共享單車頻頻遭人為蓄意破壞
憑漏洞解鎖，其實，這只是共享單車用戶不文明現(xiàn)象的冰山一角，共享單車自誕生后，遭破壞的現(xiàn)象如影隨行，到目前尚不能完全制止。追究其原因，上海同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建表示，其實這是部分人“占小便宜”心態(tài)作祟；另外，共享事物在前期都容易遭到破壞，如最早的公共電話，前期被破壞得也很厲害，隨著行業(yè)的發(fā)展，后續(xù)慢慢變好。
摩拜單車表示，據(jù)統(tǒng)計，遭到破壞的摩拜單車，絕大多數(shù)是極少數(shù)不法分子的蓄意破壞，而非普通用戶所為。對于這種行為，摩拜單車已與警方通力合作，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
ofo單車相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，目前，共享單車還是一個新興事物，因為共享，難免有一些用戶在使用過程中不知珍惜，也有一小部分用戶存有占小便宜的心態(tài)。
梳理相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，共享單車遭破壞原因不外乎以下幾種。①滿足私欲，為方便自己使用，加私鎖、損毀二維碼等；②占小便宜，偷車、拆卸車座等零部件；③毫無目的破壞，隨機(jī)性很強(qiáng)。
損毀率尚處于可控范圍
共享單車頻遭破壞，那究竟有多少輛單車被損呢？摩拜單車未透露具體數(shù)據(jù)，但摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒曾在接受媒體采訪時表示，盡管損毀、侵占單車的行為不能完全避免，但損毀率完全處于可控范圍內(nèi)。ofo提供的資料顯示，根據(jù)其實際運營情況，這個數(shù)字低于1%。
雖然這個數(shù)字不高，但是基于共享單車龐大的存有量，單車被破壞的數(shù)量不容忽視。
據(jù)北京市交通委員會公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，北京累計建成無樁自行車21萬余輛，其中摩拜10萬輛，ofo11萬輛，海淀智享5000輛。最新數(shù)據(jù)顯示，目前摩拜單車在北上廣深等15個城市提供服務(wù)，投入數(shù)十萬輛單車。ofo單車超過100萬輛，在全國33個城市開展了服務(wù)。另外再加上海淀智享、小鳴單車等，如果全行業(yè)按照1%的損壞率來計算的話，可以推測，整個行業(yè)被損壞的單車或至少超過萬輛。
不過，一個好現(xiàn)象是，ofo和摩拜均表示，通過對用戶的教育、引導(dǎo)以及各方面誠信機(jī)制的完善，破壞單車的行為越來越少。
企業(yè)：惡意損壞將追究法律責(zé)任
對于此類破壞行為，摩拜單車表示，一方面，摩拜會加強(qiáng)用戶教育，引導(dǎo)用戶正確使用、停放單車；另一方面也與各地城市管理及公安部門積極合作，嚴(yán)厲打擊蓄意破壞共享單車的行為。
ofo方面表示，如果單車遭遇惡意損壞，系統(tǒng)會將這些用戶加入黑名單，不再對其提供服務(wù)。此外，ofo還會在第一時間報警，協(xié)同公安部門定責(zé)并要求相關(guān)責(zé)任人按照損壞情況賠償或者處以行政拘留處罰，情節(jié)嚴(yán)重者追究其法律責(zé)任。ofo還表示，如果車輛在正常騎行的情況下?lián)p耗，會有專業(yè)師傅進(jìn)行維修，用戶不需要賠償。
新聞鏈接
單車族注意：共享單車最新騙局曝光！
騙術(shù)一：共享單車上貼微信or支付寶的付款碼
針對現(xiàn)在單車掃碼開鎖的設(shè)計，騙子將付款碼貼在車上，混淆租客。一旦不小心掃了，以假亂真的界面說不定就真得騙走你的錢了。
這是騙子↓↓
當(dāng)然了，可能會有小伙伴說，人家都是掃完碼直接推車的，不會傻到還給他轉(zhuǎn)賬！但是，如果原版的碼掃不出來呢？
騙術(shù)二：毀壞原始的租車碼
騙子會在原二維碼上粘貼上一層新的、底色透明的二維碼。
這樣你用共享軟件掃碼時，會顯示“二維碼格式有誤”之類的話。
這種情況你會不會試試另外兩個二維碼呢？
如果還是不會，那么，那兩個二維碼前再加上一句“系統(tǒng)升級，請暫時使用微信/支付寶使用共享單車業(yè)務(wù)”之類的話，你會試試嗎？
其實，這些套路都還不是最狠，被騙了也就幾十塊錢的事兒。但是如果租個車，讓你手機(jī)都被黑了，那可就真叫事兒大了！
騙術(shù)三：假二維碼下載假租車軟件
大家都知道，租車是要下載租車APP的。有的騙子就干脆在車上貼假的二維碼，這個假二維碼的連接指向的是一個假的租車APP，其實就是一個木馬，而一旦下載了這個木馬App，你的手機(jī)就淪陷了……
破解之術(shù)
如何辨別真假二維碼？
ofo共享單車南京城市經(jīng)理朱列表示，用戶在使用前，可以先確認(rèn)二維碼是否是貼上去的。因為所有ofo共享單車的二維碼都是噴漆噴上去的，如果是膠質(zhì)紙或者是其他方式后期粘貼的話，就肯定不是單車公司的二維碼。
通過掃描二維碼之后，如果是支付頁面或者是其它APP的導(dǎo)向的話，那么這個二維碼也不是正確的二維碼。因為正規(guī)共享單車的二維碼直接導(dǎo)向APP的下載，直接導(dǎo)入APP的車輛使用過程。
摩拜單車也表示，如果出現(xiàn)加貼的二維碼，肯定不是單車公司的二維碼。另外，一些加貼的二維碼質(zhì)量比較差，稍微留心一下還是能看出不同。正常二維碼在掃碼后，手機(jī)上會出現(xiàn)“正在開鎖”的界面，如果掃碼后出現(xiàn)開鎖障礙甚至引導(dǎo)至其他鏈接，請千萬不要點擊，以免遭遇財產(chǎn)上的損失。
