(二)在交通事故中具有持續(xù)性、穩(wěn)定性、被動(dòng)性等特征的違法行為屬于被動(dòng)型違法行為;這種行為往往其交通違法行為已經(jīng)存在但短時(shí)難以消除且呈穩(wěn)態(tài)或靜態(tài)，當(dāng)該行為能夠被對(duì)方及時(shí)發(fā)覺的，在交通事故中起較小作用或者不起作用;當(dāng)該被動(dòng)型違法行為在對(duì)方難以及時(shí)發(fā)覺的，則在交通事故中起較大以上作用。
(三)在交通事故中具有暗藏險(xiǎn)情和兩重性特征的過錯(cuò)行為屬于隱蔽型過錯(cuò)行為;這種行為往往在不同的交通事故中會(huì)起不同作用的過錯(cuò)行為，該行為雖然未違反讓行通行規(guī)定但往往隱藏著駕駛?cè)税踩{駛能力的缺失和車輛安全技術(shù)狀況缺陷的隱患等危險(xiǎn)，當(dāng)該類行為所具有的危險(xiǎn)發(fā)生作用時(shí)，在交通事故的作用很大;當(dāng)該類行為所具有的危險(xiǎn)沒有發(fā)生作用時(shí)(即表現(xiàn)為正常交通狀態(tài)時(shí))，則在交通事故的作用不大或不起作用。
第七條 機(jī)動(dòng)車與行人之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故，應(yīng)當(dāng)以車讓人的原則確定事故責(zé)任。車讓人的原則以車方對(duì)行人動(dòng)態(tài)的注意程度和遇到險(xiǎn)情采取的避讓措施在交通事故中所起的作用為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
第八條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、檢驗(yàn)鑒定的基礎(chǔ)上，查明交通事故的基本事實(shí)，根據(jù)事故當(dāng)事人的行為特征依照本規(guī)則相關(guān)規(guī)定判定當(dāng)事人的行為所屬類型及其作用大小確定事故責(zé)任;事故各方均無過錯(cuò)的，按意外事故處理;基本事實(shí)無法查證的交通事故，按照《交通事故處理程序規(guī)定》第四十七條規(guī)定處理。
第九條 當(dāng)事人同時(shí)有兩種以上過錯(cuò)行為，以其中作用大的一類行為作為確定當(dāng)事人責(zé)任的依據(jù)，但其他過錯(cuò)行為應(yīng)當(dāng)在交通事故認(rèn)定書中載明。
當(dāng)事各方都有作用大的過錯(cuò)行為，應(yīng)視為作用基本相當(dāng)，各方承擔(dān)同等責(zé)任。若其中一方當(dāng)事人的過錯(cuò)行為是隱蔽型的，隱蔽型的一方作用相對(duì)較大，另外方當(dāng)事人的過錯(cuò)行為作用相對(duì)較小。當(dāng)事各方都有作用大的相同過錯(cuò)行為存在，若其中一方還有其他過錯(cuò)行為的，則該方的作用相對(duì)較大，他方作用相對(duì)較小。
第十條 因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)行為導(dǎo)致交通事故的，確定有過錯(cuò)一方為全部責(zé)任。
兩方以上當(dāng)事人均有過錯(cuò)行為造成的交通事故，依照本規(guī)則第六條、第七條、第八條和第九條規(guī)定確定當(dāng)事人責(zé)任，對(duì)事故所起的作用大的一方承擔(dān)主要責(zé)任，對(duì)事故所起的作用小的一方承擔(dān)次要責(zé)任。
第十一條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可減輕逃逸的當(dāng)事人一至二檔事故責(zé)任。
第十二條 遇有本規(guī)則未列入的過錯(cuò)行為造成交通事故的，依照本規(guī)則第二條的規(guī)定確定當(dāng)事人責(zé)任。
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