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道路交通標(biāo)志和標(biāo)線
經(jīng)歷過駕照考試的朋友可能在科目一的理論考試?yán)锔杏X最難的就是那些圖解標(biāo)志了,理論一考試?yán)镉泻芏嗟臉?biāo)志,我們不得不一一的認(rèn)識,而且很容易混亂,道路路標(biāo)有很多,有的人經(jīng)常開車也未必認(rèn)得完現(xiàn)在道路上的路標(biāo)圖解,今天經(jīng)驗書就給大家整理了幾乎所有的道路交通標(biāo)志和標(biāo)線路標(biāo)圖解,讓大家一起了解一下,一起看一下。
目錄
道路交通標(biāo)志
1、警告標(biāo)志
2、禁令標(biāo)志
3、指示標(biāo)志
4、指路標(biāo)志
5、旅游區(qū)標(biāo)志
6、道路施工安全標(biāo)志
7、輔助標(biāo)志
道路交通標(biāo)線
★道路交通標(biāo)志
1、警告標(biāo)志
十字交叉 T形交叉
除了基本形十字路口外,還有部分變異的十字路口,如:五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口,此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口以前的適當(dāng)位置。
T形交叉 T形交叉
丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。左側(cè)丁字路口此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入丁字路口以前的適當(dāng)位置。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口以前的適當(dāng)位置。
Y形交叉 環(huán)形交叉
設(shè)在Y形路口以前的適當(dāng)位置。 有的環(huán)形交叉路口,由于受線形限制或障礙物阻擋,此標(biāo)志設(shè)在面對來車的路口的正面。
向左急彎路 向右急彎路
向左急彎路標(biāo)志設(shè)在左急轉(zhuǎn)彎的道路前方適當(dāng)位置。 向右急彎路標(biāo)志,設(shè)在右急轉(zhuǎn)彎的道路前方適當(dāng)位置。
反向彎路 連續(xù)彎路
此標(biāo)志設(shè)在兩個相鄰的方向相反的彎路前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在有連續(xù)三個以上彎路的道路以前適當(dāng)位置。
上陡坡 下陡坡
此標(biāo)志設(shè)在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當(dāng)位置。
兩側(cè)變窄 右側(cè)變窄
車行道兩側(cè)變窄主要指沿道路中心線對城縮窄的道路;此標(biāo)志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置。 車行道右側(cè)縮窄。此標(biāo)志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置。
左側(cè)變窄 窄橋
車行道左側(cè)縮窄。此標(biāo)志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在橋面寬度小于路面寬度的窄橋以前適當(dāng)位置。
雙向交通 注意行人
雙向行駛的道路上,采用天然的或人工的隔離措施,把上下行交通完全分離,由于某種原因(施工、橋、隧道)形成無隔離的雙向車道時,須設(shè)置此標(biāo)志。 一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多,可根據(jù)實際需要設(shè)置。
注意兒童 注意牲畜
此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處。 此標(biāo)志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段以前適當(dāng)位置。
注意信號燈 注意落石
此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方位信號燈控制的路口前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在左側(cè)有落石危險的傍山路段之前適當(dāng)位置。
注意落石 注意橫風(fēng)
此標(biāo)志設(shè)在右側(cè)有落石危險的傍山路段之前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在經(jīng)常有很強(qiáng)的側(cè)風(fēng)并有必要引起注意的路段前適當(dāng)位置。
易滑 傍山險路
此標(biāo)志設(shè)在路面的摩擦系數(shù)不能滿足相應(yīng)行駛速度下要求緊急剎車距離的路段前適當(dāng)位置。行駛至此路段必須減速慢行。 此標(biāo)志設(shè)在山區(qū)地勢險要路段(道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段)以前適當(dāng)位置。
傍山險路 堤壩路
此標(biāo)志設(shè)在山區(qū)地勢險要路段(道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段)以前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當(dāng)位置。
堤壩路 村莊
此標(biāo)志設(shè)在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當(dāng)位置。
隧道 渡口
此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入隧道前的適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在汽車渡口以前適當(dāng)位置。特別是有的渡口地形較位復(fù)雜、道路條件較差,使用此標(biāo)志能引起駕駛員的謹(jǐn)慎駕駛、注意安全。
駝峰橋 路面不平
此標(biāo)志設(shè)在注意前方是拱度較大,不易發(fā)現(xiàn)對方來車,應(yīng)靠右側(cè)行駛并應(yīng)減速慢行。 此標(biāo)志設(shè)在路面不平的路段以前適當(dāng)位置。
過水路面 有人看守鐵路道口
此標(biāo)志設(shè)在過水路面或漫水橋路段以前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)的道口以前適當(dāng)位置。
無人看守鐵路道口 注意非機(jī)動車
此標(biāo)志設(shè)在道口以前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機(jī)動車橫穿、出入的地點以前適當(dāng)位置。
事故易發(fā)路段 慢行
