晚清時(shí)期,是中國近代史最黑暗的時(shí)代,或許對于現(xiàn)在的人們來說,無法理解當(dāng)時(shí)的人們生活艱難,有點(diǎn)地方窮得只剩下一身破爛的麻衣,有的甚至吃人肉都不一定,都是為了活下去。如今能活在這樣的社會(huì)里,是我們的幸福,是無數(shù)先輩用熱血換來的。想想近代史的黑暗,我們是那么的慶幸。
而晚清時(shí)期,出現(xiàn)了一位最具有爭議的歷史人物,他就是:李鴻章。說到李鴻章,很多學(xué)過歷史的人都知道,因?yàn)樗跉v史書上出現(xiàn)的很多,他也是中國與外國人簽訂條約最多的人物。正是這樣,才遭到別人的指責(zé),都認(rèn)為他不應(yīng)該在這些條約上簽字,可是,歷史又豈是他能左右的?不代表清政府簽字就沒有別的人來簽字了嗎?這是錯(cuò)誤的,即使李鴻章不簽,也會(huì)有人來簽的,而李鴻章因?yàn)槭菨h族人才受到更多人的指責(zé)。
他和曾國藩、張之洞、左宗棠并稱為清朝中興四大名臣。他還是清朝中漢族人做官最大的一個(gè)之一,連慈禧太后都稱贊他為“再造玄黃”之人??梢娝谕砬鍟r(shí)期有著舉足輕重的漢族官員。說李鴻章是罪人的,主要是在《馬關(guān)條約》和《辛丑條約》這兩個(gè)條約上簽字,因?yàn)檫@兩個(gè)條約把中國帶入了深重的民族危機(jī),它們已經(jīng)成了中華民族的恥辱。晚清時(shí)期,皇帝不常見,倒是李鴻章經(jīng)常出現(xiàn)在談判桌上,因此,他也是一個(gè)外交家。
除了必須在條約上簽字外,李鴻章為晚清還是做出很多貢獻(xiàn)的。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)始人之一,為了改變清朝局面發(fā)起一次運(yùn)動(dòng);從中國的威脅來看,他知道此時(shí)的中國威脅來自海上,于是他想利用洋務(wù)運(yùn)動(dòng)為前提,慢慢的組建中國海軍,使中國強(qiáng)大,經(jīng)過多年的改造建設(shè)與采購,1888年,北洋水師正式成立,此時(shí)擁有25艘艦艇,官兵四千余人,成了當(dāng)時(shí)亞洲最強(qiáng)大的海上軍事力量,讓日本而生畏。
李鴻章還鎮(zhèn)壓過太平天國,平定捻軍起義,甲午戰(zhàn)爭等,就是這么一位老人,在1901年7月25日簽訂的《辛丑條約》,中國和外國列強(qiáng)簽訂的最后一個(gè),也是最恥辱的一個(gè)條約之后,這位老人帶著不甘和無奈最終去世。
在和日本簽訂的《馬關(guān)條約》之后,李鴻章就對日本憎恨,面對日本,他下定決心再也不踏上日本這塊土地。有一次,從歐洲出使回來,途徑日本橫濱,需要換輪船,可是李鴻章硬是不下船,他發(fā)誓不會(huì)踏上日本的領(lǐng)土的,可見他的決心,最后只能在兩艘船上搭一塊木板橋讓他走過來。此時(shí)他高達(dá)75歲的年齡,一個(gè)老人慢慢的走過去,如同走過歷史的歲月,走過《馬關(guān)條約》的恥辱。
而國外很多人對李鴻章的評價(jià)都很高,如:日本首相伊藤博文把他比作,清王朝中唯一有能耐和世界列強(qiáng)一較長短的人物。德國海軍大臣柯納德稱他為東方卑斯麥等。可見李鴻章對晚清有著至關(guān)重要,為清王朝的強(qiáng)大奔走一生,最終被《辛丑條約》侮辱而死。