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中國素有“基建狂魔”之稱，高鐵技術(shù)更是一直領先于世界，得到了很多國家的廣泛認可?，F(xiàn)在很多國家都搶著和中國合作，將自己國內(nèi)的高鐵項目交給中，泰國就是其中一個。2015年，泰國拒絕了德國日本，將2240億泰銖（約471億元人民幣）高鐵項目交給了中國。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國的高鐵市場份額已經(jīng)高達69%，而位居第二的日本市場份額只有9%，這巨大的差距足以看出中國先進的高鐵技術(shù)。在2007年以前高鐵市場份額還主要是被日本和德國瓜分，這兩國看到被中國反超后，曾經(jīng)也做出過相應的措施，但仍然沒能挽回局面。
東南亞除了越南，很多國家的高鐵項目都是選擇和中國合作，與此同時，中國也會給予相應的反饋，實現(xiàn)合作共贏，這樣才會有更多的合作，還可以加強兩國人民的交流，共同促進兩國的發(fā)展。作為選擇和中國合作的泰國，在遇到困難時就得到了中國的鼎力相助。那么，到底是什么事呢？
原來，最近泰國的多種水果陷入嚴重滯銷的困境，給泰國的百姓生活造成了很大的影響。泰自身全力解決辦法的同時，想到了靠中國的幫助來挽回損失，也就是通過中泰企業(yè)合作的方式來解決問題。通過中泰企業(yè)共同的努力，今年上半年泰國對華水果出口同比增長了152%，金額已經(jīng)達到了6.68億美元。此外，中國企業(yè)還在泰國投資了7億泰銖。建立了榴蓮加工廠，這樣一來就可以直接將產(chǎn)品銷往中國。
由于泰國對中國高鐵的大力支持和宣傳，中國現(xiàn)在已經(jīng)成為了泰國最大水果銷售市場之一。同時，我國對泰國的投資也增長了多達5倍，成為泰國的第二大海外投資國。中泰兩國簽下高鐵合作項目后，泰國不僅獲得了水果出口市場，也拉動了泰國旅游業(yè)的發(fā)展，到泰國旅游的中國游客越來越多。從這項合作中我們可以看出，泰國和中國實現(xiàn)了真正的合作共贏，我們也相信，在兩國的合作下，兩國的發(fā)展都會越來越好。