此標(biāo)志設(shè)在交通事故易發(fā)路段以前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當(dāng)位置。
左右繞行 左側(cè)繞行
此標(biāo)志表示有障礙物座 左右側(cè)繞行,放置在路段前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志表示有障礙物左側(cè)繞行,放置在路段前適當(dāng)位置。
右側(cè)繞行 施工
此標(biāo)志表示有障礙物右側(cè)繞行,放置在路段前適當(dāng)位置。 此標(biāo)志可作為臨時標(biāo)志設(shè)在施工路段以前適當(dāng)位置。
注意危險 斜杠符號
此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括在其他危險路段以前適當(dāng)位置。 表示距無人看守鐵路道口的距離為50m。
斜杠符號 斜杠符號
表示距無人看守鐵路道口的距離100m。 表示距無人看守鐵路道口的距離為150m。
叉形符號
表示多股鐵道與道路交叉設(shè)在無人看守鐵路道口標(biāo)
2、禁令標(biāo)志
禁止通行 禁止駛?cè)?div style="height:15px;">
表示禁止一切車輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行的道路入口處。 表示禁止車輛駛?cè)?。此?biāo)志設(shè)在禁止駛?cè)氲穆范稳肟谔帯?div style="height:15px;">
禁止機(jī)動車通行 禁止載貨汽車通行
表示禁止某種機(jī)動車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止機(jī)動車通行的路段入口處。 表示禁止載貨機(jī)動車通行。此標(biāo)志設(shè)在載貨機(jī)動車通行的路段入口處。
禁止三輪機(jī)動車通行 禁止大型客車通行
表示禁止三輪機(jī)動車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止三輪機(jī)動車通行的路段入口處。 表示禁止大型客車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止大型客車通行的路段入口處。
禁止小型客車通行 禁止汽車拖、掛車通行
表示禁止小型客車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止小型客車通行的路段入口處。
禁止拖拉機(jī)通行 禁止農(nóng)用車通行
表示禁止拖拉機(jī)通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止拖拉機(jī)通行的路段入口處。 表示禁止農(nóng)用運輸車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止農(nóng)用運輸車通行的路段入口處。
禁止二輪摩托車通行 禁止某兩種車通行
表示禁止兩輪摩托車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止兩輪摩托車通行的路段入口處。 表示禁止某兩種車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止某兩種車通行的路段入口處。
禁止非機(jī)動車通行 禁止畜力車通行
表示禁止非機(jī)動車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止非機(jī)動車通行的路段入口處。 表示禁止畜力車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止畜力車通行的路段入口處。
禁止人力貨運三輪車通行 禁止人力客運三輪車通行
表示禁止人力貨運三輪車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止人力貨運三輪車通行的路段入口處。 表示禁止人力客運三輪車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止人力客運三輪車通行的路段入口處。
禁止人力車通行 禁止騎自行車下坡
表示禁止人力車通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止人力車通行的路段入口處。 表示禁止騎自行車下坡通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止騎自行車下坡通行的路段入口處。
禁止騎自行車上坡 禁止行人通行
表示禁止騎自行車上坡通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止騎自行車上坡通行的路段入口處。 表示禁止行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止行人通行的路段入口處。
禁止向左轉(zhuǎn)彎 禁止向右轉(zhuǎn)彎
表示前方路口禁止一切車輛向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止向左轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置 表示前方路口禁止一切車輛向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置。
禁止直行 禁止向左向右轉(zhuǎn)彎
表示前方路口禁止一切車輛直行。此標(biāo)志設(shè)在禁止直行的路口前適當(dāng)位置。 表示前方路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止向左向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置。
禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎 禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎
表示前方路口禁止一切車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置。 表示前方路口禁止一切車輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當(dāng)位置。
禁止掉頭 禁止超車
表示前方路口禁止一切車輛掉頭。此標(biāo)志設(shè)在禁止掉頭的路口前適當(dāng)位置。 表示該標(biāo)志至前方解除禁止超車標(biāo)志的路段內(nèi),不準(zhǔn)機(jī)動車超車。此標(biāo)志設(shè)在禁止超車的起點。
解除禁止超車 禁止車輛臨時或長時停放
表示禁止超車路段結(jié)束。此標(biāo)志設(shè)在禁止超車的終點。 表示在限定的范圍內(nèi),禁止一切車輛臨時或長時停放。此標(biāo)志設(shè)在禁止車輛停放的地方。禁止車輛停放的時間、車種和范圍可用輔助標(biāo)志說明。
禁止車輛長時停放 禁止鳴喇叭
