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出了地鐵就能
零距離換乘公交、輕松買買買
置業(yè)可住在地鐵上蓋......
這種超便捷的生活不是夢!
廣州將要建33個(gè)樞紐綜合體,
涉及11條地鐵線,遍布7個(gè)區(qū),
快看你家附近有沒有?
這33個(gè)樞紐綜合體主要分布于海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、番禺、南沙7個(gè)區(qū)。其中,白云區(qū)以9個(gè)綜合樞紐體位居第一位,其次是番禺區(qū)6個(gè),緊隨其后的是黃埔區(qū)5個(gè)。
綜合樞紐體是什么?
有啥亮點(diǎn)呀?
來,小布一一告訴你!
樞紐綜合體并非普通的地鐵站,不僅承擔(dān)交通功能,還提供幾種交通工具的換乘,以及周邊社區(qū)商業(yè)公建配套等功能。
以前地鐵、停車場、公交站場、高鐵站、出租車往往相對分散,換乘比較耗時(shí)。而樞紐綜合體就是按著“零距離”換乘便利出行為目的建設(shè)的。
建成后,將有公交首末站、公交臨時(shí)停靠站、綜合換乘大廳、出租車兼K R設(shè)施、自行車設(shè)施、P R停車場等設(shè)施,換乘停車速度up!
同時(shí)樞紐綜合體還將設(shè)置各向慢行交通及銜接信息指引、商業(yè)開發(fā)同步預(yù)留工程,各設(shè)施和預(yù)留工程之間設(shè)置慢行交通及綜合換乘大廳進(jìn)行交通銜接。
也就是說在不少綜合體,搭地鐵就能逛商場,等人、等車的間隙就能買買買了。
除了地鐵站,
廣州各大鐵路站點(diǎn)也會建設(shè)綜合體。
目前,廣州已經(jīng)組織規(guī)劃了國鐵、城際鐵路、地鐵等72個(gè)站點(diǎn)樞紐體建設(shè)及周邊綜合開發(fā),也就是說,以后各大高鐵站、城軌站也都會建設(shè)這樣的綜合體,無縫換乘和買買買。
比如地鐵4號線的慶盛站,深茂高鐵、廣深港高鐵將通達(dá),去香港、深圳和粵西地區(qū)將會很方便,地鐵高鐵無縫換乘;
廣州南站,除了是個(gè)高鐵站,未來有4條地鐵線路經(jīng)過,還在建設(shè)CBD和方便買買買的商業(yè)中心,功能多到簡直超乎想象!
目前廣州地鐵在建的綜合體項(xiàng)目有2個(gè),
分別是官湖車輛段(車輛段綜合體)、
漢溪長隆地塊(站點(diǎn)綜合體)。
★ 官湖車輛段屬于廣州市首個(gè)車輛段上蓋開發(fā)項(xiàng)目,項(xiàng)目位于增城新塘、地鐵十三號線官湖站車輛段上蓋,總建筑面積約130萬㎡,包含普通住宅、復(fù)式等多種產(chǎn)品形態(tài)。作為地鐵車輛段上蓋物業(yè),項(xiàng)目與地鐵十三號線官湖站有機(jī)連接。
★ 漢溪長隆地塊(站點(diǎn)綜合體)位于佛莞城際、地鐵3號線、地鐵7號線三線交會的漢溪長隆站上蓋,3條軌道交通匯聚,可迅速連接廣州南站及白云國際機(jī)場。據(jù)規(guī)劃顯示,該地塊40萬平方米的建筑體量與天河地區(qū)的太古匯大小相當(dāng)。
漢溪長隆地塊效果圖
★ 另外,赤沙車輛段已于去年8月掛出監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)公告,總投資預(yù)算達(dá)34億元。該車輛段位于11號線石榴崗站和赤沙滘站之間,具體來看,其位于黃埔涌、赤沙涌與華南快速路包夾的地塊內(nèi),東端為8號線現(xiàn)有赤沙車輛段,西側(cè)為部分廠房及空地。
廣州以后出行超級方便!
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