每一個(gè)好看而有文化的人
都置頂了“這就是加拿大”
加拿大首條通往北冰洋的高速路，將在今天（2017年11月15日）正式開(kāi)通！喜歡自駕游的小伙伴們，是時(shí)候去探索北極圈和北冰洋了！
目前，經(jīng)過(guò)北極圈唯一的駕駛路線(xiàn)是一路向北從Dawson城開(kāi)上Dempster高速，途徑育空，最終到達(dá)西北地區(qū)的Inuvik，一個(gè)位于麥肯錫河三角洲上只有3000人口的邊境小城。
而這條即將正式通行的高速公路，連通Inuvik和北冰洋邊上的Tuktoyaktuk，全程137公里，雙車(chē)道的碎石路取代了季節(jié)性的冰路，全年開(kāi)通！一年四季，朝起暮落，你都能駕車(chē)在這條路上，領(lǐng)略到別樣的自然風(fēng)光~
加拿大歷史上最具挑戰(zhàn)的高速路
在這條高速路通路之前，想要從加拿大去北極只有一條天然的冰路。冬天的時(shí)候，北極整個(gè)冰封，這條在冰原上天然形成的公路成為加拿大最北部居民的生命線(xiàn)，可以保證外面的貨物運(yùn)輸進(jìn)來(lái)，也能讓居民自由出入。
但是當(dāng)春天到來(lái)的時(shí)候，隨著這條冰路的融化，加拿大最北部的居民就再一次被困在了自己的家門(mén)口，完全與世界絕緣，想要出入只能靠小型飛機(jī)。
前Tuktoyaktuk市長(zhǎng)Merv Gruben接受BBC采訪(fǎng)的時(shí)候說(shuō)：“我們等這條公路，等了40年。”
不過(guò)由于氣候惡劣，修建這條公路的難度太大。即使人們從上世紀(jì)60年代就開(kāi)始討論這項(xiàng)工程，但一直到2009年加拿大才決定劃撥2億加幣（最終花了3億加幣），于2014年啟動(dòng)了這條名為“Inuvik-Tuktoyaktuk”高速公路的修建。
從20世紀(jì)60年代開(kāi)始討論建設(shè)，到2014年1月份正式施工，再到如今投入使用，這條路來(lái)之不易，是當(dāng)?shù)鼐用窨嗫嗥诖?0年的愿望達(dá)成，是430名工人在零下30度的極寒氣候中，每天工作24小時(shí)的辛勤成果！官方把這條路命名為Inuvik-Tuktoyaktuk高速公路，它不僅連接了Inuvik和Tuktoyaktuk兩地，更讓加拿大的海岸有史以來(lái)第一次完全連接在了一起。
這條高速公路今天就要通行，這不僅改變了Tuktoyaktuk地區(qū)居民的生活，也給我們帶來(lái)了全新的機(jī)會(huì)，去探索北極圈和北冰洋！
前所未有的沿途風(fēng)光
沿著這條高速 ，可以領(lǐng)略到前所未有的自然風(fēng)光。
這條號(hào)稱(chēng)天路的高速公路一路連綿起伏，地貌異常豐富。北極圈特有的苔原、湖泊景觀(guān)、眾多溪流...一路上讓你目不暇接。
從Inuvik出發(fā)，有20公里上坡路，看著路上樹(shù)木越來(lái)越矮小，一會(huì)兒就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在山頂。接下來(lái)的公路都是行駛在山頂上，路的兩旁是延綿至少100公里的雪山，非常壯觀(guān)。
位于落基山脈腳下的亞伯拉罕湖（AbrahamLake），一到冬天，冰封的湖面下就會(huì)出現(xiàn)冰凍的氣泡：
腳下是綿綿白雪，頭頂是流淌的極光
在星空下征服阿薩巴斯卡冰川。天上是星光涌動(dòng)的銀河巨頂，地上是一片白雪皚皚：
在加拿大最北部的Beaufort Coast上，看極地特有的冰川與冰核丘：
駕車(chē)在極晝與極夜中交替
一路可盡享北極圈特有的苔原
湖泊景觀(guān)
成群的麋鹿
大塊頭的麝牛
野生的紅狐
白雪融為一體的北極熊...
......
而當(dāng)?shù)氐拿癖娨惨呀?jīng)準(zhǔn)備好迎接賓客了，Tuktoyaktuk正在開(kāi)發(fā)露營(yíng)停車(chē)地，洗手間等公共設(shè)施，民宿也增加了不少房間。
相信已經(jīng)有不少小伙伴按耐不住自駕去北極圈觀(guān)光的心情了~
但在說(shuō)走就走之前，一定要好好的準(zhǔn)備應(yīng)急物資哦~
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