15日午后天氣陰沉下來了，不多時(shí)就開始了時(shí)斷時(shí)續(xù)的細(xì)雨。我們冒雨從酒店出發(fā)，到趣伏里游樂場靠近市政廳一邊的大門不遠(yuǎn)處的公交站乘26路汽車去碼頭。雖然細(xì)雨綿綿，由于路程比較近所以也并沒有給我們造成太大麻煩。今天交通出奇的順暢，大約15分鐘車已穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诖a頭邊的車站上了（也是26路車的終點(diǎn)站）。這時(shí)雨開始下大了，我們急匆匆地拖著行李穿過馬路。好在馬路對面就是DFDS的候船大樓，順著自動電梯到二樓就到了辦票大廳。此時(shí)離開船時(shí)間還有3個(gè)多小時(shí)（這也太早了吧?。?。
辦票大廳的自動換票機(jī)尚未開始運(yùn)作。人工服務(wù)臺的小姐檢查了我們的護(hù)照和訂票確認(rèn)單就給我們換了票，并指引我們走向不長的過道。那里還有一位工作人員再次檢查了護(hù)照和登船牌，就讓我們通過短短的登船廊橋上了船。整個(gè)過程在幾分鐘就很輕松、順暢地完成了，沒有任何阻隔和不方便。
我們的船票是在“慕溪北歐旅游”網(wǎng)上預(yù)定的。原先我們訂了比較高等級的艙位，錢也付了。后來經(jīng)確認(rèn)說是已經(jīng)沒有了，故又改定了其它位置。由于是初次同他們家打交道，對于是否能及時(shí)退款等問題心里多少還有些疑慮。但事實(shí)證明這是一家“靠譜的”企業(yè)。一經(jīng)確認(rèn)就很快給我發(fā)了確認(rèn)單（見下圖）并附一份中文說明，多付的款項(xiàng)也很快就退了回來，而在實(shí)際使用中也沒有任何問題。
“慕溪北歐旅游”品牌由廣東省中國青年旅行社天河第二分社經(jīng)營管理，主要經(jīng)營北歐五國旅行產(chǎn)品。他們的網(wǎng)址是：https://www.mustardseed.cn/Shop/SearchList/0-0-3-1。（請注意：艙位的預(yù)定是按房間數(shù)量為單位的，而不是根據(jù)乘船人數(shù)作為計(jì)價(jià)單位。在訂票時(shí)會有多種選擇，包括可容納的人數(shù)、艙位的規(guī)格、登級、有沒有車輛相隨以及相應(yīng)的價(jià)格等，完全可以按各自的情況和需求從容決定）。
需要特別說明的是：這里絕無任何廣告的成分，唯一的出發(fā)點(diǎn)是為有需要的博友提供一點(diǎn)信息和方便。
DFDS是一家成立于1866年的北歐地區(qū)最大的綜合性輪船公司。除了大型貨輪運(yùn)輸外還有多條線路的豪華游輪、區(qū)間輪渡服務(wù)。其中，往來于哥本哈根-奧斯陸之間的豪華游輪，鏈接丹麥和挪威兩國首都，是眾多來北歐旅游的世界各地游客出行熱選。這些航線之中，哥本哈根到奧斯陸航線屬于通勤航線，也是招牌航線。無論游客安排的出發(fā)港口是哥本哈根或是奧斯陸，每日16:30皆有游輪出港，第二天上午9:30到達(dá)目的港。
我選擇游輪的緣由其實(shí)很簡單：相比于在北歐的高昂住宿費(fèi)用，游輪既可以解決交通問題又解決了一晚的住宿，是比較經(jīng)濟(jì)舒適的選擇；寄希望于可以看到漂亮的奧斯陸峽灣風(fēng)光；游輪雖然比較耗時(shí)，但絕大部分時(shí)間在夜里，基本上不擠占白天的游覽時(shí)光；希望有更多一種在歐洲的旅行方式上的體念。
