今天下午6點30左右，小妹接到芒果都市粉絲爆料稱，長沙市岳麓區(qū)汽車西站發(fā)生一起車禍，一女子被公交碾壓不幸身亡！
據(jù)目擊者稱，事故發(fā)生在地鐵2號線望城坡站2A地鐵口附近，事發(fā)當(dāng)時，一輛348路公交車正準(zhǔn)備進站，速度大概在30、40碼的樣子，結(jié)果撞上了一名55歲左右的女子。
女子隨即被卷到車輪下，無法動彈。
事發(fā)后，120急救車迅速到達現(xiàn)場。但不幸的是，女子最終因搶救無效身亡。
有粉絲表示，出事的地鐵口附近沒有人行道，而與這個出口相鄰的地方是一個公交車進站的入口，等車的路人和公交車交叉穿行，人流密集，存在極大的安全隱患。
目前，事故的具體原因正在調(diào)查中，更多后續(xù)進展，我們將繼續(xù)關(guān)注。
為了安全，請一定要注意了！
公交車是有盲區(qū)的！
公交車駕駛員在行駛過程中的確存在很多視覺盲區(qū)，行人一旦進入這些盲區(qū)就很容易發(fā)生事故，甚至是嚴重的交通事故，特別是自己上下學(xué)的兒童，家長一定要給孩子灌輸交通安全意識、守法意識，學(xué)會認識各種車輛的盲區(qū)，尤其是大車的盲區(qū)。
一、公交車車頭盲區(qū)（1.2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）
公交車的車廂高，盲區(qū)大，一般車頭前方約2米寬、1.5米長的范圍內(nèi)都屬于盲區(qū)，身高低于1.2米的兒童通過此區(qū)域時，駕駛員很難通過前方玻璃觀察到。家長要提醒孩子上下學(xué)，過馬路時不要隨便從公交車頭前穿過。
二、公交車右前柱盲區(qū)（3米范圍內(nèi)為盲區(qū)）
當(dāng)公交車轉(zhuǎn)彎時，坐在左側(cè)駕駛位上的司機常常無法觀察到右前柱遮擋區(qū)域地面的狀況，拐彎時被右前柱覆蓋的位置都屬于危險區(qū)域，行人最好與車體保持2.5米—3米以上的距離。
三、公交車右后視鏡下方盲區(qū)（2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）
右前輪的盲區(qū)中尤其要注意右后視鏡下方的位置，公交車司機一般都會比較在意車輛左側(cè)，右側(cè)盲區(qū)大，易被忽視。再加上公交車的前窗玻璃離地面有一米多距離，如果一個身高低于車窗玻璃的乘客出現(xiàn)在公交車右前角，司機很難通過車前窗玻璃看到這個人。
四、公交車前后車門的中間位置盲區(qū)（1米范圍內(nèi)為盲區(qū)）
早晚高峰期車站候車乘客較多，公交車進站時，一般很多人會往前門涌，如果此時在公交車前后車門的中間位置出現(xiàn)幾個高個子的乘客時，后面的人就會因視線遮擋而觀察不到，出現(xiàn)危險情況。
五、公交車車尾、后車輪附近盲區(qū)（1.2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）
車輛在出站時，司機都在觀察左側(cè)路況，很少會注意到右后側(cè)情況，小孩子如果出現(xiàn)在右側(cè)盲區(qū)，很容易發(fā)生意外。
六、公交車車尾盲區(qū)（3米范圍內(nèi)為盲區(qū)）
公交車駕駛員通過后視鏡察看時，車后為全盲區(qū)。公交車體積大，雖然有影像儀，難免有時候顧及不到。小學(xué)生們千萬不能隨便站在公交車后玩耍，行人與公交車尾部也應(yīng)至少保持3米以上的安全距離。
