車是用來開的，不過我們很多車主因?yàn)楦鞣N原因，常常會(huì)把車閑置一兩個(gè)月，甚至半年以上。比如小編我，因?yàn)楣ぷ髟虺霾钜粋€(gè)月，家里的車子就得閑置一個(gè)月，原本以為把電瓶負(fù)極線摘掉就萬事大吉了，但看了隨車手冊(cè)后，發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒那么簡(jiǎn)單。
▍發(fā)動(dòng)機(jī)真可能有大麻煩
福特銳界的用戶手冊(cè)中特別提醒：“長(zhǎng)期存放會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或故障，除非您遵照特定的注意事項(xiàng)來保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件?！?/p>
具體怎么辦呢：每隔15天就要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘以上，其次最好跑跑路，或者在各個(gè)擋位之間連續(xù)換擋。目的是潤(rùn)滑變速箱，防止車上各種齒輪銹蝕。
▍汽車空調(diào)也不能閑著
春季大家也不會(huì)用車上的空調(diào)，估計(jì)沒人會(huì)想著去開開空調(diào)，實(shí)際上長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)車上的空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)可能潤(rùn)滑不好，出現(xiàn)故障或者“漏氟”。
隨車保養(yǎng)手冊(cè)上也講了汽車空調(diào)的維護(hù)辦法，每月至少操作一次，具體步驟如下：
第一步，啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，熱車，等怠速降到1000轉(zhuǎn)以下。
第二步，按下空調(diào)A/C按鈕，讓空調(diào)至少工作1分鐘以上。
第三步，關(guān)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
▍一定不能拉手剎
平時(shí)停車，要求必須把手剎拉起；但要是汽車長(zhǎng)時(shí)間不用，要求正相反，是務(wù)必松開手剎。原因就是，如果拉緊手剎，手剎系統(tǒng)中的制動(dòng)部件緊密結(jié)合，時(shí)間長(zhǎng)了容易“粘糊”在一起。
另外，汽車上的剎車盤多為鑄鐵材質(zhì)，特別愛生銹。平時(shí)用車時(shí)，剎車也在用，剎車盤和剎車片經(jīng)常摩擦，磨得剎車盤亮光閃閃；但如果汽車長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，剎車盤一兩周就可能“紅銹滿面”。
如果生銹不太嚴(yán)重，用車時(shí)輕踩幾腳剎車，讓剎車片為剎車盤“拋拋光”即可；如果生銹比較多，就不能靠踩剎車勉強(qiáng)“拋光”了，因?yàn)檫@樣可能會(huì)讓剎車片異常磨損，表面不再平整，導(dǎo)致剎車時(shí)的抖動(dòng)，還會(huì)影響制動(dòng)性能。
不拉手剎不放心，那就記著給輪胎“打眼兒”，找個(gè)三角木頭或者磚頭塊兒之類的，支到輪胎的前后。
▍輪胎會(huì)變形
輪胎不轉(zhuǎn)，整車的重量會(huì)集中壓在每個(gè)輪胎與地面接觸的部分（每個(gè)輪胎的接地面積僅撲克牌大小），時(shí)間長(zhǎng)了，這個(gè)位置有可能會(huì)永久性變形，形成輪胎上的“平點(diǎn)”。換句話說，輪胎就不圓了。
為了避免這個(gè)問題，長(zhǎng)期停放車時(shí)要把胎壓打足，至少不能低于推薦值；如果超過一個(gè)月，最好是讓車子前后動(dòng)動(dòng)，輪胎一轉(zhuǎn)，壓力點(diǎn)就轉(zhuǎn)移了。
▍電瓶過度放電
長(zhǎng)時(shí)間不用車，電瓶不斷放電卻不能充電，這不但會(huì)讓你在想用車時(shí)打不著火，而且，還會(huì)因?yàn)椤斑^度放電”，嚴(yán)重縮短電瓶的壽命。
用戶手冊(cè)中說，如果車輛閑置超過30天，應(yīng)該斷開蓄電池電纜，等到用的時(shí)候再接上。
看完隨車的保養(yǎng)手冊(cè)，小編也是頭大，閑置的車子有這么多保養(yǎng)需要注意的，想想還不如把車鑰匙交給哥們兒吧，有空了就把車開出去溜一圈兒，這恐怕才是是最省事的辦法了。
聯(lián)系客服