禁止車輛長時停放,臨時停放不受限制。禁止車輛停放的時間、車種和范圍可用輔助標(biāo)志說明。 表示禁止鳴喇叭。此標(biāo)志設(shè)在需要禁止鳴喇叭的地方。禁止鳴喇叭的時間和范圍可用輔助標(biāo)志說明。
限制寬度 限制高度
表示禁止裝載寬度超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛通行。此標(biāo)志設(shè)在最大允許寬度受限制的地方。 以圖為例:裝載寬度不得超過3米 表示禁止裝載高度超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛通行。此標(biāo)志設(shè)在最大允許高度受限制的地方。 以圖為例:裝載高度不得超過3.5米。
限制質(zhì)量 限制軸重
表示禁止總質(zhì)量超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛通行。此標(biāo)志設(shè)在需要限制車輛質(zhì)量的橋梁兩端。以圖為例:裝載總質(zhì)量不得超過10t。 表示禁止軸重超過標(biāo)志所示數(shù)值的車輛通行。此標(biāo)志設(shè)在需要限制車輛軸重的橋梁兩端。以圖為例:限制車輛軸重量不得超過7t。
限制速度 解除限制速度
表示該標(biāo)志至前方限制速度標(biāo)志的路段內(nèi),機(jī)動車行駛速度不得超過標(biāo)志所示數(shù)值。此標(biāo)志設(shè)在需要限制車輛速度的路段的起點。以圖為例:限制行駛時速不得超過40公里。 表示限制速度路段結(jié)束。此標(biāo)志設(shè)在限制車輛速度路段的重點。
停車檢查 停車讓行
表示機(jī)動車必須停車接受檢查。此標(biāo)志設(shè)在關(guān)卡將近處,以便要求車輛接受檢查或繳費等手續(xù)。標(biāo)志中可加注說明檢查事項。 表示車輛必須在停止線以外停車了望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許通行。停車讓行標(biāo)志在下列情況下設(shè)置:(1)與交通流量較大的干路平交的支路路口;(2)無人看守的鐵路道口;(3)其他需要設(shè)置的地方。
減速讓行 會車讓行
表示車輛應(yīng)減速讓行,告示車輛駕駛員必須慢行或停車,觀察干路行車情況,在確保干道車輛優(yōu)先的前提下,認(rèn)為安全時方可續(xù)行。此標(biāo)志設(shè)在視線良好交叉道路的次要路口。 表示車輛會車時,必須停車讓對方車先行。設(shè)置在會車有困難的狹窄路段的一端或由于某種原因只能開放一條車道作雙向通行路段的一端。
3、指示標(biāo)志
直行 向左轉(zhuǎn)彎
表示只準(zhǔn)一切車輛直行。此標(biāo)志設(shè)在直行的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。
向右轉(zhuǎn)彎 直行和向左轉(zhuǎn)彎
表示只準(zhǔn)一切車輛向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。
直行和向右轉(zhuǎn)彎 向左和向右轉(zhuǎn)彎
表示只準(zhǔn)一切車輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須直行和向右轉(zhuǎn)彎)的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向左和向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向左和向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。
靠右側(cè)道路行駛 靠左側(cè)道路行駛
表示只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須靠右側(cè)行駛的路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛靠左側(cè))道路行駛。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須靠左側(cè)行駛的路口以前適當(dāng)位置。
立交直行和左轉(zhuǎn)彎行駛 立交直行和右轉(zhuǎn)彎行駛
表示車輛在立交處可以直行和按圖示路線左轉(zhuǎn)彎行駛。此標(biāo)志設(shè)在立交左轉(zhuǎn)彎出口處適當(dāng)位置。 表示車輛在立交處可以直行和按圖示路線右轉(zhuǎn)彎行駛。此標(biāo)志設(shè)在立交右轉(zhuǎn)彎出口處適當(dāng)位置。
環(huán)島行駛 步行
表示只準(zhǔn)車輛靠右環(huán)行。此標(biāo)志設(shè)在環(huán)島面向路口來車方向適當(dāng)位置。 表示該街道只供步行。此標(biāo)志設(shè)在步行街的兩端。
鳴喇叭 最低限速
表示機(jī)動車行至該標(biāo)志處必須鳴喇叭。此標(biāo)志設(shè)在公路的急轉(zhuǎn)彎處、陡坡等視線不良路段的起點。 表示機(jī)動車駛?cè)肭胺降缆分畹蜁r速限制。此標(biāo)志設(shè)在高速公路或其他道路限速路段的起點。
單行路向左或向右 單行路 直行
表示一切車輛向左或向右單向行駛。此標(biāo)志設(shè)在單行路的路口和入口處的適當(dāng)位置。 表示一切車輛單向行駛。此標(biāo)志設(shè)在單行路的路口和入口處的適當(dāng)位置。
干路先行 會車先行
表示干路先行,此標(biāo)志設(shè)在車道以前適當(dāng)位置。 表示會車先行,此標(biāo)志設(shè)在車道以前適當(dāng)位置。
人行橫道 右轉(zhuǎn)車道
表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 表示車道的行駛方向。此標(biāo)志設(shè)在導(dǎo)向車道以前適當(dāng)位置。
直行車道 直行和有轉(zhuǎn)合用車道
表示車道的行駛方向。此標(biāo)志設(shè)在導(dǎo)向車道以前適當(dāng)位置。 表示車道的行駛方向。此標(biāo)志設(shè)在導(dǎo)向車道以前適當(dāng)位置。
分向行駛車道 公交線路專用車道
表示車道的行駛方向。此標(biāo)志設(shè)在導(dǎo)向車道以前適當(dāng)位置。 表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入該車道的起點及各交叉口入口處以前適當(dāng)位置。
機(jī)動車行駛 機(jī)動車車道
表示車道機(jī)動車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。 表示該道路或車道專供機(jī)動車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。
非機(jī)動車行駛 非機(jī)動車車道
表示非機(jī)動車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。 表示該道路或車道專供非機(jī)動車行駛。此標(biāo)志設(shè)在道路或車道的起點及交叉路口入口處前適當(dāng)位置。