由于登船時(shí)間早，就有了在船上閑逛和參觀的充裕時(shí)間。游船比我想象中的要大許多，船上的電梯到達(dá)的最高層是11層，是高級的準(zhǔn)將房。再沿著樓梯往上走就可以到達(dá)游船頂層的觀光平臺。五層以下是裝載貨物和汽車的。旅客的艙房有序地分布在五層以上各處，有多部電梯為游客提供方便的服務(wù)。自助餐廳、西餐廳、意大利餐廳、免稅商店、游客觀光休息長廊等則分別設(shè)置在7、8、9層。10層的船尾還有一片休閑區(qū)域，近處的賣品部有多種飲料、小食和酒水可供選擇。在此處要上一杯心儀的飲品，沐浴著海風(fēng)，靜靜地觀賞著海景；欣賞海鷗追隨著游輪駕輕就熟地玩弄著海風(fēng)；峽灣的美麗風(fēng)光動態(tài)地從眼前悄然滑過。這絕對是非常愉悅的旅行過程和不同尋常的旅游體念。
游船的艙房雖小但非常干凈，安排和布局的很合理。桌椅、電視、衣帽架、洗臉盆、衛(wèi)生間以及淋浴室一應(yīng)俱全。除了正常的電視節(jié)目外還有一個(gè)專門跟蹤游船運(yùn)行實(shí)況的頻道。在這樣的環(huán)境中旅行我們的實(shí)際感受是：十分的舒適和滿足。
林林總總寫了這么多，下面就貼出我在船上拍攝的一些照片。
由于下車時(shí)雨下大了沒有顧及拍照，開船后在頂層甲板上拍的這張照片可以比較清楚地觀察到相關(guān)的地理位置。那輛黃色的車就是26路停在終點(diǎn)站上；過馬路就是候船大樓的入口處；自動電梯到二樓就是辦票和登船的地方；走廊和登船廊橋都很短，很方便。
以下這些照片是第二天早晨拍攝于奧斯陸峽灣，天氣陰沉，照片質(zhì)量不理想，將就著看吧！
這只跟隨著我們游船翱翔許久的海鷗，穩(wěn)穩(wěn)地降落在我們的船上休憩（下圖）。
穩(wěn)穩(wěn)?？吭趭W斯陸港口的DFDS游輪。我也曾看到過有的網(wǎng)友在游輪上飽嘗風(fēng)浪顛簸之苦經(jīng)歷的博文，但我們這一晚雖然天氣并不那么晴好，但確確實(shí)實(shí)是風(fēng)平浪靜。放在桌上水杯中的水也平穩(wěn)地紋絲不動，非常舒服。
關(guān)于陸上的交通補(bǔ)充如下：
哥本哈根：除在前面已經(jīng)講到的以外，我有兩點(diǎn)補(bǔ)充：
1、我看到有的網(wǎng)友推薦道：拿著郵輪訂單26路公交車就可以免票。我認(rèn)為沒有這么一說。你拿著游輪訂單詢問26路公交車司機(jī)，司機(jī)OK是表示這個(gè)車可以到碼頭。而認(rèn)為這個(gè)OK是表示可以免票乘車這是誤解。事實(shí)上DFDS游船在哥本哈根下船據(jù)說可以免費(fèi)乘專車送到市區(qū)，而公交也不免費(fèi)提供此項(xiàng)服務(wù)；而每日上船時(shí)段DFDS在哥本哈根市區(qū)提供的定點(diǎn)專車也是要收費(fèi)的。請各位朋友謹(jǐn)慎處理這些事項(xiàng)，以免產(chǎn)生不必要的麻煩！
2、關(guān)于乘車許多帖子幾乎都一致推薦：乘地鐵在?sterport站下，然后換乘26路公交車。其實(shí)26路公交車線路很長，在哥本哈根的許多地方密集?？?。車次也很頻繁。優(yōu)先選乘26路可以避免換乘之不便是上策。
奧斯陸：DFDS游輪在碼頭不提供城市交通服務(wù)。60路公交提供從火車站到碼頭間的運(yùn)行。其實(shí)奧斯陸地方相對較小，很多地方都可以步行到達(dá)。我們到達(dá)奧斯陸后步行將近10分鐘就到了預(yù)定的酒店，如果再從酒店步行到火車站無需10分鐘便可到達(dá)。
上述情況供朋友們有需要時(shí)參考。
