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顫抖吧車主們,油價即將瘋漲?!可能創(chuàng)下今年以來最大漲幅記錄


車主們,倒計時開始了,7月份第一輪國內(nèi)成品油調(diào)價時間很快即將到了,我們即將迎接2018年國內(nèi)成品油價的第8次大幅上漲。

挺心疼我們車主的,一邊是人民幣10連跌;一邊是國際油價連創(chuàng)近四年來新高,甚至有機(jī)構(gòu)預(yù)測未來油價有望突破100美元/桶。國內(nèi)油價也將水漲船高,車主們的加油成本會越來越高。

哎,錢在貶、油在漲!雙重因素的疊加,將促使廣大車主錢包里的錢將越來越不值錢,然而,純電動汽車的電池也漲價了,漲的讓你懷疑人生,車主們,請頂?。嵲诓恍?,咱把車賣了,坐公交吧。

目前我們國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率一路正向發(fā)展,從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到,7月9日新一輪成品油調(diào)價窗口,目前上調(diào)預(yù)期突破240元/噸。

這一次上漲之后汽油價格會不會突破8元,我們拭目以待,畢竟現(xiàn)在海南跟西藏的92號汽油價格已經(jīng)突破了8元。

若本輪油價上調(diào)落實,將是國內(nèi)成品油年內(nèi)第八次上調(diào)。2018年以來,國內(nèi)成品油調(diào)價除5月1日因消費(fèi)稅下降順勢下調(diào)外,已經(jīng)歷了十二次調(diào)價,呈“七漲四跌一擱淺”。

目前,國內(nèi)成品油在漲跌沖抵后,目前汽油累計上漲了535元/噸,柴油亦漲了520元/噸。

所以,我們可以趁著這周末開車出去兜風(fēng)一兩圈,再把油加滿收工,然后靜靜的等待上漲,要不然,還真對不起上次的下調(diào)是不是?

據(jù)測算,參考原油品種均價為74.70美元/桶,變化率3.95%,對應(yīng)汽柴油價格上調(diào)240元/噸。本輪調(diào)價窗口預(yù)計為7月9日24時,也就是下周一。

漲幅將刷新年內(nèi)新高

相關(guān)人士認(rèn)為,近期歐美原油處于高位運(yùn)行,本輪油價漲幅有望刷新5月25日24時上調(diào)幅度260元,創(chuàng)下今年以來最大漲幅記錄。

汽車油耗一直都是司機(jī)們很關(guān)心的問題

畢竟汽油那么貴

少一點(diǎn)油耗可以少一點(diǎn)費(fèi)用

如何越開越省油

省油秘籍一:熱車要適度

多數(shù)車主都有早晨熱車的好習(xí)慣。

不過一味地在原地等待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常。

這無異于在和自己的錢包過不去。

夏天車主可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,1擋行駛一段距離以后再正常行駛。

在路上開車時,車子水溫還未正常前,不要快速行駛,以減少車子的磨損降低油耗。

而冬天,熱車2分鐘足夠了。

省油秘籍二:等候時不要掛D擋

遇到長時間等待的時候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

正確的做法,應(yīng)該是等候紅綠燈時,掛“N”擋(俗稱空擋)。

這樣做的后果是,省油“0.2%”左右。

省油秘籍三:徹底實行車輛輕量化

別把車子當(dāng)成家,賽車之所以將內(nèi)裝拆個精光,就是因為這些用不到的配備占去許多重量。

日常用車也是一樣的道理。

省油秘籍四:關(guān)窗駕駛可以省油

空調(diào)系統(tǒng)工作時要消耗發(fā)動機(jī)一部分功率。

有的駕駛員為了節(jié)油,采取高速時關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法。

實際上,當(dāng)車速高于80km/h時,開窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

省油秘籍五:日常保養(yǎng)要重視

照規(guī)定維保車輛,按期更換機(jī)油,避免使用低標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。

按期更換空氣、空調(diào)過濾芯,減少發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)吸氣助力。

其次,將胎壓調(diào)整到最佳值,胎壓控制在2.2-2.5之間。

只要有一個輪胎少打氣40KPa,這個輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且還會令汽車的總耗油量增加3%。

若輪胎氣壓降低30%,當(dāng)汽車以40公里的時速行駛時,轎車的油耗會增加5%-10%。

省油秘籍六:切莫急加速

在駕駛中急加速、急停車,雖然很瀟灑、威風(fēng),不過代價是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。

一般轎車的最佳“經(jīng)濟(jì)速度”是每小時60至90公里。

在高速公路上,一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。

如果時速120公里的話,它就會比時速100公里多耗油20%。


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