星際旅行具有令人大開腦洞的暢想，雖然在近期實現(xiàn)的可能性微乎其微，但是并不代表以后沒有機會。

人類經(jīng)過數(shù)十年的努力，終于將自己送到了38.4萬公里遠的月球，從此便止步不前，不得不很悲哀地承認，我們?nèi)缃褚琅f被禁錮在半徑為38.4萬公里的三維尺度的球體中不得解脫。如果在航天器的速度方面沒有重大突破，星際旅行永遠不會實現(xiàn)。

然而，航天器的飛行速度與采用的能源類型密切相關(guān)，在采用化學(xué)能的基礎(chǔ)上，人類制造的飛行器最大飛行速度也不過剛剛滿足第二宇宙速度11.2km/s，距離星際旅行乘坐的光速飛船，還有巨大的差距。即使研發(fā)成功光速飛船，我們?nèi)ネ嚯x地球最近的恒星系半人馬座，單程也需要4.2年時間，而銀河系的直徑是10萬光年，這就意味著可能直到整個人類種族滅絕，我們也飛不出銀河系。

飛船的速度是人類進行星際旅行的最大障礙，光速是我們所在宇宙的終極速度，即使飛船達到光速，也依然無法滿足要求，只能另辟蹊徑，想方設(shè)法突破交通技術(shù)的第三重外殼，來一次徹底的交通革命，讓人類從三維尺度，飛躍到多維尺度，去實現(xiàn)征服太空之旅。那么可以采取哪些方法呢？

備選方案之一：曲率引擎飛船

（企業(yè)號飛船）

《星際迷航》中的企業(yè)號飛船和《星球大戰(zhàn)》中的“獵隼號”飛船，安裝的都是曲率發(fā)動機，這種發(fā)動機可以扭曲和拉伸飛船附近的時空，從而實現(xiàn)星際穿越。時空可以伸展和收縮，并且不受光速限制，意味著時空的膨脹或者收縮可以超光速。曲率引擎飛船拉伸飛船身后的空間，并且與飛船前面的空間相接觸，此時，乘客們根本就不需要長途跋涉，由于空間已經(jīng)發(fā)生變化，飛船瞬間便來到另外一個新世界，實現(xiàn)了時空穿越。

備選方案之二：量子傳輸技術(shù)

這種技術(shù)可以將人和物瞬間從一個時空傳送到另一個時空，其原理依賴于某種神秘的物理現(xiàn)象——量子糾纏?！傲孔蛹m纏”描述了兩個粒子即使相距遙遠距離，一個粒子的行為將會影響另一個的狀態(tài)。譬如當(dāng)其中一個粒子被測量而狀態(tài)發(fā)生變化，另一個即使相距百萬里之遙，也會即刻發(fā)生相應(yīng)的狀態(tài)變化 。

量子糾纏和量子傳輸目前是信息傳送和加密領(lǐng)域的熱門研究課題，但是要想如科幻電影里描述的那樣，用來傳送人和物，難度之大超出了想象。根據(jù)英國萊斯特大學(xué)物理學(xué)家們的計算，如果我們通過技術(shù)手段將一個單位的人完全變成數(shù)據(jù)，那么整個物理結(jié)構(gòu)將達到2.6×10 42 的數(shù)量級。這意味著，要用量子傳輸技術(shù)傳送一個人，需要花去4500萬億年。這是一個極為可怕的數(shù)字，因為窮盡宇宙的壽命，我們也無法完成這個壯舉。當(dāng)然，現(xiàn)在不能，并不意味著未來不能。這種備選技術(shù)，讓人充滿了遐思。

備選方案之三：撕裂時空

從時空上面撕裂一個洞，讓飛船穿過去，這是多么振奮人心的高科技。其實，所謂撕裂時空并沒有多稀奇，就是我們耳熟能詳?shù)闹圃臁跋x洞”。這個概念最早來源于奧地利物理學(xué)家路德維?！じトR姆，而在1935年，愛因斯坦與他的助手納森·羅森研究引力方程之時，發(fā)現(xiàn)引力方程的一個解，預(yù)言了蟲洞這種特殊的時空結(jié)構(gòu)存在，稱之為“愛因斯坦—羅森橋”。

但是由于蟲洞的出現(xiàn)都是在極微小的量子世界里，且出現(xiàn)的時間很短，用來穿越時空勉為其難。到了1988年，加州理工學(xué)院物理學(xué)家基普·索恩和同事一起發(fā)現(xiàn)了可穿越的蟲洞，不過，要想保持蟲洞穩(wěn)定，需要耗費差不多一個恒星的能量，對于人類而言，這是可望而不可求的神仙級別的技術(shù)。