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12月5日起,巴黎將零地鐵、零RER,僅有少量公交維持運營!瑟瑟發(fā)抖吧!
昵稱413468
>《法國》
2019.11.04
關(guān)注
作者:皮皮蝦
最近,巴黎SNCF公司又開啟了新一輪的罷工行動。2019年的罷工,比2018的來得晚些,也去年的更充滿“新意”。
這次罷工可是完完全全的中獎式罷工!
通知時間超短,小編上個周一要坐火車,SNCF選擇在同一天早上通知我罷工。
重新看一眼,列車不是取消,就是滿載
,讓人忍不住“感動”得想拍桌子。
萬萬沒想到,巴黎RATP公司也已經(jīng)決定要在12月5號,再次讓大家體會9月13日的盛況↓↓
戳這里復(fù)習(xí)9月13日,巴黎人們的“快樂”出行:
擠不上地鐵,打不起車,堵在路上看月亮,今天的巴黎人被罷工整慘了…
巴黎自治工會副秘書長洛朗·杰巴利(Laurent Djebali)話說得漂亮,特別適合當(dāng)標(biāo)題:“
從12月5日起,巴黎大區(qū)將
零地鐵、零RER
,僅保持少量的公交運營。
”
▲Laurent Djebali
零地鐵、零RER的出色表達,充分讓我感受到空空如也的感覺,忍不住點一首楊坤的《空城》送給他,讓他嘶吼一句“
這地鐵這么空,這回憶這么兇!
Alone~Alone~A
”
屆時,大致交通情況將和上次類似:僅有1號線和14號線正常運營,其余線在上下班少量運營。工會還威脅,
罷工會比上次規(guī)模更大!
不過目前還沒有詳情,到時候歐洲菌也會為大家準(zhǔn)時播報。
對于工會,巴黎人們是最慘的,一次受到兩方罷工的雙份關(guān)愛,活得倍加“容易”,可能連工作都不用干了呢!
對于工會的罷工態(tài)度,公交公司心很累,
決策權(quán)不在我手里,在政府手里,受傷的卻是我
,上次“黑色星期五”一天就損失大約300萬。
當(dāng)然日子還是得過呀。
于是公司另辟蹊徑,和許多私人企業(yè)合作,提供一些其他的交通方式,比如自行車、電動獨輪車以及電動滑板等等。
配合許多公司的soho辦公政策,雖然仍是杯水車薪,起碼讓交通稍稍緩解一些~
當(dāng)然相信大家最關(guān)心的還是
政府的態(tài)度
,畢竟解決站在工會那頭的是馬克龍政府。
從馬克龍的講話來看,
他大概是要死磕到底了
,10月28日他發(fā)表了一份聲明表示:他不會示弱或者討好。
字里行間,還充滿一種“以德報怨”的悲壯色彩:“
我不被大家理解,但我做的一切都是為了大家啊!
”↓
雖然總統(tǒng)很剛,但是貌似工會也很剛,
他們否決了交通部長對話的要求
。洛朗·杰巴利表示“
這次重組不利于所有人,我們不協(xié)商
。”
看到這里,我不免深深擔(dān)憂,12月吶,還有一個月,各位就不能好好聊聊嗎?
就當(dāng)為了這座美麗的城市,和每個在崗位上工作的人兒,我謝謝你們嘞~
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