允許掉頭
表示允許掉頭。此標(biāo)志設(shè)在允許機(jī)動車掉頭路段的起點和路口以前適當(dāng)位置。
4、指路標(biāo)志
地名 著名地點
行政區(qū)劃分界 道路管理分界
國道編號 省道編號
縣道編號 行駛方向
行駛方向 行駛方向
行駛方向 行駛方向
行駛方向 行駛方向
行駛方向 互通式立交
交叉路口預(yù)告 十字交叉路口
十字交叉路口 十字交叉路口
十字交叉路口 丁字交叉路口
丁字交叉路口 環(huán)形交叉路口
環(huán)形交叉路口 交叉路口預(yù)告
互通式立交 互通式立交
互通式立交 分岔處
目的地信息 地點識別標(biāo)志
地點識別標(biāo)志 地點識別標(biāo)志
地點識別標(biāo)志 地點識別標(biāo)志
地點識別標(biāo)志 地點識別標(biāo)志
地點識別標(biāo)志 地點識別標(biāo)志
地點識別標(biāo)志 地點識別標(biāo)志
地點識別標(biāo)志 告示牌
告示牌 告示牌
告示牌
告示牌 告示牌
告示牌 告示牌
告示牌 停車場
停車場 停車場
避車道 人行天橋
人行地下通道 繞行標(biāo)志
繞行標(biāo)志 繞行標(biāo)志
此路不通 殘疾人專用設(shè)施
入口預(yù)告 入口預(yù)告
1km前預(yù)告高速公路入口 500m前預(yù)告高速公路入口
入口預(yù)告 入口預(yù)告
200m前預(yù)告高速公路入口 通過互通立交進(jìn)入高速公路的入口預(yù)告標(biāo)志
入口預(yù)告 入口預(yù)告
從省道進(jìn)入高速公路的入口預(yù)告標(biāo)志 通向高速公路兩個方向的入口預(yù)告
入口預(yù)告 入口預(yù)告
高速公路入口的地點方向 通向高速公路某方向的入口預(yù)告
入口 起點
終點預(yù)告 終點提示
終點 下一出口
下一出口 出口編號預(yù)告
出口預(yù)告 出口預(yù)告
出口預(yù)告 出口預(yù)告
出口預(yù)告 出口預(yù)告
車輛需走直行車道,由“14B”出口  車輛需走減速車道,由“14A”出口
出口預(yù)告 出口
車輛需走減速車道,由“14B”出口
出口 出口
地點方向 地點方向
地點方向 地點方向
地點方向 地點方向
地點距離 收費站預(yù)告
收費站預(yù)告 收費站預(yù)告
收費站 緊急電話
電話立置指示 電話立置指示
加油站 緊急停車帶
服務(wù)區(qū)預(yù)告 服務(wù)區(qū)預(yù)告
服務(wù)區(qū)預(yù)告 服務(wù)區(qū)預(yù)告
停車區(qū)預(yù)告 停車區(qū)預(yù)告
停車區(qū)預(yù)告 停車場
停車場 停車場
爬坡車道 爬坡車道
爬坡車道 爬坡車道
車距確認(rèn) 車距確認(rèn)
車距確認(rèn) 車距確認(rèn)
車距確認(rèn) 道路交通信息
道路交通信息 道路交通信息
里程牌 百米牌
分流 合流
線形誘導(dǎo)標(biāo)基本單元 線形誘導(dǎo)標(biāo)基本單元
基本單元組合使用 基本單元組合使用
基本單元組合使用 右側(cè)通行
左側(cè)通行 兩側(cè)通行
5、旅游區(qū)標(biāo)志
旅游區(qū)方向 旅游區(qū)距離
問詢處 徒步
索道 野營地
營火 游戲場
騎馬 釣魚
高爾夫球 潛水
游泳 劃船
冬季瀏覽區(qū) 滑雪
滑冰
6、道路施工安全標(biāo)志
施工路欄 施工路欄
錐形交通標(biāo) 錐形交通標(biāo)
道口標(biāo)柱 前方施工
前方施工 道路施工
道路封閉 道路封閉
道路封閉 右道封閉
右道封閉 右道封閉
左道封閉 左道封閉
左道封閉 中間封閉
中間封閉 中間封閉
車輛慢行 向左行駛
向左行駛 向左改道
向右改道 移動性施工標(biāo)志
7、輔助標(biāo)志
時間范圍 時間范圍
除公共汽車外 小型汽車
貸車 貨車、拖拉機(jī)
向前200M 向左100M
向左、向右各50M 向右100M
某區(qū)域內(nèi) 學(xué)校
海關(guān) 事故
坍方 組合
★道路交通標(biāo)線
8、禁止標(biāo)線
中心黃色雙實線
中心黃色虛實線
三車道標(biāo)線
計算行車速度V>60km/h,斜率i≥1:50;計算行車速度V≤60km/h,斜率i≥1:20;M=最小視距線34 視距小于M值時,三車道道路在平曲線的中心線劃法
計算行車速度V>60km/h,L≥100m;計算機(jī)車速度V≤60km/h,L≥50m 視距小于M值時,雙向兩車道道路在平曲線的中心線劃法
計算行車速度V>60km/h,L≥100m;計算行車速度V≤60km/h,L≥50m 視距小于M值時,雙向車道道路在平曲線的中心線劃法
計算行車速度V>60km/h,L≥100m,D=40M,斜率i≥1:50;計算機(jī)車速度V≤60km/h,L≥50m,D=20M,斜率i≥1:20; 視距小于M值時,在道路豎曲線上的中心線劃法
計算行車速度V>60km/h,L≥100m,D=40M,斜率i≥1:50;計算機(jī)車速度V≤60km/h,L≥50m,D=20M,斜率i≥1:20;視距小于M值時,在道路豎曲線上的中心線劃法
禁止變換車道線
禁止路邊長時停放車輛線
禁止路邊臨時或長時停放車輛線
信號燈路口的停止線
停止線的尺寸 單位:cm
停車讓行線
減速讓行線
非機(jī)動車禁駛區(qū)標(biāo)線
禁駛區(qū)標(biāo)線尺寸 單位:cm
復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線
復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線
斜交丁字路口導(dǎo)流線
不規(guī)則路口導(dǎo)流線
Y形路口導(dǎo)流線
支路口主干道相交路口導(dǎo)流錢
中心圈
中心圈
網(wǎng)狀線
簡化網(wǎng)狀線
專用車道線
禁止掉頭
9、指示標(biāo)線
雙向兩車道路面中心線
車行道分界線
車行道分界線
車行道邊緣線
車行道邊緣線
邊緣線的尺寸 單位:cm
左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線
左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線
人行橫道(正交)
人行橫道(斜交)
人行橫道(信號燈路口)
人行橫道預(yù)告標(biāo)示
車距確認(rèn)
車距確認(rèn)線尺寸
直接式出口標(biāo)線
平行式出口標(biāo)線
直接式入口標(biāo)線
平行式入口標(biāo)線
平行式停車位
傾斜式停車位
垂直式停車位
港灣式??空?div style="height:15px;">
港灣式??空?div style="height:15px;">
收費島地面標(biāo)線
行車速度≤40km/h時的導(dǎo)向箭頭
行車速度在60-80km/h時的導(dǎo)向箭頭及行車速度≥100km/h時的導(dǎo)向箭頭
最高速度
大型車
小型車
超車道
10、警告標(biāo)線
三車道縮減為雙車道
四車道縮減為雙車道
四車道縮減為三車道
四車道縮減為兩車道
三車道斑馬線過渡
雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
四車道縮減為兩車道
