1993年，順豐誕生于廣東順德，與其它民營(yíng)快遞企業(yè)不同的是，順豐起步于商務(wù)件，重點(diǎn)發(fā)展中高端電商件，未來(lái)將在此基礎(chǔ)之上致力于發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，打造為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。
一、打造三網(wǎng)，建立中高端快遞業(yè)務(wù)的護(hù)城河
快遞行業(yè)具有規(guī)模性和網(wǎng)絡(luò)化特征，涉及成千上萬(wàn)個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和數(shù)十萬(wàn)名員工，全球的行業(yè)巨頭通常都是采用直營(yíng)模式。目前，順豐控股已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并擁有對(duì)全網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)有力管控的經(jīng)營(yíng)模式。
公司總部掌管所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，由總部對(duì)各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)、資源集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃的經(jīng)營(yíng)模式。直營(yíng)模式實(shí)行統(tǒng)一的核算制度，各直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)管理。
（一）十年持續(xù)投入，打造國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的貨運(yùn)航空公司
公司是國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)最大的貨主，國(guó)內(nèi)累計(jì)發(fā)貨量占全國(guó)國(guó)內(nèi)航線總貨郵運(yùn)輸量的24%。公司在2009年成立了順豐航空，是我國(guó)首家擁有貨運(yùn)航空公司的民營(yíng)公司，并發(fā)展成為國(guó)內(nèi)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。目前，公司共在飛44架自有全貨機(jī)、自有全貨機(jī)平均機(jī)齡23.26年，租賃16架全貨機(jī)，在全貨機(jī)數(shù)量、航線數(shù)量和運(yùn)力等方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
公司的航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步由點(diǎn)對(duì)點(diǎn)向樞紐-輻射式發(fā)展，已經(jīng)形成了以杭州為全國(guó)航空樞紐，深圳、北京為區(qū)域樞紐，其它站點(diǎn)為二級(jí)機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)模式，共有航線65條，順豐控股全貨機(jī)加散航總計(jì)航空線路2069條，可覆蓋中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣以及海外等34個(gè)國(guó)家和地區(qū)。未來(lái)三年內(nèi)，公司自有機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到80架，打造以737、747、757、767四種全貨機(jī)機(jī)型為主的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
2017年12月13日，公司全資子公司順豐泰森與湖北省人民政府簽訂《關(guān)于湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目合作協(xié)議》，順豐泰森與湖北省交通投資集團(tuán)有限公司、深圳市農(nóng)銀空港投資有限公司簽署《湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司合資合同》，順豐泰森以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司，持股比例為46%。
湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目是順豐航空運(yùn)輸體系布局建設(shè)的核心。未來(lái)，公司將通過(guò)該樞紐的建設(shè)和完善進(jìn)一步優(yōu)化公司的航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、降低運(yùn)行成本，鞏固天網(wǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，并且更好的提升產(chǎn)品時(shí)效、提高服務(wù)穩(wěn)定性、構(gòu)建高端綜合物流服務(wù)能力、提升客戶滿意度?？梢灶A(yù)見(jiàn)，公司未來(lái)將以鄂州機(jī)場(chǎng)為核心，打造出造覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)，并有望以此形成帶來(lái)高端物流需求的產(chǎn)業(yè)基地，為順豐未來(lái)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)提供更強(qiáng)大的動(dòng)力。
（二）建成覆蓋全國(guó)的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并向全球主要國(guó)家拓展
