民航內(nèi)參｜上架啦
民航局網(wǎng)站近日發(fā)布關(guān)于2023年民航支線航空補(bǔ)貼預(yù)算方案的公示、關(guān)于2023年民航中小機(jī)場補(bǔ)貼資金方案的公示。
兩份公示內(nèi)容顯示，民航局將33億元補(bǔ)貼航司、機(jī)場。
其中，支線航空補(bǔ)貼預(yù)算為18.45億元，方案以2021年下半年至2022年上半年民航運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)制定，航司飛的支線航班越多，獲得的補(bǔ)貼越多。此外，支線航線所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、客座率也影響補(bǔ)貼數(shù)額。
中小機(jī)場補(bǔ)貼預(yù)算為14.32億元，以2021年下半年至2022年上半年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)制定。
航旅通訊社注意到，2023年支線航空補(bǔ)貼共涉及49家航空公司（含通航），較2022年減少5家。不過從補(bǔ)貼總額來看，較2022年的15.37億元增長19.95%。
49家航司中，共有8家補(bǔ)貼金額超過1億元，分別是南航2.71億元、川航2.30億元、東航2.21億元、國航1.99億元、華夏航1.75億元、西部航1.46億元、西藏航1.28億元、天航1.05億元。
補(bǔ)貼金額較上一年增長最多的是國航，增長1.31億元。其次是川航和西部航，增長分別達(dá)到1.06億元和0.98億元。
而從增幅來看，增幅最大的是湖南航，從2022年的22萬元增長到765萬元，增長超過33倍。其次是深航，從2022年的8萬元增長到145萬元，增長超過17倍。
此外，北部灣航、福航、瑞麗航、春秋、江西快線、西部航增長也超過2倍。
而補(bǔ)貼金額較上一年下降最多的是華夏航，從2022年的2.93億元減為1.75億元，降低1.18億元。此外，東航、祥鵬、西藏航分別下降0.38億元、0.33億元和0.28億元。
降幅最大的客運(yùn)航司是天驕航，補(bǔ)貼金額從0.13億元降至0.05億元，降幅62.44%。
此外，祥鵬補(bǔ)貼從0.58億元降至0.25億元，降幅57.37%、幸福航補(bǔ)貼從0.14億元降至0.06億元，降幅54.11%。
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