隨著二胎政策的開放，人們對7座車型的需求越演越烈，無論是為了一家?guī)卓诔鲂羞€是為了能夠裝載更多的行李物品，7座車型都能滿足空間這方面的要求。相比7座SUV，7座MPV的舒適性是要更加理想的，同時內(nèi)部空間和布局也可以更加合理。而7座SUV則有較好的通過性，能夠應對不同路況接下來，實用性也不差。今天，為大家?guī)韼卓羁诒诲e的7座家用車型。
說到7座車，就不得不說MPV市場的佼佼者——寶駿730，全新寶駿的駕乘品質(zhì)不斷升級。還有配置極其豐富的北汽威旺M50F，12英寸液晶儀表是其亮點。同為7座車，選擇SUV車型也不錯，例如今天要推薦的廣汽傳祺GS8，可以說是對自主7座SUV有不小的沖擊。最后是以空間著稱的東風風光580，座椅放倒和折疊有多種組合。
寶駿730從面世以來就一直廣受關注，而且銷量也是非常壯觀的。在渦輪化的大環(huán)境下，寶駿也為全新寶駿730裝上了1.5T發(fā)動機。相比第一代，全新寶駿對舒適的7座車有了全新的定義，針對用戶實際需求優(yōu)化設計與配置，以滿足家庭生活不斷提升、家庭結(jié)構變化的需求。
全新寶駿730采用更大尺寸的前進氣格柵，并配有展翼式的鍍鉻飾條，而大燈亦變得凌厲銳利，高配車型還配備帶透鏡功能的LED大燈，LED日間行車燈和霧燈同在霧燈區(qū)；整體看起來更加有靈氣了。
內(nèi)飾方面，全新寶駿730同樣進行了升級，從細節(jié)中就能體現(xiàn)到。如大面積的木紋面板、懸浮式的中控屏、儀表盤中還能顯示導航信息、空調(diào)控制按鍵采用金屬材質(zhì)等等。
乘坐空間與舊款相差不大，但后備廂空間則得到增大，第三排處于正常情況下，后備廂能夠放置3個20寸行李箱和1個24寸行李箱。而第三排座椅可按4/6比例折疊和翻轉(zhuǎn)。
全新寶駿730采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L自然吸氣發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩230Nm，匹配6MT變速箱。1.8L發(fā)動機最大功率101kW，最大扭矩186Nm，匹配AMT變速箱；而同時升級為多連桿獨立后懸之后，整體的舒適性好了很多；在靜音方面，全新寶駿730也是下了功夫，前風擋、車門、輪胎等都有對應的靜音科技。
車型點評：可以夸張地說全新寶駿730開起來不像是10萬元以內(nèi)的車型，這就是廠家的誠意。全新寶駿730以其時尚的外觀——雙透鏡LED大燈、主動進氣格柵，舒適的空間——大量軟性材質(zhì)包裹、人機工程更進一步，豐富的配置——6位一體的ESP、4前側(cè)和2側(cè)氣囊、前后雷達和360影像、胎壓胎溫，為家庭用車的升級換代打下堅實基礎，特別是擁有二孩的家庭。同時，全新寶駿730也滿足滿足中小型、創(chuàng)業(yè)型公司的商務接待需求。
在自主7座SUV愈來愈火熱的當下，廣汽傳祺也來趁熱打鐵，想分一杯羹。傳祺GS8的推出，是向7座SUV市場投入了一枚重磅炸彈，讓其他的7座SUV膽顫心驚?！按蟆笔莻黛鱃S8給人的直觀印象，外形和內(nèi)部空間都比較符合國內(nèi)的消費觀念。
傳祺GS8的造型設計采用光影雕塑2.0設計理念，前臉的設計比較復雜，層次感相當，在有氣勢的外觀下又不缺細節(jié)，特別是矩陣式LED前大燈，造型感強。而尾部則比較常規(guī)，但尾燈點亮時也有比較高的辨識度。
內(nèi)飾的設計并沒有像外觀那樣能夠驚艷到人，主要是是以穩(wěn)重為主，四輻式方向盤和密密麻麻的中控按鍵都是比較常規(guī)，但選用的材質(zhì)和配備的功能則令人刮目相看。
傳祺GS8在空間方面的表現(xiàn)，有這個級別應有的水準，第一排和第二排都有不錯的空間，而第三排就只能作應急之用。儲物空間方面則更加人性化，單是前排中央扶手就包含了好幾個分層。
