有沒有遇到過這種情況呢？感覺發(fā)動(dòng)機(jī)不太對(duì)勁，跟平時(shí)不太一樣，不管是發(fā)聲，還是振動(dòng)始終有一種怪怪的“嗡嗡”聲。你一定會(huì)擔(dān)憂，這種現(xiàn)象是正常還是故障的體現(xiàn)。如果是故障，又會(huì)是哪方面的鼓掌呢？或是什么原因到這的呢？今天小編帶你了解了解。首先嗡嗡響在不同情況下。
怠速情況
一般指車子并非在低速或是告訴情況下，而且在水溫正常情況下，如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲，不過這種響聲是間接性的，可以聽見很明顯的啟動(dòng)聲，當(dāng)然如果電子扇一直工作，而你的車所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器，或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障。
汽車低速或變速情況下
這種情況一般屬于活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損。而在不同的轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出來的就是不和諧的聲音。
還有一種情況便是發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”，當(dāng)然這是一種比較規(guī)律的發(fā)音，在初期表現(xiàn)也會(huì)有類似的“嗡嗡”身音。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時(shí)的調(diào)節(jié)問題。比如點(diǎn)火角度提前。其次便是因?yàn)楦變?nèi)積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車情況下，會(huì)有頂氣門的情況出現(xiàn)。最后呢也會(huì)因?yàn)橐恍┬≡驅(qū)е拢热缛加推焚|(zhì)比較差、機(jī)油的品質(zhì)也較差的情況下便會(huì)出現(xiàn)。
汽車在高速的情況下：
在高速情況下出現(xiàn)這種身音主要原因是因?yàn)椤肮舱瘛薄４蠹铱赡軙?huì)比較好奇，機(jī)體如何發(fā)生共振呢？
我們都知道，聲音的產(chǎn)生是因?yàn)檎駝?dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)不正常的聲音是因?yàn)椴徽５摹傲Α睂?dǎo)致的，由主要這個(gè)原因?qū)е隆?/p>
機(jī)油沒有選對(duì)。由于引擎的機(jī)油是一個(gè)混合物，里面富含各種添加劑，比如乳化劑、附著劑等等所以機(jī)油的特性呈現(xiàn)完全不一樣。如此一來如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不能得到充分的潤(rùn)滑，或是無法有效降低摩擦系數(shù)便會(huì)出現(xiàn)這種反應(yīng)。
當(dāng)然還有一種原因是因?yàn)樗玫脑驅(qū)е碌囊话阍诹f(wàn)或是八萬(wàn)公里會(huì)出現(xiàn)類似的問題，一般以水泵搪塞，漏水等壓差不穩(wěn)定導(dǎo)致。
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