濟(jì)南路，在東營(yíng)還沒有哪一條道路可以取代她的地位。她是東營(yíng)市建市30年和勝利油田開發(fā)建設(shè)50年的一個(gè)縮影，不僅是中心城區(qū)最重要的商業(yè)街，也是民俗風(fēng)情和城市建設(shè)面貌的代表性街道。2012年，濟(jì)南路改造成為城區(qū)道路改造重點(diǎn)工程之一，12月初，這條道路正式竣工通車，這條繁華的大道以新的形象展現(xiàn)在市民面前。
重修濟(jì)南路
濟(jì)南路(太行山路至西五路)是西城范圍內(nèi)一條東西走向的主干道，沿線分布著住宅、賓館、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等諸多建筑。百貨大樓、利群商廈、供銷商場(chǎng)、商業(yè)大廈、振華商廈、銀座購(gòu)物廣場(chǎng)、勝利中心醫(yī)院、東營(yíng)勝利一中、大明大廈、新悅大酒店等全在這條路上，是西城乃至東營(yíng)市最繁華的商業(yè)中心，來往車輛最多，人員流動(dòng)最密集。今年，濟(jì)南路(太行山路至西五路)改造工程是我市2012年30項(xiàng)重點(diǎn)工程的組成部分之一，全長(zhǎng)6.2公里。市城市管理局組織分期分段對(duì)道路返修罩面，改造人行道、重要節(jié)點(diǎn)和公交車站，提升綠化景觀，新建污水管線，重要地段對(duì)建筑外立面和夜景燈光進(jìn)行了改造，如今已達(dá)到通車條件。
新路新景新護(hù)欄
新濟(jì)南路，整條道路煥然一新，讓市民眼前一亮。
兩座天橋橫架濟(jì)南路，西四路與濟(jì)南路路口新建天橋和中心醫(yī)院過街天橋，人車分流、四方連通，保證了交通的通暢和行人的安全。同時(shí)，西城也增添了兩處標(biāo)志性景觀建筑。
濟(jì)南路上隔離護(hù)欄從一道改為了三道，全部采用鏤空雕花的造型。除了原先的道路中心隔離護(hù)欄外，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道中間增加了護(hù)欄，非機(jī)動(dòng)車與人行道中間也增加了隔離護(hù)欄。用隔離護(hù)欄把人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車徹底分離開。目前，濟(jì)南路的繁華路段共有5個(gè)開口。分別為中心醫(yī)院開口、友誼廣場(chǎng)開口、油田一中開口、商業(yè)大廈開口和濱海公安局開口。
公交?？空九_(tái)也發(fā)生了變化。新建成的公交停靠站采用港灣式設(shè)計(jì)，50米長(zhǎng)的站臺(tái)方便了市民候車、上車。站點(diǎn)公交車容納量從1輛提升至3輛。
濟(jì)南路施工使用了新材料，是抗變形能力強(qiáng)、耐久性能較好的瀝青面層混合料，具有良好的水穩(wěn)定性、良好的抗磨性及表面功能，抗滑、車轍小、平整度高、噪音小、能見度好。
濟(jì)南路將有綠波帶
濟(jì)南路西二路至西四路路段，將設(shè)置綠波帶。屆時(shí)，車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。
綠波帶就是在指定的交通線路上，規(guī)定好路段的車速后，要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時(shí)間，做相應(yīng)的調(diào)整。一輛車經(jīng)過一個(gè)綠燈后，只要保持勻速、直線行駛，將會(huì)一路綠燈地通過濟(jì)南路的所有路口。
在濟(jì)南路最為繁華的西二路至西四路段鋪設(shè)新型彩色路面——彩色公交專用車道，對(duì)有限的城市道路資源進(jìn)行了合理的路權(quán)分配，公交優(yōu)先，將有效提升公交運(yùn)營(yíng)效率和公交準(zhǔn)點(diǎn)率，增強(qiáng)公交吸引力，促使市民優(yōu)先選擇公交出行，有效緩解了道路擁堵問題，縮短了普通百姓的出行時(shí)間。
公交專用車道將進(jìn)行分時(shí)段限行，早中晚三個(gè)車流高峰期僅供公交車行駛。在限行時(shí)段內(nèi)使用了該車道的公交車以外車輛，或?qū)⒁暈檫`章，進(jìn)行處罰。 (記者 劉劍)
濟(jì)南路已經(jīng)47歲了
濟(jì)南路，作為東營(yíng)元老級(jí)的最繁華地段的主干街道，已有47年的歷史，47年來，這條道路的變遷，反映了這個(gè)城市的進(jìn)步和繁華進(jìn)程。
濟(jì)南路，1965年開始建設(shè)，西起玉山路，東至西四路，全長(zhǎng)1380米，寬9米，先后經(jīng)過多次改建。其中，1995年改造天山路至云門山路段，全長(zhǎng)1300米，路寬38米，其中機(jī)動(dòng)車道15米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各5米，兩側(cè)人行道各5米，雙側(cè)隔離綠化帶各2米，改造排污管道2600米，改造路燈104盞。1996年改造云門路至西二路路段，并向東延伸1500米到太行山路，改造長(zhǎng)度3500米，其中西二路至太行山路道路寬40米，機(jī)動(dòng)車道15米，雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各5米，雙側(cè)人行道各4.5米，雙側(cè)隔離綠化帶各6米。
建市前，勝利油田基地沒有正規(guī)路燈，建市后，油田和地方先后在濟(jì)南路等路段安裝高壓鈉燈1000多盞，將夜晚的濟(jì)南路點(diǎn)亮。
建市前至建市初，勝利油田基地的綠化主要由勝利油田承擔(dān)。建市后，地方和油田共同努力，加快了市區(qū)綠化、美化的步伐，上個(gè)世紀(jì)90年代以后建設(shè)步伐的進(jìn)一步加快，城市園林綠化工作按照“油洲加綠洲”的規(guī)劃目標(biāo)，平均每年投入4000多萬元進(jìn)行園林建設(shè)、街道綠化等，以后逐年增多，使城市面貌發(fā)生較大變化。2002年，中心城重點(diǎn)道路和主要路口實(shí)施綠化、美化工程，濟(jì)南路西三路至西二路，可綠化面積百分之百都進(jìn)行了綠化。
濟(jì)南路隨著使用年限的增加，瀝青面縱、橫向裂縫分布明顯，配套設(shè)施的不完善，交通通行能力不斷下降。加之私家車急速增加，濟(jì)南路行車難、停車難、秩序亂、道路擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了居民群眾的正常生產(chǎn)生活，制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、影響了城市發(fā)展