傳祺GS8上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與GA8上的是相同的，但根據(jù)不同車型調(diào)校上會有些差異。匹配愛信的6速手自一體變速箱，帶有普通、經(jīng)濟、運動以及濕滑路面四種駕駛模式，可以在在檔把左前方的按鈕進行切換。
車型點評：霸氣的外觀加上豪華精致的內(nèi)飾，廣汽傳祺GS8的出現(xiàn)真的可以用驚艷來形容。配置方面，自主品牌一直是以豐富的配置見長，GS8也不例外，配備7個座位也是二胎政策下的一個有力的競爭點。用豈止于大來形容傳祺GS8最好不過了。
以微面等商用車出身的北汽威旺，近年來也推出了幾款M系列的車型，逐步向家用車進發(fā)，而這次要推薦的是北汽威旺M系列的車型定位最高的——北汽威旺M50F。北汽威旺M50F在配置方面非常豐富，擁有全液晶儀表盤等同級領先的配置。
以寶駿730作為最直接的競爭對手后，北汽威旺M50F的各項指標與寶駿730對等，例如外觀的輪廓、霧燈的形狀等，都有不少寶駿730的影子，當然，北汽威旺M50F外觀設計也繼承了自家的一些家族元素；尾燈的設計富有個性，不規(guī)則的后風擋和下飾板，營造的效果非常好。
北汽威旺M50F的內(nèi)飾設計比較樸實，以實用為主，但整體比較規(guī)整合理，選材和配色在同級別中有一定的優(yōu)勢；而最吸引人眼球的莫過于那12英寸的全液晶儀表，顯示效果、響應速度都是一流的。
北汽威旺M50F采用2+2+3的座椅布局，各個座椅都比較寬大，舒適性都不錯，而第三排空間同樣沒有令人失望，縱向空間也很理想。第三排座椅同樣支持分4/6比例折疊和翻轉(zhuǎn)。
威旺M50F配備了兩套動力總成，1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，1.5L自然吸氣版本，搭載一臺5速手動變速箱，1.3T車型配備的是6速手動變速箱。目前，兩個排量都沒有自動擋車型。檔位清晰且換擋輕松，1.5L動力能夠應付日常的實用。
車型點評：威旺M50F的整體表現(xiàn)很出色，作為一款7座MPV車型，它在各方面都能夠滿足需求，且在豪華感、配置和設計上都算得上優(yōu)秀；而北汽威旺的品牌知名度也越來越高，在做工質(zhì)量、用料等都有不錯的表現(xiàn)，所以北汽威旺M50F也是一個不錯的選擇。
風光580是東風風光在推出多款7座MPV產(chǎn)品之后，進軍SUV市場的首款車型，與同級別對手相比，有著更高的顏值，更強的裝載能力以及更豐富的動力總成，而且價格并不貴，1.5T自動擋頂配車型售價也是10.1萬元。
風光580的外觀設計比較簡潔，突起的下唇營造出一定的力量氣息，大燈造型比較普通，但LED日行燈則比較有動感，尾部的設計則要遜色一點，尾燈采用分離式設計，能夠降低視覺重心。
風光580的內(nèi)飾就沒有什么突出設計，整體表現(xiàn)比較常規(guī)，該有的都有，但勝在配置比較豐富，例如內(nèi)后視鏡集成行車記錄儀，而吸引人眼球的是10.1寸觸控屏，支持手機互聯(lián)、行車記錄儀、導航等功能，而后排亦能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風量。
風光580座椅的用料非常厚實，坐感屬于適中的硬度。不管是第一排還是第二排，以合適的坐姿乘坐都不會感覺到有明顯的壓迫感。但第三排的作用則偏向于臨時乘坐，頭部以及腿部都有些局促，不適合長時間坐人。
風光580所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機來自于菲亞特，最大功率110kW，峰值扭矩為220N·m，在售的車型全部搭載1.5T發(fā)動機，與之匹配的有CVT和6MT。雖然路感不強，但底盤在舒適度方面要比某些自主同級車好很多。
車型點評：風光580對細分市場消費者的需求研究得很透徹，配備CVT變速箱、擁有7個座位、預算不需太高等等都是時下比較熱的需求。而著重簽掉空間的風光580，以其多變的裝載能力在同級中能有著突出的表現(xiàn)。
