來源：新浪網(wǎng)
大家都知道，國內(nèi)最高限速是120km/h，不少路段更是限速80km/h、60km/h，讓很多車主表示不滿。明明是交了高速路的路費，跑得卻是鄉(xiāng)村小道。將眼光轉(zhuǎn)移到德國的高速公路，他們的高速不少路段是不限速的，想開多快就多快。為什么德國高速不限速呢？
01.汽車制造工藝因素
德國人在造車上是十分專注、嚴謹?shù)模瑢Ｗ⒌矫恳活w螺絲，注重車輛的質(zhì)量及安全性，車身重，跑起來不會飄，所以就算在高速路上跑得快一點也沒事。
而國內(nèi)的車，國產(chǎn)自主車的質(zhì)量有待提高，而合資車又普遍存在減配、簡配等問題，車身輕，車身薄，要是不限速的話，跑在高速路上容易發(fā)飄，從而留下安全隱患。
02.道路因素
總所周知，德國的高速公路網(wǎng)是最先進，最完備的，擁有號稱世界第一好的高速公路，無論你跑多快，都不易引起交通事故。
相比之下，國內(nèi)的高速公路建設(shè)都是根據(jù)120km/h的標準進行設(shè)計、鋪設(shè)的。也就意味著當車速超過120km/h時，就容易引發(fā)交通事故，也會加重事故中人員的傷害。
03.駕駛技術(shù)
在德國要想獲得駕駛證，不僅要在駕駛技術(shù)上過關(guān)，也有接受駕駛禮儀的教育。比如在等高速路上時行車時，快車道往往是比較“空閑”的，因為車輛是留給比你快的車用的。但車輛完成超車后，就會很好轉(zhuǎn)回右道上，讓出快車道。
相比之下，國內(nèi)的駕駛員都是“應(yīng)試”、“包過”的，很多人在考取駕照后都不敢開車，或者在高速路上開龜速車、強行并道等行駛，正因為這些情況，要是不限速的話，是非常容易引起交通事故的。