三車道斑馬線過渡
雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
鐵路平交道口標(biāo)線
減速標(biāo)線
收費廣場減速標(biāo)線設(shè)置例
立面標(biāo)記
道路施工安全設(shè)施設(shè)置示例
示例1 雙車道路面局部施工時設(shè)施布設(shè)例
示例2 視距不良雙車道路面局部施工時設(shè)施布設(shè)例
示例3 改道施工時設(shè)施布設(shè)例
示例4 四車道以上道路一側(cè)路面施工時設(shè)施布設(shè)例
示例5 同向車道中有一條車道路面施工時設(shè)施布設(shè)例
示例6 同向車道中有兩條車道以上路面施工時設(shè)施布設(shè)例
示例7 高速公路一側(cè)施工,利用中央分隔帶緊急開口繞行時的設(shè)施布設(shè)例
示例8 市區(qū)道路交叉口,有一側(cè)路面施工時的設(shè)施布設(shè)例
教你認(rèn)識交通線與交通標(biāo)志視頻教程
★解讀常見類型交通標(biāo)志
最近,有網(wǎng)友向我們求助:“我是新手,在城里開車不會認(rèn)路牌,能教教我嗎?”其實,很多新手并非不會認(rèn)路牌(交通標(biāo)志牌),只是由于初上路時既興奮又緊張,甚至有些不知所措,當(dāng)面對那些令人眼花繚亂的路牌和標(biāo)線時,腦子里的知識便全部還給駕校教練了。本期文章,經(jīng)驗書就為新手們重拾一下學(xué)習(xí)記憶,解讀一些常見交通標(biāo)志牌的信息。
通俗一些講,交通標(biāo)志的作用是為駕駛者提供指引,比如告訴駕駛者方向和地名、哪些行為被禁止、哪些情況需注意等等。一般情況下,標(biāo)志牌的信息量不會太大,駕駛者只要提前看清楚標(biāo)志牌,就有足夠時間解讀其中的內(nèi)容。當(dāng)然,看標(biāo)志牌的前提是確保行車安全,尤其注意不要忽然減速或急剎。
一、指路標(biāo)志
指路標(biāo)志用以指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、著名地點所在地等信息,其顏色為藍(lán)底(綠底)+白圖案。當(dāng)駕駛者來到陌生路段時,這類標(biāo)志是最有用的,它們能幫助駕駛者定位及辨別方向。
為了讓駕駛者快速讀取路牌上的信息,一些路牌采用了簡化的標(biāo)示方式,下圖所示的路牌會讓新手們省心很多:
在一些需要繞行的路段,通常會提前500米左右設(shè)置繞行指路標(biāo)志,標(biāo)志牌會采用十分簡潔的方式標(biāo)注繞行方向,駕駛者應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。
藍(lán)底色指路標(biāo)志通常與城市道路有關(guān),而綠底色指路標(biāo)志則與城市快速路及高速公路有關(guān),兩種底色的標(biāo)志在功能上并無區(qū)別。由于城市快速路及高速公路的通行距離更遠(yuǎn)、路面車速較快,因此,綠底色指路標(biāo)志會更多地出現(xiàn)距離信息,并且比藍(lán)底色指路標(biāo)志提前更多的距離設(shè)置。
二、警告標(biāo)志
警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志,其顏色為黃底+黑邊+黑圖案,形狀為頂角朝上的等邊三角形。這類標(biāo)志的顏色十分顯眼,通常設(shè)置在交通情況較為復(fù)雜的地點或市郊地區(qū)。
以上是有文字提示的例子,假如沒有文字提示,還能這么直觀嗎?
警告標(biāo)志牌基本上是以圖示意,標(biāo)志牌上出現(xiàn)的圖案就是需要注意的情況。駕駛者遇上此類標(biāo)志時,首先要做的就是適當(dāng)放慢車速,確認(rèn)情況安全時再通過。
三、指示標(biāo)志
指示標(biāo)志的作用為指示車輛和行人按規(guī)定方向、地點行駛,其顏色為藍(lán)底+白圖案,形狀分為圓形、長方形和正方形。指示標(biāo)志在馬路上十分常見,它們能為駕駛者指引正確的行車方向和車道,避免違章。
環(huán)島行駛(左)和靠右側(cè)道路行駛(右)指示標(biāo)志
四、禁令標(biāo)志
禁令標(biāo)志是對車輛加以禁止或限制的標(biāo)志,除個別標(biāo)志外,大部分為白底+紅圈+圖案壓紅杠+黑圖案。禁令標(biāo)志往往與電子攝像頭相結(jié)合,駕駛者看到此類標(biāo)志時,不想破財?shù)脑?,只能遵照?biāo)志指示行車。
駕駛者面對一兩個禁令標(biāo)志還好應(yīng)付,假如面對的是一排禁令標(biāo)志,也不用慌張,看清楚之后再行動。
有種情況需要特別留意:當(dāng)禁令標(biāo)志設(shè)置的地點與常規(guī)行動有沖突時,以禁令標(biāo)志指示為準(zhǔn)。如何理解?下圖就是其中一種情況:
在一些沒有設(shè)置紅綠燈的路口處,通常會有禁令標(biāo)志指引車輛行駛,駕駛者需注意分辨下圖所示的不同情況:
總結(jié):本期文章解讀的指路標(biāo)志、警告標(biāo)志、指示標(biāo)志、禁令標(biāo)志等四種交通標(biāo)志牌,屬于最常見的類型,新手們只要將這些信息消化掉,就足夠應(yīng)付馬路上的交通標(biāo)志了。不少新手提到的“不會認(rèn)路牌”問題,很大程度上是心里緊張所帶來的負(fù)面效應(yīng)。若想消除自己的“路牌認(rèn)知障礙”,有效的方法包括調(diào)整駕駛心態(tài)、鍛煉駕駛技術(shù)、培養(yǎng)方向感等等,各位新晉駕駛員不妨試試。
★教你看懂交通標(biāo)線
道路交通標(biāo)線與標(biāo)志牌相比,就顯得“內(nèi)涵”多了,單純的線條組合讓人不易讀懂其中的含義。其實,面對形形色色的標(biāo)線,困惑的不單是新手們,老手們有時也會不知所措。下面經(jīng)驗書為大家解讀一些常見道路交通標(biāo)線的信息。
交通標(biāo)線其實是一個集合名詞,它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等元素所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,既可以與交通標(biāo)志配合使用,也可以單獨使用。不過,交通標(biāo)線最讓各位駕駛者“膽寒”的地方,就是與電子攝像頭的組合,估計不少車主都曾經(jīng)吃過壓實線的虧。下面,我們就按標(biāo)線的功能分類,對一些常見標(biāo)線進(jìn)行解讀:
一、禁止標(biāo)線
禁止標(biāo)線的作用是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定,機(jī)動車駕駛員和行人均需嚴(yán)格遵守標(biāo)線指示。禁止標(biāo)線往往是與電子攝像頭結(jié)合得最緊密的。
除了中心黃色雙實線和雙虛線外,還有一種特別的雙黃線,那就是中心黃色虛實線。其通常設(shè)置在橋梁前后及掉頭位置。
既然有雙黃線,那么也會有單黃線。單黃線設(shè)置的位置不同,其含義也不同。
前面提到,交通標(biāo)線的形態(tài)并不只是線條,圖形也是其中的一個重要元素。下圖所示的三角形圖案十分常見,大家知道它的含義嗎?
