膠粉、再生橡膠和廢鋼絲。輪胎主要由合成橡膠和天然橡膠、紡織物、防老劑、碳黑、金屬，以及增塑劑、氧化鋅、硫磺等多種有機(jī)與無(wú)機(jī)物質(zhì)組成，其中天然橡膠和合成橡膠混合物高達(dá)55％-60％，金屬約占25％。
這些物質(zhì)具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，如此看來(lái)，廢舊輪胎將擺脫車主不要、店鋪不要的尷尬局面，廢舊輪胎價(jià)格上漲不僅是這個(gè)行業(yè)的好消息，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)更加有利于環(huán)境保護(hù)。
而且早在前兩年，國(guó)內(nèi)專注于從事廢舊輪胎裂解的單位逐漸增多，未來(lái)加上政策的逐步完善，從事廢舊輪胎的單位必將更多，廢舊輪胎再利用肯定能更上一個(gè)臺(tái)階。
中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)辦公廳《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》，其中對(duì)廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域進(jìn)行了關(guān)鍵性的指導(dǎo)說(shuō)明。明確指出要鼓勵(lì)廢塑料、廢橡膠等廢舊物資等資源循環(huán)再利用技術(shù)、設(shè)備開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。
廢胎價(jià)格會(huì)一直高位運(yùn)行嗎？
2020年廢舊鋼絲胎及其加工品市場(chǎng)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，大部分地區(qū)的廢舊鋼絲胎價(jià)格維持在高位。而且不少做輪胎生意的人也表示說(shuō)：“現(xiàn)在回收廢舊輪胎的人也越來(lái)越多了，原來(lái)這些廢輪胎都沒(méi)人要。而且現(xiàn)在價(jià)格也高了點(diǎn)，廢12R真空胎山東濱州43元一條，1200有內(nèi)胎的75元一套包括內(nèi)胎墊帶。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)非?？捎^了?！?/p>
綜合以上分析，廢舊輪胎市場(chǎng)或許在未來(lái)幾年內(nèi)，隨著今后我國(guó)在處理廢舊輪胎技術(shù)上的不斷提升，加上國(guó)家對(duì)廢品回收產(chǎn)業(yè)鏈支持力度提升，必將進(jìn)一步促進(jìn)廢舊輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。到那時(shí)，廢輪胎作為主要原材料的價(jià)值也將進(jìn)一步提升。
小編有話說(shuō)：
廢輪胎固然是一個(gè)商機(jī)，但也要注意儲(chǔ)存得當(dāng)，切勿因?yàn)閺U輪胎污染環(huán)境，或者是引發(fā)火災(zāi)事故。畢竟輪胎屬于易燃橡膠制品，而且容易造成污染。
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