快遞業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的輻射廣度和深度決定著快遞的時(shí)效性，是影響行業(yè)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)和拓展規(guī)模的決定性因素，對(duì)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展和擴(kuò)張也起到至關(guān)重要的作用。目前，順豐業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)336個(gè)地級(jí)市、2775個(gè)縣區(qū)級(jí)城市，擁有近1.56萬(wàn)個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。國(guó)際業(yè)務(wù)方面，國(guó)際標(biāo)快/國(guó)際特惠業(yè)務(wù)涉及美國(guó)、歐盟、墨西哥、智利等54個(gè)國(guó)家；國(guó)際小包業(yè)務(wù)覆蓋全球225個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
公司擁有9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，49個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，143個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，330個(gè)集散點(diǎn)，其中44個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)已投入使用全自動(dòng)分揀系統(tǒng)，最大中轉(zhuǎn)場(chǎng)全自動(dòng)分揀設(shè)備能力峰值達(dá)到15萬(wàn)件/小時(shí)。公司在全國(guó)擁有170個(gè)不同類型的倉(cāng)庫(kù)，面積近177萬(wàn)㎡，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)四大區(qū)域100多個(gè)重點(diǎn)城市，形成輻射全國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
目前，公司共持有物流場(chǎng)地土地面積約6173畝，總規(guī)劃建筑面積約368萬(wàn)平米，已建成建筑面積約110萬(wàn)平米，物流場(chǎng)地資源賬面凈值合計(jì)約人民幣102億元。順豐產(chǎn)業(yè)園是公司重點(diǎn)打造的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)板塊，專注于助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)。
順豐控股已成功布局41個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，未來(lái)將利用集團(tuán)現(xiàn)有資源，在滿足內(nèi)部需求的同時(shí)，進(jìn)一步加大核心戰(zhàn)略資源布局，通過(guò)“快遞+高端物流”和“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)服務(wù)”的雙核驅(qū)動(dòng)，打造區(qū)域性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)服務(wù)型園區(qū)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)圈，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。
公司自成立以來(lái)就重視強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng)研發(fā)，自主研發(fā)了智慧網(wǎng)平臺(tái)，包括順豐物流各項(xiàng)核心營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、信息安全平臺(tái)、智能運(yùn)維管理平臺(tái)等，打造智慧化的堅(jiān)實(shí)底盤，快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策，助力智慧物流升級(jí)。公司已經(jīng)搭建出“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的綜合性物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其獨(dú)特性、稀缺性進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大順豐在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
二、新業(yè)務(wù)不斷拓展，未來(lái)將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)
公司從商務(wù)快件著手，經(jīng)過(guò)不斷的開(kāi)拓，逐步形成了時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、同城配送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、國(guó)際快遞等多種快遞服務(wù)，物流普運(yùn)、重貨快運(yùn)等重貨運(yùn)輸服務(wù)，以及為食品和醫(yī)藥領(lǐng)域的客戶提供冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。
從業(yè)務(wù)構(gòu)成來(lái)看，目前，時(shí)效業(yè)務(wù)的收入仍然占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的半壁江山，不過(guò)包括重運(yùn)、冷運(yùn)等業(yè)務(wù)在內(nèi)的新興業(yè)務(wù)占比不斷提高。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，傳統(tǒng)的時(shí)效產(chǎn)品、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)增速逐步放緩，不過(guò)在經(jīng)濟(jì)、冷運(yùn)、重貨業(yè)務(wù)的拓展之下，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入繼續(xù)呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)速度，但是整體規(guī)模進(jìn)入了相對(duì)比較穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段。
