車輛的養(yǎng)護難度可能要遠高于買車的難度。這就意味著，不僅汽車的使用是有壽命的，而且汽車上每一個零部件的壽命可能都不一樣。如果車主對這些零部件不是很了解的話，那么在保養(yǎng)時可能就比較容易多花冤枉錢。那么汽車跑了7萬公里時，又有哪些零件需要更換呢？看完可能你就知道答案。車主：這5個可能很關(guān)鍵。
第一個：汽車輪胎。輪胎的使用壽命一般為 5 年或者 10 萬公里左右，但是可能由于路況比較復(fù)雜，到了 7 萬公里左右時可能大部分的輪胎都該更換了。輪胎的排水槽處有磨損指示點。如果磨損指示和排水槽接近甚至重合，那么這個時候就需要換輪胎了。如果輪胎在使用過程中發(fā)生了鼓包和穿刺等現(xiàn)象，那么這種情況是需要馬上更換輪胎的。
第二個：火花塞。一般火花塞大概在 2 萬公里就需要更換，而壽命長的火花塞可以用到 10 萬公里。但是經(jīng)常在城市行駛的車輛，積碳都比較嚴重。所以火花塞的壽命可能會縮減，如果火花塞出現(xiàn)故障，那么就可能會讓發(fā)動機產(chǎn)生更多的積碳，從而影響發(fā)動機的壽命。
第三個：剎車片。對于有些車輛來說，剎車片應(yīng)該在使用三萬公里左右進行更換。而且如果剎車片的磨損超過自身的 1/3 厚度時也需要更換。如果剎車片磨損過度的話，可能就會導致剎車失靈。
第四個： 4 種濾芯。機油濾芯，空調(diào)濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯。這 4 種濾芯所需要的更換里程數(shù)可能都不一樣，但是在 7 萬公里左右的時候，這 4 種濾芯基本上要更換了。
第五個：懸架襯套。開過幾萬公里的車，有些車主可能會覺得車身比較散，上路行駛時車身會有一些晃。這可能就是由于懸架襯套的老化造成的，而只需要更換掉這些懸架襯套，或許就能提高車輛的性能。
