盼望著！盼望著！
它，終于來了~
今天9時(shí)58分
地鐵列車從哈北車輛段鳴笛出發(fā)
（網(wǎng)絡(luò)配圖）
這標(biāo)志著
哈爾濱地鐵2號線一期
正式開啟空載“試運(yùn)行”
即日起
地鐵2號線一期
進(jìn)入開通試運(yùn)營前的倒計(jì)時(shí)階段
距離市民乘坐2號線一期的日子
越來越近
哈爾濱地鐵“十字”骨干網(wǎng)絡(luò)
也將實(shí)現(xiàn)更加便捷的換乘時(shí)代
相信大家都跟小編一樣
看到這個消息一定很開心吧
太棒了~
一起來看看
哈爾濱地鐵2號線一期工程
這首條過江地鐵的具體情況吧
線路全長28. 7km
全部為地下線路
共設(shè)車站19座
▽
氣象臺站
東北農(nóng)業(yè)大學(xué)站
南直路站
珠江路站
衡山路站
省政府站
工人文化宮站
博物館站
哈爾濱站站
尚志大街站
中央大街站
人民廣場站
太陽島站
冰雪大世界站
世茂大道站
龍川路站
大耿家站
哈爾濱北站站
松北大學(xué)城站
其中7座車站為換乘站
分別與地鐵1、3、4、5、6號線
形成換乘
串聯(lián)了呼蘭、松北、道里、南崗、香坊五區(qū)
是哈市首條
穿越松花江的地鐵線路
是哈爾濱市的客流主軸線
將助力和帶動城市快速發(fā)展
哈爾濱地鐵2號線
將打造全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵
各地鐵站均能語音購票
并配備可人包快速通過的
太赫茲安檢儀
可提供“中英俄”三種語言的
智能客服機(jī)器人
還有戴口罩也可快速通過的
閘機(jī)智慧人臉識別系統(tǒng)
……
每天都可以在家門口
乘坐這么高大上的地鐵出行
真是太快捷了~
（網(wǎng)絡(luò)配圖）
地鐵2號線一期工程
試運(yùn)行分四個階段
地鐵2號線一期
主要建設(shè)節(jié)點(diǎn)回顧
▽
2020年8月25日，哈爾濱地鐵2號線一期軌道全線貫通。
2020年10月28日20時(shí)，隨著哈爾濱地鐵2號線一期氣象臺站牽引降壓混合變電所35kV開關(guān)柜成功送電，標(biāo)志哈爾濱地鐵2號線一期工程19座車站和哈北車輛段全線實(shí)現(xiàn)“電通”，為后期車通、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試及車輛試運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
2020年12月26日9時(shí)58分，隨著一聲汽笛長鳴，哈爾濱地鐵2號線新車從江北車輛基地緩緩駛?cè)胨淼?，穿越松花江，駛向珠江路換乘站，而后換乘3號線去往群力新區(qū)體育公園站......這標(biāo)志著哈爾濱地鐵2號線一期、3號線二期東南環(huán)正式“車通”。
為了保證地鐵2號線能夠早日通車，這幾年數(shù)千名地鐵建設(shè)者始終奮戰(zhàn)在施工一線，大年初二就復(fù)工、元宵佳節(jié)不停工、“五一”“十一”搶工期，回想他們夜以繼日地辛勤勞動、看到如今勝利的曙光，廣大市民都發(fā)自內(nèi)心地為他們點(diǎn)贊
哈爾濱地鐵2號線一期工程
將建成全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵
圍繞線網(wǎng)指揮中心
城軌云+大數(shù)據(jù)+基礎(chǔ)平臺
生產(chǎn)域、管理域、服務(wù)域
以及六個專業(yè)深度智能運(yùn)維
組成建設(shè)重點(diǎn)
通過智慧化車站使市民出行更加便捷
提升乘客出行品質(zhì)
通過智能運(yùn)維化管理及
智能技術(shù)應(yīng)用保障設(shè)備運(yùn)行安全可靠
作為北方寒地的跨江地鐵線路
一線的地鐵建設(shè)者們
多年來克服了重重困難
攻克了無數(shù)個地鐵建設(shè)中的
高難度課題
創(chuàng)造了一個又一個奇跡
……
