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煩人的小事故 就是這么發(fā)生的......

調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),亂并道不僅是廣大駕駛?cè)俗顬閰拹旱鸟{駛惡習(xí)之一,也是引發(fā)交通事故的主要原因之一。


亂并道致交通事故主要有三種情形

一是臨近路口發(fā)現(xiàn)自己占錯(cuò)車道,急于向相鄰車道并道導(dǎo)致事故發(fā)生,例如某車想直行,但行至路口時(shí)突然發(fā)現(xiàn)自己所占第二車道也為左轉(zhuǎn)車道,只能向右側(cè)并道,如果當(dāng)時(shí)正常車道車輛較多或車速較快,就極易引發(fā)剮蹭事故,特別是行至路口時(shí)交通分道線一般都為實(shí)線,壓越實(shí)線也屬于交通違法行為,此時(shí)唯一正確做法就是“將錯(cuò)就錯(cuò)”,待左轉(zhuǎn)彎后再另行修正自己的行車路線。

二是在行駛過(guò)程中,駕駛?cè)苏2⒌?,但在并道過(guò)程中沒(méi)有確保安全,在側(cè)后方有車輛的時(shí)候突然并道,或者是并道不打轉(zhuǎn)向燈,導(dǎo)致后方車輛來(lái)不及避讓釀事故。在這種正常并道的情形下,首先應(yīng)當(dāng)先打轉(zhuǎn)向燈,在確認(rèn)側(cè)后方車輛有足夠安全距離或減速后再并道。

三是開(kāi)斗氣車亂并道別車現(xiàn)象,雙方當(dāng)事人因駕車中的一些摩擦就升級(jí)到追逐競(jìng)駛、亂并道互相別車,這種行為輕者造成交通事故雙方受損,情節(jié)惡劣的甚至危及公共安全,將被追究刑事責(zé)任。


正確變更車道


1.變道前必須先打轉(zhuǎn)向燈

變道前的首要?jiǎng)幼骶褪谴蜣D(zhuǎn)向燈,但卻被很多駕駛員有意無(wú)意地忽略了。在因變道而引發(fā)的交通事故中,變道車輛沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈就突然變道是最主要的禍因。特別是在高速公路行駛時(shí),不打轉(zhuǎn)向就變道,非常的危險(xiǎn)。變道之前,及時(shí)打轉(zhuǎn)向燈向其他車輛示意,是駕駛員必須養(yǎng)成的良好習(xí)慣,也是有素質(zhì)的體現(xiàn)。只要車輛的行駛軌跡發(fā)生變化,就要打轉(zhuǎn)向燈示意,這是起碼的行車語(yǔ)言。


2.觀察周圍車輛 確保安全車距

觀察后視鏡,判斷周邊路況是否適合變道。變道前的觀察很有必要,要確保自己變道時(shí)與后車有足夠車距,一般情況下,后車全部完整地出現(xiàn)在后視鏡中時(shí)才是恰當(dāng)?shù)淖兊罆r(shí)機(jī)。除了觀察后視鏡之外,我們還要快速觀察車輛兩側(cè)盲區(qū)是否有其他車輛接近。在確保周圍情況安全后,就可以準(zhǔn)備變道了,變道的前提是不影響其他車輛行駛。


3.緩打方向,迅速變道

打方向變道時(shí),我們要小角度緩打方向盤(pán)。變道時(shí)猶猶豫豫是很多新手的通病,這樣做只會(huì)影響自己和他人的行車節(jié)奏,反而更危險(xiǎn)。因此,在確保安全后,我們變道時(shí)就要果斷迅速,變道過(guò)程中的車速不應(yīng)降低,而是要保持勻速或稍稍加速。


4.變道時(shí)不能跨越多條車道

在一些多車道的道路上,有一種變道行為看上去很“霸氣”:車子從最外側(cè)車道開(kāi)始變道,然后跨越中間車道,最后斜插進(jìn)最內(nèi)側(cè)的快車道。這種一次跨越兩三條車道的變道行為最容易惹禍。每次變道只變更一條車道。正所謂“欲速則不達(dá)”。



在交通事故處理當(dāng)中,基本都是亂并道的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。作為事故無(wú)責(zé)任一方,雖然亂并道車輛有錯(cuò)在先,但如果在對(duì)方亂并道時(shí)有所謙讓而不是負(fù)氣頂上的話,有一些事故應(yīng)該是可以避免的。讓一步,也許會(huì)耽誤幾秒鐘的時(shí)間,但如果發(fā)生事故,即便是輕微剮蹭事故,那也不是幾分鐘能夠解決的,進(jìn)一步加重了大家的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本。

 


(天津政法報(bào)交通周刊)



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