車載空調(diào)在1938年由美國人帕爾德發(fā)明，當年售價堪比一臺車，大部分人買得起車卻用不起空調(diào)。但現(xiàn)在空調(diào)只是一輛車的標配，無論炎熱還是寒冷的天氣都離不開它。
那么我們又該如何更合理的使用空調(diào)呢？漫哥整理了一些這方面的技巧，希望能幫到大家。
長時間停放或者暴曬之后
對于停放長時間的汽車，封閉的車內(nèi)空氣會變得渾濁，新車還帶有害氣體，所以出車前建議先把車窗打開，開啟外循環(huán)，把車內(nèi)的空氣都吹一吹，然后再關窗開空調(diào)開內(nèi)循環(huán)。對于暴曬后的車子更是如此，當車內(nèi)溫度很高時，上車就開空調(diào)，溫度反而會降的很慢，因為空調(diào)給熱空氣降溫的速度遠不如直接吹走的快。所以應先把悶熱的空氣吹走再開空調(diào)，更省時省油。順便教大家一個車內(nèi)換氣小竅門：只打開副駕的門窗，然后開關幾次主駕駛的車門，10秒左右就能給車內(nèi)換一次氣。
正確使用制冷鍵
A/C鍵是空調(diào)壓縮機的開關，也叫制冷鍵。當汽車的制冷設備運轉(zhuǎn)起來的時候會產(chǎn)生水分，加上發(fā)動機艙悶熱的環(huán)境，久而久之空調(diào)就會產(chǎn)生物體發(fā)霉的酸臭味。所以每次停車熄火之前記得提前關掉A/C，然后加大風量，同時開啟外循環(huán)運行幾分鐘，將蒸發(fā)箱和空調(diào)濾清器吹干，管道里沒有濕氣，就不會產(chǎn)生異味了。另外，若熄火之后再關空調(diào)，對發(fā)動機是有害的，因為在車輛下次啟動時，發(fā)動機是帶著空調(diào)的負荷啟動，長期下來，對發(fā)動機和空調(diào)都會造成損傷。
車窗要關嚴
在使用空調(diào)過程中，記得要將車窗完全關閉，若關閉不嚴，相當于給地球制冷，不但會影響車內(nèi)調(diào)溫效果，還費油。
空調(diào)內(nèi)外循環(huán)切換著用
外循環(huán)是讓室外新鮮空氣進入到車內(nèi)，同時車內(nèi)的空氣排到車外的過程。長途駕駛的時候，如果一直用內(nèi)循環(huán)，不流通的車內(nèi)空氣會讓人感到發(fā)悶、不舒服。所以這時候內(nèi)外循環(huán)最好時不時切換著使用。
其它注意事項：
一些排量過小的汽車如長時間開啟空調(diào)會有水沸現(xiàn)象，表明小發(fā)動機已經(jīng)承受不起大負荷了。如繼續(xù)開著空調(diào)會損傷整個動力輸出系統(tǒng)。所以要么就減速，別開這么快；要么當車內(nèi)溫度達到舒適的溫度，就把空調(diào)關掉，隔一會兒再開。沒什么好怨的，誰讓你買個小馬拉大車呢。
另外，低速行駛或者嚴重擁堵的時候盡量避免使用空調(diào)，這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都不利。不過這點很難做到。
最后，停車后的密閉車廂空氣流通性差，如開空調(diào)不開窗在車內(nèi)睡覺是很危險的，人體自己就會把車內(nèi)氧氣消耗完，從而造成缺氧暈眩。也千萬別在車庫等密閉空間，開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺或做羞羞的事。因為汽車排放的氣體散不出去，就會由空調(diào)吸入車廂內(nèi)，再把人熏暈。
說了辣么多，漫哥突然感覺有點驕傲！還是當雅迪車主好，360度全天候清新自然風，以上說的問題根本不用操心，不存在的！
（本文圖片來源網(wǎng)絡 編輯：娶了個車）
