韓國“歲月”號客輪沉沒事件中，失蹤乘客家屬乃至韓國民眾被一個殘酷現(xiàn)實所觸動：客輪發(fā)生嚴重傾斜后，船上300多名學生中大多數(shù)仍然按照船方指示留在船艙中待命，最終與客輪一同沉沒；一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救幸存。
韓國媒體不禁拷問，災難之后，韓國家長該如何教育自己的孩子？繼續(xù)絕對服從長輩或權威的指導，還是按照自己的判斷行事？
危急關頭 鮮有跳船
韓國《中央日報》22日報道，根據(jù)一些客輪遇險后抵達現(xiàn)場的其他船只船員回憶，“歲月”號沉沒前，已經有不少船只在現(xiàn)場準備施救，但幾乎看不到人從“歲月”號上跳船逃生。
“太奇怪了，”當時在現(xiàn)場的油輪DOOLA ACE號船長文預植（音譯）回憶，“（‘歲月’號）客輪傾斜了45度以上，已經是不可能恢復的狀態(tài)，但是沒有人跳入海中。接到珍島海上交通管制中心的聯(lián)系，我們和其他幾艘船在周圍隨時準備救援時也是這樣?！?/p>
文預植說，他的油輪當?shù)貢r間16日上午9時許接到海上交通管制中心的共同援救請求，9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時，油輪已經備好救生艇和救生衣，隨時準備救援。
“如果誰從船上跳下，就能得到救援，”文預植說，“但是沒有人從船上出來，讓人焦急?！?/p>
另一艘油輪Dragon Ace11號9時33分抵達距“歲月”號50米處，曾經鳴了幾次汽笛，以提醒客輪，旁邊有援救的船只。這艘油輪的船長玄挽洙（音譯）說，兩船相距50米，任何人穿上救生衣跳海，就可以被打撈上來，“我以為乘客們肯定會跳船，但沒有任何動作，令人吃驚”。
權威指引 加重慘劇
一段由幸存者拍攝的現(xiàn)場視頻近日在韓國互聯(lián)網(wǎng)廣泛傳播，顯示船體已經嚴重傾斜，但船上學生仍然平靜地坐在甲板下的船艙內，視頻中還記錄下了船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生的廣播聲音。
這次沉船事件中，大多數(shù)乘客絕對服從船方指令的現(xiàn)象被不少西方媒體所報道。路透社評論，在長幼尊卑觀念根深蒂固的韓國社會，來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰(zhàn)，不少乘客完全服從船方指令，可能因此失去逃生機會。
《中央日報》報道，幸存乘客中，不少人正是因為沒有聽到、或者無視船方指令，反而獲救，包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生；而多數(shù)學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中，迄今下落不明。
這個殘酷現(xiàn)實為韓國家長帶來教育難題：如何對孩子講述從事故中汲取的教訓？
