在成都經(jīng)濟區(qū)，有一條縱貫?zāi)媳钡某请H鐵路——成都至綿陽至樂山城際高速鐵路客運專線。這條城際鐵路起于成都東站，向北經(jīng)廣漢至德陽，經(jīng)德陽至綿陽，到江油，而后與規(guī)劃中的西成高速鐵路客運專線對接，形成客運出川北通道；向南經(jīng)雙流國際機場至眉山、樂山，到峨眉，而后與規(guī)劃中的成貴鐵路樂山至貴陽段銜接，并與建設(shè)中的貴廣客運專線對接形成出川南通道。
江油、樂山至成都分別只需51分鐘和54分鐘。鐵路建成以后，一個圍繞成都的一小時城市生活圈將應(yīng)運而生。目前，成綿樂城際鐵路已進入鋪軌階段，其中向北鋪軌已經(jīng)進入綿陽境內(nèi)。作為成綿樂城際鐵路的重要工程項目之一，成都南站也已進入最后的室內(nèi)裝修施工收尾階段。據(jù)鐵路部門介紹，成綿樂城際鐵路有望在今年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并于年底正式開通運營。同時，成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的成灌快鐵彭州支線有望在即將到來的五一前開通，全長99公里的成蒲快速鐵路邛崍段已于去年9月開工，可以預(yù)見，未來的成都經(jīng)濟區(qū)也會有一張現(xiàn)代的城際鐵路網(wǎng)。
成綿樂城際鐵路
323.19公里
雙向客運專線
采用8輛編組的電動車組，
高峰行車間隔6.6分鐘，
最高速度為300公里/時
