厲害了！

從現(xiàn)在開始，杭州可以改名“杭千萬”了

因為杭州常住人口，已正式突破1000萬大關(guān)！

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就在6月28日，杭州市統(tǒng)計局權(quán)威公布《2019年5月月報》，杭州市醫(yī)保參保人數(shù)達(dá)到1006萬，相比于2月份的989萬，三個月暴漲16萬人參保，傲視新一線城市。

在全國醫(yī)?；酒占奥势毡檫_(dá)95%以上，幾乎全民醫(yī)保的情況下，“基本醫(yī)療保險參保人數(shù)”能精準(zhǔn)反應(yīng)城市常住人口。

一般來說，人口流入城市，實(shí)際常住人口規(guī)模大于醫(yī)療保險人數(shù)，如長沙、武漢、西安；而人口流出城市，實(shí)際常住人口少于醫(yī)保人數(shù)（掛靠參保），如沈陽，天津。

而且不算杭州6月份開始的落戶新政帶來的爆發(fā)，即使加上未參保的個體商戶，有暫住證的務(wù)工人員和少數(shù)斷保人員，杭州實(shí)際常住人口可以確定突破了1000萬人。

老被攻訐杭州不行了，逃離杭州論，被數(shù)據(jù)啪啪打臉！

在2018年度全國GDP排行中

杭州是浙江省唯一一個名列前10的城市

超越南京青島

在中國百強(qiáng)城市排行榜上

杭州力壓群雄，排在全國第7位

在經(jīng)濟(jì)體量

杭州已經(jīng)超過了世界上許多國家

成為中國最頂級的14個城市之一

2022年亞運(yùn)會前十條地鐵線全面通車

將形成1-10號618公里軌道交通

最新規(guī)劃18條地鐵線路

同時規(guī)劃形成4條都市區(qū)城際軌道

未來四年里杭州平均建成軌道交通約100公里

實(shí)現(xiàn)杭州覆蓋全城的地鐵網(wǎng)絡(luò)

在未來，杭州從5條高鐵線路、3個高鐵站

擴(kuò)增到11條高鐵線路、6大主要高鐵客運(yùn)站

杭州將變身“高鐵之城”

銜接9個方向，匯集11條高鐵

鐵路樞紐建成后，杭州的高鐵引入線路數(shù)量

將超過上海，名列長三角城市之首

進(jìn)一步鞏固和提升

杭州國家綜合鐵路樞紐的地位

—天空之城—

蕭山機(jī)場T4航站樓已經(jīng)開工

比現(xiàn)在T1、T2、T3三座航站樓總面積大一倍

還計劃推出直達(dá)日韓、港澳臺、歐美等地區(qū)的廉價航班

蕭山機(jī)場年旅客吞吐量要突破5000萬人次

力爭進(jìn)入全球50大機(jī)場

除此之外

蕭山機(jī)場的國際航線有望達(dá)到35條

未來科技城和青山湖科技城之前

還將建立一個通用機(jī)場

用于私人飛機(jī)與專用飛機(jī)的起降

總投資達(dá)到20億

作為滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市 

國際重要的電子商務(wù)中心

杭州的發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U

杭州已連續(xù)7年入選

“外籍人才眼中最具吸引力的十大城市'

近四分之一的世界500強(qiáng)企業(yè)入駐杭州

杭州海外人才凈流入率居全國第一位

從2016年四季度到2018年四季度

杭州人才流入率高達(dá)13.6%

超越北上廣領(lǐng)跑全國

—健康之城—