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3000萬印第安人的血淚之路

西進運動始于18世紀末,終于19世紀末20世紀初。在這場運動中美國是最大獲利者,受益者是土著居民印第安人。西進運動被稱爲印第安人的血淚之路。

西進運動是美國獨立之后掀起的運動,歷時長達一個世紀,大批移民遷入西部。不只占據(jù)了土地、資源、休息力、市場,還緊張了社會矛盾。美國不擇手段的壯大本人時,印第安人也在自愿走向消亡。美國征戰(zhàn)西部殺害印第安人,還消滅了眾多印第安文明,這是歷史的遺憾。

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美國人勝在謀略上,面對西部原住居民印第安人,美國人并沒有間接休戰(zhàn),而是走迂回路途,先是派先驅(qū)者同心思復雜的印第安人打好關(guān)系,然后才讓政府和軍隊入侵,經(jīng)過虜掠、誘拐、詐騙、屠殺等一系列手段成功讓西部成爲囊中之物。

美國獨立之后,根據(jù)簽署的相關(guān)條約,美國擁有土地已經(jīng)擴展到了密西西比河東岸。此時美國北部正在醞釀工業(yè)革命,南方的種植業(yè)也末尾醒悟,西部的擴張則在不時加深。

聯(lián)邦政府爲了促進西進運動土地開發(fā)和農(nóng)業(yè)種植的進一步展開,發(fā)布了許多的政策。大批的資本家涌入西部,占領(lǐng)外地的土地,運用外地的廉價休息力和寬廣的市場展開資本主義,從而招致外地的原著居民淪爲奴隸,應(yīng)該享用到的權(quán)益被大批剝奪,致使于種族歧視由此衍生。因此,西進運動和南北戰(zhàn)爭之間存在著緊密聯(lián)絡(luò)。

西進運動關(guān)于美國的意義包括推進了交通運輸業(yè)的反動。極大地增強了東西部的聯(lián)絡(luò),改造交通工具和路途成爲首要義務(wù)。汽航業(yè)、運河開鑿、樹立鐵路推進了西部農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會的轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通業(yè)的展開促進了美國城市化的進程。

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