導(dǎo)流線同樣是圖形元素為主的交通標(biāo)線,其通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置。
二、指示標(biāo)線
指示標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。雖然說這些標(biāo)線只是起到指示的作用,但如果駕駛者不留心,也有可能造成違章被拍照的后果。
在一些路面較為寬闊而又設(shè)有多相位交通信號燈的路口,為了提高路口機(jī)動車通過量,減少車輛滯留,通常會設(shè)置一種特別的指示標(biāo)線——左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。
在橋梁和山路的上下坡及轉(zhuǎn)彎位置,通常會設(shè)置一種形似拉鏈的標(biāo)線,這種標(biāo)線名為減速提示標(biāo)線。其由中間部分的白色虛線(或?qū)嵕€)和兩側(cè)的白色實心方格組成,目的是使司機(jī)感覺上下坡或轉(zhuǎn)彎的道路比較狹窄,自覺降低車速。
數(shù)字標(biāo)識也算是指示標(biāo)線的一種。某路段的車速限制除了會用標(biāo)志牌進(jìn)行提示外,還會在路面上每隔一段距離刷上相應(yīng)的車速限值,時刻提醒駕駛者遵照車速限值行駛。
還有一種指示標(biāo)線需要大家注意,那就是公交車的港灣式??空?。我們在駕校學(xué)習(xí)時,教練都會提到一個知識點:公交車站前后30米范圍內(nèi)不允許停車。因此,那些港灣式??空疽部梢岳斫鉃橥\嚱麉^(qū)。
總結(jié):雖然交通標(biāo)線的種類比交通標(biāo)志牌要少,但由于其展示形式?jīng)]有標(biāo)志牌那么直觀,因此不少駕駛者并不完全了解交通標(biāo)線的含義,從而導(dǎo)致違章情況的發(fā)生。其實,交通標(biāo)線對駕駛行為的限制,也只是針對那些影響行車安全的行為,只要駕駛者花些時間熟讀各種交通標(biāo)線的含義,自覺遵章行駛,就不用擔(dān)心這些標(biāo)線成為干擾自己駕駛的因素了。(作者:李喆)
★新老司機(jī)必讀!解讀常見的交通信號標(biāo)識
這個選題來自編輯部內(nèi)部一次很偶然的溝通,溝通的內(nèi)容是討論在路上畫有“黃色虛實線”的路面上到底該怎么行車。本以為這個在駕校就學(xué)過的交通常識大家應(yīng)該很快得到共識的,但出乎我的意外,很多同事竟然不知道“黃色虛實線”到底是什么意思,這其中還有一些是老司機(jī)。從這件事兒也可以得到一個結(jié)論,越是簡單越是每天都會遇到的事兒似乎大家越容易忽視,那么今天我就和大家再次聊聊我們?nèi)粘3R姷慕煌?biāo)識都代表什么意思。
你在路上開車認(rèn)識它們嗎?——路上的交通標(biāo)識
交通標(biāo)識是由路面上的各種線條、箭頭、文字以及樹立在路邊的交通指示牌組成的。交通標(biāo)識的作用是提醒,讓駕駛員令行禁止,保證道路暢通,而交通標(biāo)識又分為地面標(biāo)線和路邊標(biāo)識牌。
● 地面標(biāo)線
地面標(biāo)線的作用是告知駕駛員道路交通的通行、禁止、限制等規(guī)定,駕駛員和行人均需嚴(yán)格遵守標(biāo)線指示。我們下面把重要的幾種地面標(biāo)線和大家“溫習(xí)”一遍。
白色實線:
白色實線用來區(qū)分同方向的不同車道,也就是說大家都是一個方向行車,注意!行車時不可以越過白色實線。
黃色實線:
黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道,一般施畫在馬路正中間,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向。這里特別說明,無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,在一般情況下就嚴(yán)禁跨越,比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等都是不可以的。
單/雙黃虛線:
剛才說了,黃線的作用是為了區(qū)分不同方向的車道,但無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。一般這種黃色虛線會出現(xiàn)在狹窄的路面上,比如山區(qū)的雙向兩車道就會畫這種標(biāo)線,在區(qū)分不同方向的同時也允許車輛可以借道超車等。
黃色虛實線:
虛線在哪一側(cè),那側(cè)的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車、轉(zhuǎn)彎和掉頭;實線一側(cè)是不允許借道超車的。
白色虛實線:
一般在匝道、盤橋并入主路的地方施畫,允許在虛線一側(cè)的車輛并線,但不允許虛線一側(cè)車輛借道超車。
減速提示線:
這種標(biāo)線的出現(xiàn)就意味著前方有特殊其情況,需要咱們駕駛員提前減速避讓行人或者讓主干道的車輛先行,而這種減速提示線有很多種表現(xiàn)形式。
禁停線:
黃色網(wǎng)狀條紋,一般用于重要單位、部門前,禁止車輛在內(nèi)停放。如果在這個區(qū)域沒有設(shè)立護(hù)欄則是可以掉頭的,
●路邊標(biāo)識牌
標(biāo)識牌一般會與地面標(biāo)線同時使用,它的作用也是起到提示駕駛員注意路面狀況。關(guān)于標(biāo)識牌有這么幾個在平常開車的時候最經(jīng)常遇到且容易糊涂的,需要大家特別注意。
禁止通行