（一）傳統(tǒng)速遞業(yè)務(wù)在商務(wù)快遞領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)地位
公司的核心產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)速遞業(yè)務(wù)。公司的國(guó)內(nèi)速遞業(yè)務(wù)在服務(wù)水平、產(chǎn)品創(chuàng)新及營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)上一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，通過(guò)打造時(shí)效產(chǎn)品體系，為客戶提供價(jià)格和時(shí)效期望值匹配的高性價(jià)產(chǎn)品，滿足不同客戶群的多樣化需求，主要包括順豐標(biāo)快、順豐即日、順豐次晨等快遞產(chǎn)品。
公司在商務(wù)快遞市場(chǎng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位，并且公司60%以上的收入也是來(lái)自于這個(gè)領(lǐng)域。隨著電商的發(fā)展，公司也積極推出中高端電商件，適度推出經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，成為公司產(chǎn)品體系的有益補(bǔ)充，并且推動(dòng)公司2018年這一部分的業(yè)務(wù)增速提高到28%。
2018年8月，順豐控股和中鐵快運(yùn)合資組建了中鐵順豐國(guó)際快運(yùn)，其中中鐵快運(yùn)占股55%，順豐占股45%，經(jīng)營(yíng)高鐵快運(yùn)、快速貨物班列、鐵路跨境電商貨運(yùn)平臺(tái)等業(yè)務(wù)。公司率先獲取高鐵資源，成為使用鐵路運(yùn)力最大的快遞企業(yè)。
（二）新興業(yè)務(wù)增長(zhǎng)快速
1.重貨
公司的重貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要提供給服裝、電子、五金、家具等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商、品牌分銷商，目前服務(wù)范圍已覆蓋全國(guó)31個(gè)省、289個(gè)城市，自有重貨中轉(zhuǎn)場(chǎng)21個(gè)，重貨網(wǎng)點(diǎn)717個(gè)，重貨運(yùn)輸車輛4000余臺(tái)。公司在2014年推出物流普運(yùn)，2015年推出重貨專運(yùn)和重貨快運(yùn)，2017年推出針對(duì)專業(yè)市場(chǎng)直發(fā)的專線普運(yùn)，2018年推出20-100kg的重貨包裹和100-500kg的小票零擔(dān)。
重貨運(yùn)輸產(chǎn)品是順豐控股在快遞物流業(yè)務(wù)的重要組成部分，一方面為客戶提供多樣化、客制化的重貨運(yùn)輸服務(wù)，另一方面可以幫助公司充分利用閑余運(yùn)力資源，降低順豐控股整體運(yùn)營(yíng)成本。2018年，公司收購(gòu)新邦物流，成立了“順心捷達(dá)”，加速推進(jìn)快運(yùn)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)在2019-2022年，公司重貨業(yè)務(wù)將有望獲得更快的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)80%的復(fù)合增速，收入占比達(dá)到18%以上。
2.冷運(yùn)
2014年，公司推出冷運(yùn)業(yè)務(wù)，為生鮮食品行業(yè)客戶提供綜合供應(yīng)鏈解決方案，目前公司的冷運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋139個(gè)城市及周邊區(qū)域，擁有51座食品冷庫(kù)，食品冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)面積23.4萬(wàn)平米，通過(guò)DQMP的資格認(rèn)證，配備先進(jìn)的自動(dòng)化制冷設(shè)備、智能溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)的操作管理，是集冷凍、冷藏、恒溫、常溫等多溫區(qū)管理和配送一體的綜合性、高標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)；擁有自有冷藏車681臺(tái)、123條食品運(yùn)輸干線，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市。
我國(guó)生鮮電商行業(yè)保持較快的發(fā)展速度，2018年生鮮市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到2103億元，同比增長(zhǎng)49.9%。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的報(bào)告，預(yù)計(jì)到2020年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4700億元，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)前景向好。公司控股的新夏暉將有助于公司從冷鏈領(lǐng)域的C端進(jìn)一步向B端開(kāi)拓市場(chǎng)。
3.醫(yī)藥
2014年3月，順豐成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部，目前醫(yī)藥網(wǎng)絡(luò)覆蓋132個(gè)地級(jí)市、962個(gè)區(qū)縣，擁有3個(gè)GSP認(rèn)證醫(yī)藥倉(cāng)，醫(yī)藥冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)面積2.98萬(wàn)平米，擁有24條醫(yī)藥運(yùn)輸干線，通過(guò)GSP驗(yàn)證醫(yī)藥自有冷藏車209臺(tái)，并配備完善的物流信息系統(tǒng)以及自主研發(fā)的TCEMS全程可視化監(jiān)控平臺(tái)，專注于為醫(yī)藥行業(yè)客戶提供專業(yè)、安全、全程可控的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，覆蓋醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)、電商、經(jīng)銷、零售等多個(gè)領(lǐng)域，提供醫(yī)藥常溫、醫(yī)藥專遞、醫(yī)藥商配、順豐醫(yī)藥零擔(dān)、醫(yī)藥專車、醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
