近日據(jù)交管部門透露，受地鐵Z1號線尖山路站施工影響，河西區(qū)尖山路（圍堤道以南約150米至灤水道以北80米）段封閉禁行，封閉時間為2月20日起至10月19日，途經(jīng)車輛、行人可由輔路通行。
雖然截至2019年初，天津4條地鐵市域線中，僅有Z4線海河以北段在建。但早在2014年初，Z1線文化中心樞紐站至尖山路站的1430米試驗段已經(jīng)啟動施工，目前尖山路站點仍在分段進行建設(shè)。按照此前公布的時間進度，天津軌道交通Z1線將于2020年正式開工，2025年建成。
規(guī)劃調(diào)整 靜海團泊可能“掉隊”
早期規(guī)劃顯示，天津地鐵Z1線為東西走向，連接靜海、河西、津南、濱海等行政區(qū)域，沿途經(jīng)過子牙產(chǎn)業(yè)園、靜海新城、團泊新城、天津南站、天津文化中心、天鋼柳林地區(qū)、海河教育園區(qū)、津南新城、葛沽、南窯、響螺灣商務(wù)區(qū)、于家堡金融區(qū)等多個板塊。
來自：政民零距離
不過據(jù)靜海區(qū)政府最新回復(fù)稱：靜海子牙通往濱海于家堡的地鐵Z1線，現(xiàn)調(diào)整為于家堡通往中心城區(qū)的津濱雙城走廊Z1線。而子牙至天津中心城區(qū)路段，規(guī)劃為軌道交通Z6線。同時，地鐵Z6線項目未列入2018—2020年建設(shè)計劃。也就是說，子牙產(chǎn)業(yè)園、靜海新城、團泊新城等區(qū)域的地鐵建設(shè)開工時間或?qū)⒉欢ㄆ谘雍?；?/span>中心城區(qū)至于家堡區(qū)間預(yù)計明年迎來連通雙城的市域地鐵線路。
海河教育園等板塊配套“雙地鐵”
隨著明年地鐵Z1號線開工建設(shè)，津南葛沽、南窯等新興板塊將首次迎來軌道交通配套。其中，葛沽區(qū)域在今年1月出讓2宗住宅、商服用地，由天津和泓東泰置業(yè)以總價9.74億元摘得，葛沽預(yù)計年內(nèi)將新添首個高端住宅項目。而南窯附近的塘沽灣等板塊，過去幾年間也有多宗地塊出讓，目前周邊聚集著華遠棲塘、寶德云灣、禹洲悅府、中建城、景瑞塘沽灣壹號等不少在售項目，價格區(qū)間在10900-14000元/平米。
至于海河教育園、津南新城、以及響螺灣、于家堡等熱門住區(qū)，則將實現(xiàn)“雙地鐵”或“地鐵+高鐵”的優(yōu)質(zhì)交通配套。據(jù)悉，地鐵1號線延長線計劃于2019年全線開通至雙橋河站，站點擴充至32座。加上明年啟建的Z1線，“雙地鐵”加持的海河教育園、津南新城等成熟板塊將更加炙手可熱。現(xiàn)階段區(qū)域新盤供應(yīng)充足，恒大悅府、龍湖天宸原著、龍湖紫宸、景瑞翰鄰、雅居樂御賓府、仁恒海河院、魯能泰山7號、華遠景瑞海藍城、富力又一城、世茂璀璨公園、米蘭陽光、沽上江南槿棠、金地藝城瑞府、藍光雍錦香頌等改善、剛改項目相對集中，價格區(qū)間約13000-30000元/平米。
而濱海新區(qū)的響螺灣、于家堡區(qū)域除了現(xiàn)有的城際高鐵和待建的Z1線外，正在建設(shè)的地鐵Z4線也將通過這里，未來軌道交通成熟度媲美中心城區(qū)。目前該區(qū)域商業(yè)項目居多，但也有瑞灣國際匯館、金科中海金海灣、碧桂園天譽、碧桂園天璽、萬科濱海大都會、寶龍國際中心、融創(chuàng)濱海中心等不少住宅、商住產(chǎn)品，價格區(qū)間約在13000-23000元/平米。
總體來看，天津中心城區(qū)與濱海于家堡等核心區(qū)位的雙城聯(lián)動日趨緊密。在海河教育園等新興熱門住區(qū)的帶動下，雙城區(qū)間的南窯、葛沽等更多潛力板塊也逐漸被激活。高端住區(qū)分布正在從“扎堆”向全面開花過渡，為購房者帶來更充分的選擇空間。