禁止通行標(biāo)志,提示車輛和行人不能再向前行駛及通過,以免發(fā)生交通事故。紅圈內(nèi)空白是禁止一切車輛通行,有一白橫杠是禁止機(jī)動車輛駛?cè)?,也有一紅圈內(nèi)加一個白叉,根據(jù)紅圈內(nèi)圖案不同可以表示不同的含義,提示人們不能再禁止方向行駛。
『各種禁止標(biāo)識』
禁止停車
常見的禁停標(biāo)志有兩類:第一類是禁止臨時停車和長時間停車標(biāo)志,為紅色圓圈內(nèi)有紅色交叉。這類標(biāo)志又有兩種:紅色圓圈下帶有“全路段”字樣,指示全路段禁停;無“全路段”字樣,指本路段禁停。第二類是禁止長時間停車標(biāo)志,為紅色圓圈內(nèi)紅色單斜杠,表明該路段可臨時停車,但禁止長時間停車,如果停車必須車內(nèi)保證有司機(jī)。
說到這可能有朋友問,還有一些無任何禁止停車標(biāo)志的道路,我們可以停車嗎?經(jīng)過咨詢我們了解到,在無任何禁止停車標(biāo)志的道路,司機(jī)可以臨時停車。臨時停車司機(jī)不能離開車,只要人在車上,車臨時靠路邊上、下人,或者搬東西,短時間很快離開,交警看到了都不會管的。
讓行標(biāo)識
這種標(biāo)識分為兩種,一種是停車讓行;一種是減速讓行。停車讓行的標(biāo)識為八角形中間加“停”,含義是在交叉口在停車線停車觀望再行駛。表示車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許通行。
減速讓行,表示車輛應(yīng)減速讓行,駕駛員必須慢行,觀察干道行車情況,讓干道車輛先行。這個表示為倒三角形里加“讓”字。
以上是一些大家在平常開車中容易遇到且容易糊涂的交通標(biāo)線和標(biāo)識牌,當(dāng)然除了以上這些以外,還有很多其他的標(biāo)識線和標(biāo)識牌。如果您開車時遇到不熟悉或者不知道表示什么意思的標(biāo)識,建議您就減速慢行,查看情況后再通過。
除了上面說到的交通標(biāo)識線和交通標(biāo)識牌以外,還有些交通信號燈方面的問題也是大家關(guān)注的,下面我們就一起聊聊。
關(guān)于信號燈
關(guān)于信號燈的作用我就不說了,它就是起到令行禁止引導(dǎo)車輛按序行駛作用的,但為什么還要單獨拿出來說信號燈的事兒呢?主要是關(guān)于信號燈的幾個延伸問題。
●問題一:右轉(zhuǎn)有燈的路口是否需要等待?
在通常情況下,右轉(zhuǎn)是不受信號燈控制的,但在一些交通流量較大的路段,為了避免右轉(zhuǎn)車輛影響橫向車輛通行從而造成交通擁堵,右轉(zhuǎn)也會設(shè)有信號燈。從現(xiàn)在的實際情況來看,除紅燈時不能右轉(zhuǎn),綠燈或者黃燈閃爍時,均可以右轉(zhuǎn)。雖然這樣的情況并不多,但是我們在日常行車中也需要特別注意。
『圖中說的黃燈可行駛指車輛駛過停車禁止線后變黃燈可以通行』
注:這里需要特別說明的是,不少司機(jī)對于什么樣的信號燈屬于右轉(zhuǎn)燈并不太清楚,右轉(zhuǎn)信號的為箭頭形標(biāo)識,此標(biāo)識為紅燈時需要停車等待,無此箭頭燈的情況下右轉(zhuǎn)無需等待,不過個別路口右轉(zhuǎn)信號等設(shè)置的并不起眼,這就需要我們在通過路口時提前減速注意觀察。
●問題二:左轉(zhuǎn)是否需要進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)?
關(guān)于左轉(zhuǎn)通過路口是否需要等燈,答案一定是肯定的,不過常見的左轉(zhuǎn)通行也有幾種情況需要注意。
情況一:未設(shè)置單獨左轉(zhuǎn)信號燈
這種路口通常只有一個信號燈,當(dāng)綠燈亮起時,雙方向的直行和左轉(zhuǎn)車輛均可通行。由于此時對向有直行車輛,所以需在不影響對向來車的情況下通過路口,當(dāng)本方向紅燈亮起時停止前行。
注:此種路口綠燈亮起,雙向直行和左轉(zhuǎn)車輛同時通行,根據(jù)左轉(zhuǎn)讓直行的原則,此時左轉(zhuǎn)要在不影響對面直行來車的情況下通過路口。
情況二:有單獨信號燈且有待轉(zhuǎn)區(qū)
待轉(zhuǎn)區(qū)相信大家并不陌生,一個設(shè)置在路口實線前方虛線圍成的弧形區(qū)域。在有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,當(dāng)本方向直行為綠燈時,左轉(zhuǎn)車輛需依次進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待左轉(zhuǎn)指示燈亮起后通行。
情況三:有單獨信號燈但沒有待轉(zhuǎn)區(qū)
當(dāng)然并不是所有的左轉(zhuǎn)路口都有待轉(zhuǎn)區(qū),有些路口雖然設(shè)有單獨的左轉(zhuǎn)燈,但由于路口面積有限,并未設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)域。此時特別注意不要習(xí)慣性的直行綠燈一亮馬上把車往前挪,一定要看清路面指示再進(jìn)行操作。
關(guān)于掉頭
掉頭這件事兒太常見了,但現(xiàn)在路面標(biāo)識越來越多,很多朋友束手束腳的,不知道在什么情況下可以掉頭,那么請繼續(xù)看。
允許調(diào)頭的集中情況:
●情況1:路口有掉頭燈
無論什么樣的路口,如果有專門的掉頭指示燈,一律按照指示燈的指示行駛。
●情況2:沒有掉頭燈,但有左轉(zhuǎn)燈的路口且畫有黃色虛實線