4.國(guó)際件
順豐控股自2010年開(kāi)始積極拓展國(guó)際件服務(wù)，目前已開(kāi)通美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、俄羅斯、蒙古、柬埔寨等國(guó)家的快遞服務(wù)，以及二百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境B2C和電商專遞業(yè)務(wù)。
2017年5月，公司和UPS在在香港成立合資公司環(huán)球速運(yùn)，共同開(kāi)發(fā)和提供國(guó)際物流產(chǎn)品，聚焦跨境貿(mào)易，拓展全球市場(chǎng)，該合資公司已正式設(shè)立并投入運(yùn)營(yíng)，雙方在中國(guó)和美國(guó)密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為跨境業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
5.同城
公司在2017年切入同城即時(shí)配送領(lǐng)域，已覆蓋國(guó)內(nèi)所有直轄市、絕大部分省會(huì)城市、二線以及部分三線城市，為服裝行業(yè)、餐飲外賣行業(yè)、商超行業(yè)、消費(fèi)電子行業(yè)、平臺(tái)行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時(shí)物流配送服務(wù)。
三、占據(jù)中高端快遞業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)力綜合物流服務(wù)
我國(guó)快遞企業(yè)分為國(guó)有快遞企業(yè)、民營(yíng)快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)，其中國(guó)有快遞企業(yè)主要包括中郵速遞、民航快遞等，民營(yíng)快遞企業(yè)主要包括順豐控股、申通快遞、圓通速遞、中通快遞、韻達(dá)快遞、百世快遞等，外資快遞企業(yè)主要包括國(guó)際四大快遞企業(yè)FedEx、UPS、DHL、TNT。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)主要集中于國(guó)際快遞，順豐和“三通一達(dá)”等國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)占據(jù)了八成國(guó)內(nèi)快遞。
（一）快遞行業(yè)最高日處理能力超過(guò)4億件，業(yè)務(wù)量增速逐步放緩
經(jīng)過(guò)十年來(lái)的快速增長(zhǎng)，快遞行業(yè)增速逐步放緩。2018年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成507.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成6038.4億元，同比增長(zhǎng)21.8%。
其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成114.1億件，同比增長(zhǎng)23.1%；異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成381.9億件，同比增長(zhǎng)27.5%；國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成11.1億件，同比增長(zhǎng)34%。快遞行業(yè)日均處理量已經(jīng)接1.4億件，最高日處理量已經(jīng)達(dá)到4.1億件，是十年前的40倍之多。
目前，快遞行業(yè)市場(chǎng)份額在向頭部企業(yè)集中，頭部企業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的態(tài)勢(shì)初步顯現(xiàn)，在業(yè)務(wù)量上排名前五的快遞企業(yè)市占率均已經(jīng)達(dá)到10%以上，并且仍有不斷提高的趨勢(shì)。
順豐業(yè)務(wù)始終位于中高端業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司的業(yè)務(wù)量增速較其它頭部企業(yè)要低，但是仍然能夠超過(guò)行業(yè)平均水平。公司業(yè)務(wù)量占行業(yè)比重不到8%，但是收入規(guī)模卻占到行業(yè)的15%。公司在中高端業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有良好的服務(wù)水平及其帶來(lái)的品牌效應(yīng)，伴隨電商快遞策略的調(diào)整，在整個(gè)行業(yè)的市占率在2018年有所回升。
（二）公司單票收入顯著高于行業(yè)，差異化布局奠定中高端領(lǐng)域地位
從單票收入水平來(lái)看，快遞行業(yè)的終端單票收入一直呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，不過(guò)增速有所放緩。按照訂單數(shù)量來(lái)看，2018年，拼多多訂單總量超過(guò)110億單，為快遞行業(yè)貢獻(xiàn)的包裹占比已經(jīng)達(dá)到20%。
拼多多GMV保持高速增長(zhǎng)，月活覆蓋率逐步提升，訂單量有望繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，其“增量低價(jià)”策略將繼續(xù)拉低快遞行業(yè)的單票收入水平，預(yù)計(jì)快遞行業(yè)終端的定價(jià)將繼續(xù)在低價(jià)階段磨底。
基于公司的業(yè)務(wù)定位，公司的單票收入水平顯著高于行業(yè)平均水平以及“三通一達(dá)”和百世，在重貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的快速發(fā)展之下，公司單票收入降幅已經(jīng)趨于零。
