小伙伴們大家好~ 今天廠長來給大家值班！ 廠長 ▼
空調(diào)風(fēng)量大小
和油耗有關(guān)系嗎？
▼
空調(diào)風(fēng)量的大小和油耗沒有什么關(guān)系。
汽車空調(diào)的制冷和出風(fēng)是兩套系統(tǒng)，空調(diào)風(fēng)量的大小是通過改變鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)的（電動機(jī)轉(zhuǎn)速高低與功率沒有直接關(guān)系），所以不會影響油耗。
這事兒吧，要分情況。因?yàn)槟壳?，車上用?/span>兩種空調(diào)，一種是定排空調(diào)，一種是變排空調(diào)。
如果是定排空調(diào)，溫度高低就和油耗沒關(guān)系。
這種定排空調(diào)一般用在手動空調(diào)上，無論你開多大風(fēng)、無論你開多涼，只要開啟壓縮機(jī)，它都是一樣的輸出功率（工作量）油耗基本沒變化。
如果是自動空調(diào)...那就不一定了。
一部分自動空調(diào)的車用的是變排空調(diào)，它可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度。如果你一味的追求低溫，壓縮機(jī)多干活自然就費(fèi)油嘍~
至于怎么區(qū)分定排空調(diào)還是變排空調(diào)，感興趣的小伙伴：戳這里
說到最后啊，廠長覺得，空調(diào)你就調(diào)到一個合適的溫度，踏踏實(shí)實(shí)開吧，別因?yàn)槟屈c(diǎn)兒油耗，熱得自己難受。
最后，大家還可以再去看一下蔥哥以前做過的視頻：很多人都不知道的空調(diào)使用技巧！
空調(diào)開20分鐘不涼了
需要加氟么？
▼
這位小伙伴說去年剛做了空調(diào)“小保健”，感覺很涼很給力，然而這樣的感覺只維持了一年，廠長覺著其中必有蹊蹺~
就這位小伙伴的描述來看，開了二十分鐘以后又不制冷了，我覺得可以分為兩種情況來簡單檢查。
1.先看看是不是制冷劑的問題，檢查一下空調(diào)系統(tǒng)的管路是不是老化了。管路老化的話容易造成制冷劑泄漏。沒了制冷劑，空調(diào)肯定不涼啊~（缺制冷劑的話可以到修理廠進(jìn)行加注）
2.壓縮機(jī)故障，如果壓縮機(jī)故障，踏踏實(shí)實(shí)的修吧...作為空調(diào)的核心部件，它壞了空調(diào)肯定不干活。
在檢查的時候，一定要先檢查制冷劑，因?yàn)楫?dāng)缺少制冷劑的時候，壓縮機(jī)是會受到影響的，如果去修理廠的時候人家直接跟你說壓縮機(jī)壞了~可就得多留個心眼兒了~
1.冷凝器、蒸發(fā)箱太臟，影響散熱。這里面提醒一下別光顧著看車外的冷凝器（水箱），它臟了會影響空調(diào)的工作效率。
但負(fù)責(zé)給吹到車內(nèi)的空氣降溫到的蒸發(fā)箱同樣重要，那玩意臟了不光風(fēng)不涼，還臭呢！
2.檢查空調(diào)濾芯是否過臟，空調(diào)濾芯過臟直接影響的是進(jìn)風(fēng)量。同時，臟的空調(diào)濾芯對空氣的過濾效果變差，這東西本來就是個消耗品。如果不差錢，建議還是一年一換吧。
以上就是可能空調(diào)不涼的幾個較為常見的原因，自己維修恐怕是有點(diǎn)困難，但最起碼可以自己排查一下~會少被忽悠很多。
廠長閑話
▼
好了，小伙伴們繼續(xù)來留言提問吧！
風(fēng)里雨里，廠長等你！
也許明天的問答就為你準(zhǔn)備了！
別忘了標(biāo)準(zhǔn)動作
轉(zhuǎn)贊評走起啊~
▼