一般來說,只要沒有禁止掉頭標(biāo)識或單獨掉頭指示燈和黃色虛實線的情況下,機(jī)動車均不受信號燈限制,可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼€,車輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。
但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區(qū)域,掉頭車輛需軋過停車實線后才能掉頭的,需要待信號燈變綠后才可掉頭。
●情況3:禁有黃色“虛實線”
如果路上有黃色虛實線施畫的話,位于虛線一側(cè)的車輛是可以進(jìn)行掉頭的。
不允許掉頭的幾種情況:
●情況1:禁左路口
設(shè)有禁左標(biāo)志的路口不能左拐,這點毋庸置疑,但是禁左的路口能否掉頭呢,很多朋友對此也是并不清楚。從掉頭的動作來看,也要先經(jīng)歷左轉(zhuǎn)的路線,從車輛對交通的影響上看,左轉(zhuǎn)和掉頭也是十分近似的,都要占據(jù)對面車道。因此禁左路口同樣禁止掉頭。
●情況2:斑馬線區(qū)域
有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止掉頭標(biāo)識,但是這種區(qū)域等同于人行道,是絕對不允許掉頭的。
●情況3:最左側(cè)車道沒有掉頭箭頭
一般接近路口處,各車道內(nèi)會施畫箭頭引導(dǎo)機(jī)動車按行駛方向進(jìn)行車道選擇,而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。
●部分路口右轉(zhuǎn)需提前出主路,主路不可右轉(zhuǎn)需注意
如今擁堵已經(jīng)成為城市交通的最大問題,為了緩解這種情況,很多新建道路在設(shè)計方面做出了改變。比如一些道路規(guī)定右轉(zhuǎn)車輛需提前進(jìn)入輔路行駛,主路車輛只能直行,設(shè)計雖然合理但這種道路并不普及,人們習(xí)慣起來有些難度,走到路口發(fā)現(xiàn)不能右轉(zhuǎn)的情況時常出現(xiàn),不僅耽誤時間還浪費能源。
解決辦法:對于這種情況需要駕駛者注意觀察路面上的指示牌,提前做出選擇。
●公交車道看清通行時間
隨著現(xiàn)如今對于公共交通的大力發(fā)展,不少道路都設(shè)置有公交專用道。不過現(xiàn)在的公交車道種類繁多,有的全天禁止社會車輛通行,有的限時通行,通行時間也五花八門,我們需要特別注意。通常公交專用道用黃色虛線隔開,車道的地面上會有公交專用的字樣,并且標(biāo)明禁止其他車輛占用的時間。
如果是分時段限制社會車輛的公交車道,每隔一定距離會有限行時間在地面上和兩側(cè)的路牌中標(biāo)注,不過保險點說,如果您很難分清具體限行時間,干脆就不進(jìn)入這個車道最安全。
●提前看路牌按照車道行駛
一般在路口之前各個車道會有箭頭指示,車輛需根據(jù)通行方向進(jìn)入相應(yīng)的車道,如果快到路口了才臨時變換車道不僅不安全,還會影響后方車輛的通行速度,所以提前做好準(zhǔn)備很重要。
通常在快到路口前幾百米就會有車道劃分的指示牌,提前做出相應(yīng)的選擇可以避免路口變換車道的情況出現(xiàn)。
上面我們把日常常見的交通信號標(biāo)識和大家進(jìn)行了介紹,那么如果違反了交通標(biāo)識之后發(fā)生事故如何分清責(zé)任呢?下面我們就和大家說說幾條涉及交通標(biāo)線的事故責(zé)任化的情況。注以下圖中,紅色速騰均為全責(zé)方,藍(lán)色英朗GT均為無責(zé)一方。
情況1:變換車道時未讓該車道內(nèi)的車先行
如果要變換車道的話,除了要打轉(zhuǎn)向燈外,還要注意你需要轉(zhuǎn)到的車道內(nèi)的車是否有馬上超越你的情況,如果是那樣的話你就稍等會讓他先過!
情況2:遇無信號燈的十字路口,對向行駛的右轉(zhuǎn)的車沒有讓左轉(zhuǎn)車。
遇到的沒有交通標(biāo)識的十字路口我們要減速慢行,千萬不要搶行!
情況3:遇無信號燈的十字路口,對向行駛的左轉(zhuǎn)的車沒有讓直行車。
情況4:十字路口無轉(zhuǎn)向提示燈時,綠燈亮起來轉(zhuǎn)彎車沒讓直行車先行。
情況5:通過無交通指示燈的路口,未按照交通標(biāo)識通行的。
這個情況要特別注意,通過沒有交通指示燈的路口的時候一定要仔細(xì)看看周圍的交通標(biāo)識,如果有的話一定要以交通標(biāo)識為準(zhǔn)!
情況6:通過無交通指示燈的路口,未讓右側(cè)車先通行的情況。
和上面的情況有一點點差異,如果沒有交通標(biāo)識的話那么需要讓右側(cè)車輛先行,因為交法中有一個“右側(cè)優(yōu)先”原則。
情況7:在沒有掉頭標(biāo)識的路面掉頭
情況8:逆向行駛
情況9:未按照要求在專用通道行駛
目前很多地區(qū)都設(shè)置了公交車專用道或者其他專用道,而在這些專用道啟用的時段,如果是非專用車輛行駛到專用車道發(fā)生事故則是非專用車輛的全責(zé)
『圖中A車全責(zé)』
全文總結(jié):
今天我和大家一起把容易糊涂的交通標(biāo)識進(jìn)行了重新“回爐學(xué)習(xí)”,希望對大家的日常行車能起到一些幫助。當(dāng)然,今天我們提到的交通標(biāo)識種類只是眾多交通標(biāo)識中很少的一部分,但卻是我們每天開車過程中天天都會遇到的情況。如果您閱讀完之后認(rèn)為對平常的駕車能起到一定的幫助,請您轉(zhuǎn)給周圍的朋友,也讓他們一起來遵守交通標(biāo)識,遵守交通規(guī)則,讓我們城市的交通更通暢。(作者 翟元)
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