（三）通過(guò)收購(gòu)深入開(kāi)拓新業(yè)務(wù)板塊，打造物流綜合解決方案能力
物流綜合解決方案能力是物流行業(yè)未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，公司已形成為客戶提供全方位綜合解決方案的能力，在提供配送端高質(zhì)量物流服務(wù)的基礎(chǔ)之上，公司業(yè)務(wù)逐步延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從客戶需求出發(fā)，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。
公司在2014年開(kāi)始從單一快遞發(fā)力綜合物流，不斷升級(jí)服務(wù)能力，滿足客戶多樣化需求和解決客戶物流痛點(diǎn)，從傳統(tǒng)快遞產(chǎn)品，向重量擴(kuò)展發(fā)展重貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，向溫度擴(kuò)展發(fā)展醫(yī)藥物流和食品冷運(yùn)，向地域擴(kuò)展發(fā)展國(guó)際件，向新零售模式上擴(kuò)展發(fā)展同城業(yè)務(wù)。未來(lái)，公司將進(jìn)一步打通全網(wǎng)各類資源和業(yè)務(wù)能力，為客戶提供一站式綜合物流服務(wù)。
2018年，公司通過(guò)并購(gòu)供應(yīng)鏈領(lǐng)域高質(zhì)量標(biāo)的，快速獲得行業(yè)解決方案能力。
1.控股新夏暉冷鏈大中華區(qū)業(yè)務(wù)
2018年8月，公司與美國(guó)夏暉集團(tuán)共同在中國(guó)成立新夏暉，經(jīng)營(yíng)夏暉已有的中國(guó)大陸、香港和澳門的供應(yīng)鏈及物流業(yè)務(wù)。美國(guó)夏暉擁有世界領(lǐng)先的冷鏈和多溫度食品分發(fā)技術(shù)，是世界上冷鏈物流以及控溫式配送中心的龍頭企業(yè)，是供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)制定者和全球領(lǐng)導(dǎo)者。夏暉是國(guó)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸?shù)臉?biāo)桿企業(yè)，擁有專業(yè)、高標(biāo)準(zhǔn)的綜合冷鏈服務(wù)能力，在2B端大客戶服務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯。
2.收購(gòu)DHL供應(yīng)鏈大中華區(qū)業(yè)務(wù)
2018年10月，公司與德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，整合DPDHL在中國(guó)大陸、香港和澳門地區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。DHL中國(guó)供應(yīng)鏈在汽車、科技、醫(yī)療、消費(fèi)電子以及半導(dǎo)體等具有很強(qiáng)的供應(yīng)鏈解決方案能力，在高端、細(xì)分市場(chǎng)中，DHL供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率高，能夠提供各種領(lǐng)先的高附加值服務(wù)。
3.參股國(guó)際貨代平臺(tái)Flexport
Flexport主要為客戶提供海陸空貨運(yùn)、報(bào)關(guān)及貨物保險(xiǎn)等透明化服務(wù)，將國(guó)際貨運(yùn)代運(yùn)環(huán)節(jié)全部打通，實(shí)現(xiàn)全程電子化、可視化。隨著公司逐步整合這些2B頭部客戶的供應(yīng)鏈資源和能力，結(jié)合公司2B中高端客戶服務(wù)能力及 2C廣泛網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為客戶提供自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、同城急送、逆向物流、售后維修等供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)，為客戶進(jìn)行銷售預(yù)測(cè)、倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃、智慧分倉(cāng)、同城調(diào)撥等領(lǐng)域提供智能系統(tǒng)支持，為客戶提供包括采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流在內(nèi)的一體化全流程供應(yīng)鏈物流服務(wù)。
（雙壹精編，來(lái)源聯(lián)訊證券）
01 雙壹培訓(xùn)亮點(diǎn)
1、課程全面升級(jí)
雙壹深入研究網(wǎng)點(diǎn)管理核心痛點(diǎn)與難點(diǎn)，精選8門新課，全面升級(jí)快遞網(wǎng)點(diǎn)管理武器！
2、重視實(shí)操和應(yīng)用
網(wǎng)點(diǎn)老板多屬經(jīng)驗(yàn)型人才，總結(jié)歸納能力相對(duì)欠缺。雙壹將快遞網(wǎng)點(diǎn)管理的規(guī)律轉(zhuǎn)化成網(wǎng)點(diǎn)能聽(tīng)得懂的語(yǔ)言，特別注重實(shí)操和應(yīng)用，力爭(zhēng)讓網(wǎng)點(diǎn)老板們達(dá)到“一聽(tīng)就懂，回去就用”的效果！
3、名師現(xiàn)場(chǎng)答疑
2019年雙壹培訓(xùn)開(kāi)創(chuàng)“兩天一晚”模式。與2018年相比，增加了“一晚”。網(wǎng)點(diǎn)老板大老遠(yuǎn)的跑來(lái)一趟，聽(tīng)課學(xué)習(xí)肯定有很多疑惑，白天課堂時(shí)間緊無(wú)法交流，晚上雙壹老師將開(kāi)專場(chǎng)為學(xué)員面對(duì)面答疑解惑，探討管理難題。
上圖為晚上現(xiàn)場(chǎng)答疑結(jié)束后，學(xué)員們圍住龔老師請(qǐng)教的場(chǎng)面
4、優(yōu)勢(shì)資源推介
2019年雙壹將嘗試把行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀資源引薦給網(wǎng)點(diǎn)，供網(wǎng)點(diǎn)更高效有效做選擇。
02 課程全面升級(jí)
聯(lián)系客服
