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電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)是怎么回事?

(圖一,電動(dòng)機(jī))電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)是怎么一回事?

反接制動(dòng)是電動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式之一。

以三相異步電動(dòng)機(jī)為例。其制動(dòng)原理就是在切斷電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源相序,使電機(jī)有反轉(zhuǎn)趨勢(shì)從而產(chǎn)生較大的制動(dòng)力矩的方法。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近零時(shí),應(yīng)立即切斷反接制動(dòng)電源,否則電機(jī)會(huì)反轉(zhuǎn)。在實(shí)際操作中,通常要用到速度繼電器,用速度繼電器來自動(dòng)切除制動(dòng)電源。

速度繼電器:

(圖二,速度繼電器)

速度繼電器的定子結(jié)構(gòu)與籠型異步電動(dòng)機(jī)類似,一個(gè)空心圓環(huán),由硅鋼片沖壓而成,并有籠型繞組。轉(zhuǎn)子是一個(gè)圓柱形永久磁鐵。

(圖三,速度繼電器結(jié)構(gòu)示意圖)

速度繼電器轉(zhuǎn)子的軸與被控電機(jī)的軸相連接,而定子套在轉(zhuǎn)子上。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),速度繼電器的轉(zhuǎn)子隨之轉(zhuǎn)動(dòng),然后定子也轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)速度達(dá)到某一數(shù)值時(shí),速度繼電器的常閉觸頭分?jǐn)?,常開觸頭閉合。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于某一值時(shí),定子產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩減小,觸頭在彈簧作用下復(fù)位。一般速度繼電器的轉(zhuǎn)軸在130r/min左右時(shí),觸頭即能動(dòng)作;在100r/min時(shí),觸頭即能恢復(fù)到正常位置。可以通過螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)來改變速度繼電器動(dòng)作的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)控制電路的要求。

三相異步電動(dòng)機(jī)的反接制動(dòng),控制電路圖如下:

(圖四,電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)電路)

從上圖可看出,其主電路和正反轉(zhuǎn)電路類似。不同的是,由于反接制動(dòng)時(shí),旋轉(zhuǎn)磁場的相對(duì)速度較高,差不多為啟動(dòng)時(shí)的兩倍,定子電流也很大,因此,在反接制動(dòng)電路中增加了限流電阻R。速度繼電器的觸頭ks串接在控制電路中。

電機(jī)反接制動(dòng)過程分析:

當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,速度繼電器的動(dòng)合觸點(diǎn)KS閉合,為反接制動(dòng)接觸器KM2接通做準(zhǔn)備。停車時(shí),按下復(fù)合按鈕SB1(其動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開,動(dòng)合觸點(diǎn)閉合),接觸器KM1斷電釋放,動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)KM1閉合,接觸器KM2線圈得電,KM2主觸點(diǎn)閉合(同時(shí)KM2自鎖觸點(diǎn)閉合自鎖,動(dòng)斷觸點(diǎn)KM2斷開,對(duì)KM1聯(lián)鎖),電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí),速度繼電器KS的動(dòng)合觸點(diǎn)斷開,KM2斷電釋放,電動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)束。

需要說明的是,反接制動(dòng)控制電路簡單,制動(dòng)迅速,制動(dòng)效果顯著。但是在制動(dòng)過程中有沖擊,對(duì)傳動(dòng)部件有害,能量消耗大,通常只用于不頻繁制動(dòng)的設(shè)備,如銑床、中型車床主軸的制動(dòng)等。

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