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將喜馬拉雅打穿!二千噸龐然大物開動(dòng),中國又一震天工程上馬

喜馬拉雅山脈位于青藏高原南巔邊緣,是世界海拔最高的山脈,其中有110多座山峰高達(dá)或超過海拔7350米。其中最高的山峰就是珠穆朗瑪峰,海拔高度8844米。珠峰地勢復(fù)雜,環(huán)境多邊,有著多種不確定的危險(xiǎn)因素,能夠登上珠峰的人類也屈指可數(shù)。

喜馬拉雅山珠峰

最近中國卻要在珠峰開鑿出一條新的鐵路隧道,實(shí)現(xiàn)中國和尼泊爾鐵路相通,從西藏日喀則延伸至兩國邊境的吉隆,全長540公里。

青藏鐵路

目前,青藏鐵路西至日喀則,日喀則距中尼邊境的直線距離為253公里,但中尼兩國尚無鐵路互通,僅有兩條公路通道。有關(guān)項(xiàng)目正在規(guī)劃中,有望在2020年完成。

珠峰隧道

中尼鐵路,包括中國段和尼泊爾段,中國段--拉日鐵路的延長線日吉鐵路,延伸到中國-尼泊爾邊界的吉隆縣吉隆口岸,已經(jīng)開工,將在2020年完成。

然后,再修建從中國吉隆縣吉隆口岸到尼泊爾首都加德滿都的鐵路,那一段很短,二年內(nèi)完全可以建好。

要想完成這么艱巨的工程少不了一個(gè)設(shè)備,盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),簡稱盾構(gòu)機(jī)。是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械,盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

盾構(gòu)機(jī)

要想征服西瑪拉雅山脈必須過硬質(zhì)量的盾構(gòu)機(jī),國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)直徑12.12米,長度94米,重量達(dá)到2200噸可以很好完成任務(wù),在之前此設(shè)備只有歐美發(fā)達(dá)國家掌握技術(shù),價(jià)格高達(dá)幾億元,隨著中國的發(fā)展已經(jīng)掌握了這個(gè)技術(shù)。

尼泊爾

旅游業(yè)是尼泊爾經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),中國是尼泊爾第二大游客來源地。項(xiàng)目建成后有望推動(dòng)尼泊爾的旅游業(yè),改變落后貧窮的面貌,也將使尼泊爾擺脫印度的控制。

中國建造的很多工程讓世界震撼,這一次將再創(chuàng)造奇跡,展現(xiàn)出中國基建的硬實(shí)力。

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